導語：比保時捷卡宴便宜20萬？瑪莎拉蒂Levante低至78萬，哪款更值得
瑪莎拉蒂Levante(中文名萊萬特)可以說是瑪莎這個專業跑車生產商向現實低頭的產物，是瑪莎的一個突破，同時也是一種無奈之舉，因為瑪莎也難逃許多跑車品牌的通病，那就是年年虧損的業績。而保時捷就是通過生產SUV車型卡宴扭虧為盈的，於是瑪莎也把目光投向了SUV車型，就有了我們今天看到的瑪莎拉蒂Levante，瑪莎的首款SUV車型。
現在瑪莎拉蒂Levante已經成為了瑪莎旗下最熱銷車型，而中國也成為了瑪莎全球最大市場，但相比保時捷卡宴還是相差較遠的。而通過價格上的優勢來進行競爭，也是各大汽車廠商最為普遍的一種競爭手段。
小編今天聊的這輛瑪莎拉蒂Levante就比保時捷卡宴便宜20萬之多，而且還是選配完的價格哦（瑪莎和保時捷一樣都是需要額外選配的），在好車在線瑪莎拉蒂Levante經典版，已經低至78萬了。
外觀上，小編個人覺得還是Levante比卡宴更勝一籌，雖然卡宴也不醜，但看了那麼多年，這次改款外觀也沒有什麼大的變化，難免讓眾多車友產生視覺審美疲勞了。而Levante車前臉看起來更加運動時尚，稍顯修長的大燈，內凹的直暴式的中網，中間的三叉戟品牌LOGO是那麼熠熠生輝。Levante這個前臉設計小編個人還是非常喜歡的。
唯一讓眾多車友有較大詬病的就是Levante的內飾了，這也許就是意大利人的固執吧，即使遭到很多車友吐槽，依然還是沒有改變這種意式簡約風格的內飾設計，不要說與新款卡宴的內飾比科技感和豪華感了，就是和卡宴的舊款內飾相比，豪華感方面也是稍差啊。
同樣是入門版車型，動力倒是Levante更勝一籌，搭載3.0T雙渦輪發動機，最大可榨出350匹馬力，比卡宴最新款還多了10馬力，最大扭矩為500N.m，比卡宴多了50N.m，匹配的同樣是8AT手自一體變速箱。官測百公里加速僅僅6秒，比卡宴稍快零點幾秒鐘。
車友們你覺得這款瑪莎拉蒂Levante的價格如何？比保時捷卡宴便宜20萬的情況下，哪款更值得入手呢？
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