有雙邊四出排氣的吉利繽越,比起SUV它更像一款小鋼炮

吉利在2017年成為自主品牌銷量老大以後,在2018年徹底起飛。在剛剛過去的8月銷量數據報告中,吉利汽車8月銷量達12.55萬輛,同比增長30%。2018年剛剛過去8個月,吉利的銷量就已經破百萬了。同比增長41%,已完成158萬銷量目標的64%。

其中,博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、全新遠景、遠景X3、遠景SUV共7款車型銷量過萬輛。這樣的銷量成績可以用“壯舉”來形容了。

吉利緊接著又開始推陳出新,佈局自己下一代產品了,繽越是BMA模塊化架構下的首款SUV車型。

有雙邊四出排氣的吉利繽越,比起SUV它更像一款小鋼炮


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吉利繽越在“時光競速美學”造型設計理念的基礎上,從運動體態中汲取設計靈感,把如游泳和奔跑等姿態融入到這款產品的造型設計中來,為繽越塑造出一種“年輕的力量之美”。

變化最大的是logo。

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吉利繽越運動版採用吉利全新的黑色logo標識,新logo在吉利現有logo“六塊腹肌”的基礎上進行了扁平化設計,加上全黑配色設計,更具質感。

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這個logo的感覺非常像現在的奔馳盾標設計,扁平化但是有3D的視覺效果。

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這個車的腰線設計模擬人體躍入水中的流暢軌跡,從車頭貫穿至車尾。

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新車運動版的前保險槓採用飛行器的設計,充滿科技感的凌厲線條,給人以能量在蓄勢待發的姿態。

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尾部的視覺效果非常厲害,看起來根本不像是一臺SUV車型,更像是一臺拉力賽風格的小鋼炮。尤其是這個雙邊四出的排氣,運動效果滿分。

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運動版還採用雙色競速輪轂,銀黑雙色搭配極具力量的鋒利線條,寓意奮力向前的趨勢。

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繽越太空黑棕撞色的配色頗具前衛感,內飾板大面積採用啞光金屬拉絲飾條。

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作為吉利全新的全球戰略車型,科技感十足的內飾展現了吉利對於年輕化設計語言的理解。

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金屬拉絲工藝進行處理依舊是內飾中的主旋律。

總體來說,吉利繽越是吉利在年輕化上的又一次大邁步。從外觀和內飾設計來看,它更加表明了吉利未來產品發展方向的決心。不做中庸者,毫不猶豫的向年輕化轉型,吉利的步伐有序且穩健著。


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