不不不不不不想要
4S店的維修價格高是很正常的，4S店的運營成本很高的，那麼大的店，那麼多人員和設備都是路邊店不能比的，有的高端品牌4S店一套維修電腦的價格都能開一個小的維修店了，所以沒有可比性。你想接受五星級大酒店的服務，還想花拉麵館的價格顯然是不現實的。
路邊店便宜還有一個原因是零部件價格，4S店裡的零件都是來自於廠家，所以質量有保障。而路邊店的零件來源複雜，存在大量假冒偽劣產品，就拿機油濾芯來說把，一個優質的機油濾芯進貨價最低要15塊錢左右，4S店裡的進價都是幾十塊錢的，而很多路邊店為了賺錢使用一些劣質的濾芯，一個進價才不到5塊錢，你可以現象一下能是什麼質量，多了我就不說了，正所謂各有各的道，你自己選擇吧。 售後服務技術總監
在4S店維修汽車為什麼會比街邊的修理店貴很多？其實這是一個非常非常簡單的問題，也就是投入成本太高了
4s店和路邊的維修店，投入成本真的是天壤之別
一箇中級車的4s店，光是裝修成本就已經非常嚇人了，更不要說人工投入、設備、維護等等，當然，我們不知道的成本支出還有很多
所以我們既然投入了那麼多的人名幣在裡面當然就是希望能賺錢的，而且是希望賺很多錢的，所以在4s店的維修費用比外面貴幾倍，都是非常正常的事情
而近幾年也，曝光出非常多的4s店，用小病大修這種方式來牟取暴利，但是對於這種情況，我還是比較瞭解的，小病大修的這種，不規範的行為，肯定不是4S店想去做的，畢竟4s店想要長久經營長期賺錢，而這種小病大修的問題，往往出在4s店的管理模式下，維修班組想要多掙錢就需要，多做出一些產值，修理工想要工資高，自然得想辦法做一些什麼
而且我們在4s店維修比較貴的一個原因，也就是我們4s店裡面的配件
因為在4s店裡面的配件，拿貨渠道都是不一樣的，不可能去使用一些小廠家的配件
而這裡我們就需要說到，路邊維修店的一些配件質量了
路邊維修店拿配件的地方非常多，只要價格足夠便宜都可以，買來給你安裝在你的車上，導致的問題就是配件質量比較差，給你維修一個漏油，過不了幾個月就又出現問題了
以上的答案，如果大家比較滿意，請隨手點贊支持一下。
蔡蔡汽車剖析
就是壟斷！是廠家和銷售商相互勾結在消費者身上用非法手段截取最後（脫保後一般開車的以後不會找4S店了）的利益！
九架屋1
同樣一雙鞋子，耐克的會比國產的雜牌要貴很多倍，很可能鞋子都是國內某家工廠代工的，但是貼上不同的牌子，價格就有很大差距，為什麼，因為有品牌溢價，消費者都是盲目的，因為他們不是專業研究鞋子的，他們只會根據牌子來買鞋子，認為耐克的就是好，國產雜牌的就是不好，如果懂行的人去買鞋子，可能就看質量來買，而不一定看牌子了，維修企業也是一個道理，4S是按照一定標準流程來嚴格執行的，講究服務和形象，而街邊小店就拼價格，請關注
：容濟點火器
從客戶的角度而言，他們只考慮什麼時候能修好，修好後質保多長時間，但是在他們不知道哪家維修店師傅厲害的情況下，他們會挑選一些門面看起來富麗堂皇的，裡邊人員比較多的，這些會給他們一種踏實感覺，畢竟出了問題跑了和尚逃不了廟。而街邊的小店肯定會便宜，但是出了問題，老闆說不幹就不幹了。
這樣下來，4S店要租好地段的門店，要裝修好點，要養前臺和一些打雜的，要投資很多錢來買各種儀器設備，光這些投入和維持費用，分攤下來，已經讓維修成本上來了。
雖然也有一些4S店在用一些差點的配件來做維修更換，但是整體而言，他們畢竟和廠家聯繫比較緊密，也想長期維護廠家的品牌，所以一般不會玩太多貓膩，也許會讓你做很多保養之類，但是在配件和維修流程上，還是有一套標準的管理的，理論上會更加可靠一點。而街邊小店就不會理會這些了，會給你挑選最便宜的配件，然後一切以當時能修復為準，價格會給你壓得最低。
當然，維修是非標作業，維修時候有很多的不定性，這個活和醫院看病一個道理了，不是說大醫院一定就能治好你的病，而且大醫院收費還貴，反而有時候一些鄉下赤腳醫生能解決問題。一些4S店按流程走，請的師傅都是什麼211院校畢業的，但是不代表這些人的水平就一定很高，有時候還未必能幫你修好車子。
維修這種行業，不是說你讀書多就厲害的，也不是說你資格證拿得多水平就一定高，它的成才需要一定的天賦和汗水結合，水平高的，往往都自己創業去了，所以一些疑難問題，反而這些街邊小店能解決，而且收費便宜，但是能解決問題，不代表你長期找它修理就一定能保證，如果碰上他們解決不了的，可能會給你來一些陰暗的黑手段，技能和道德完全是兩碼事了。
容濟點火器
舉一個簡單的例子：汽車例行保養，換機油、機油濾清器。假設路邊店與4s店的材料是一樣的。路邊店：機油、機油濾清器換完了你就交錢走人了，服務完成。4s店換完機油、機油濾清器後，車輛四門打油、查看空氣濾芯、四輪胎壓檢測、檢查空調濾芯等，最後洗車。你再交錢走人。
