導語：十六萬的中大型豪華車，頂配車載冰箱，最高月銷僅一千二百輛。

擁有一臺中大型豪車僅僅16萬，想必除國產其餘品牌之外其他品牌是做不到的。哪怕是國產，不過也不影響人們對豪華的定義，車內都是使用的Nappa真皮，以及菱形縫線所進行處理，從車的整體看來檔次並不比50萬的BBA，並且還配有頂級的配置，以及配置一車載冰箱別有一番精緻，為車內的車主的需要進行護航，車身5米，1.8T及2.0T渦輪引擎，這就是國產豪華車傳祺GA8，據悉，售價為14.98-25.98萬元，現在又降低約1.5萬，並低配置價格僅僅16萬就可以擁有。

GA8性價比貌似極具誘惑，不過在市場中的熱度很是平淡，自上市到今年的2月份，最高的銷售數量也只有1200輛，如今也只能維繫月銷量300臺！比較與國產汽車來講，這一市場前景是在意料之中的，不過對GA8一款國產性價比又高端配置來講很是難以接受。不知是國產不被肯定，還是它自身存在著問題，或者是它本身的定位就不正確？據悉， “8”這一數字是傳祺品牌的旗艦代表，GS8、GA8、GM8，都是各一領域的標準，就現在的市場反映來看，似乎只有GS8趁SUV熱度得到了人們的歡迎！

GM8雖然有對標同一級別的銷量王別克GL8方向，不過現實總是會比理想要殘忍，幸虧月銷量3000臺的車並未令處境很是尷尬，並且對國產高端MPV來講也是一種新的進步。在“8”系列裡的開拓者，GA8反之表現呈下降趨勢，一方是受制於現在的國產車市場的低迷現狀導致，另一方面還在於GA8本身就存在著缺點！

並且對消費者來講，GA8的出現真是填空了國產轎車在20萬的市場位置，勇於嘗試自然是值得認可的。不過，20萬的預購一臺國產車，在消費者的心中還需慢慢接受。並且在同一檔次的車選擇也是頗多，就比如：帕薩特、雅閣阿特茲、皇冠以及金牛座都在可選範圍，國產車在沒有什麼口碑、無標準的情況下，想要有很好的成就很異想天開的。由此，在GA8中大型20萬的定位來講，是一次非常大膽的嘗試。

並且身為國產高端國產旗艦，消費者對GA8心裡的期待會較於偏高，有高配的Nappa真皮將是GA8營造高檔次的助攻，不過車子底盤過濾帶來的隔音降噪性能令整部車顯得檔次低下，並且舒適性、行政性有所欠缺，這是GA8很大的缺陷。既定位高端商務轎車，菱形真皮、鬆軟度極好的海綿座椅，必備的車載冰箱，不過也並不能遮掩國產轎車底盤完整性調教、人機工程學上的缺點！