隨著機動車保有量增加，公交站臺被社會車輛擠佔在哪裡都是普遍現象，南京相關部門對此也進行過無數次整治，只能說好轉一時，事後還是老樣子。
別小看公交站臺被擠佔，裡面牽涉到多種安全隱患，很容易給人、車造成傷害和損失。首先是公交車無法正常進站讓乘客上下車，司機只能冒著被查處風險，違章在快車道上下客，乘客在機動車道“抖豁豁”的穿行，不但危險還容易造成交通擁堵。
很明顯，這些駕車人沒把公交站臺前後30米之內禁止停車的交通法規放在眼裡，只顧著自己方便。對他們除了相關部門現場處罰外，還有什麼好辦法嗎？
其實，有一個辦法能起到良好效果，就是使用普及公交車載行駛記錄儀。相關部門不可能天天來現場執法，但是公交車隨時就會有，遇到擠佔公交站臺的，公交司機按照規定進行拍攝上傳，最後由相關部門進行處理。只有這樣，公交站臺被擠佔、闖公交專用道等違法現象才會降到最低。
目前，只有少量公交車安裝由交管部門核准的行駛記錄儀，對社會車輛違規行為起到了一定的作用。如果普及到更多公交車上，相信南京的交通狀況會更好。
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