不管怎麼樣，給各位女司機同胞道個歉先！
女司機也不能一網打盡，只能說大部分女司機油耗高，而不是所有的女司機油耗都高，女省油高手也是很多的。
女司機油耗高是有大數據佐證的，雖然小熊油耗車主中95%以上都是爺們，但也還是有很多睿智美麗的女性車主，根據小熊油耗數據統計，女性車主的用車平均油耗要比男性車主高6%。
對於這個結果我們也是有些意外，女性駕駛一般比較平緩極少暴力駕駛，怎麼會油耗高呢？拿著這個結果我們和很多男性朋友聊了聊他們家領導的駕駛風格，也和一些女性車主聊過這個話題，以下內容根據聊天整理，感謝各位在此話題上有貢獻的諸位朋友，恕不一一具名了。
先說一個N年之前的奇葩例子，一妹子開手動擋QQ，你們猜油耗多少？ 妹子自己說的百公里十升，也就是那時的油價還算便宜，4字頭的時代你們有幾個見過的？
後來有好事者坐了妹子一回車，才算明白怎麼回事，感情妹子開車不怎麼升檔，一般就是一檔二檔油門狠踩，腳底下帶勁兒還不用擔心超速，也就是妹子了！ 要是爺們估計會把駕校教練氣死然後再還魂來找他算賬。
閒話少敘，接著說女司機油耗高的事兒，先從停車開車說起，
文明社會一向是比較照顧女性的，比如女神車位的出現，這其實也從側面說明了大多數女司機在停車方面經常會遇到困難。
現實是殘酷的，女神車位不是哪兒哪兒都有，大多數地方女神也得和老爺們司機一樣面對窄小的停車環境。這種情形下女司機停車搞個几上幾下，幾進幾齣那是很正常的。可別小看了停車位上這來來回回的磨嘰，三五分鐘停不好車，這期間所消耗的燃油換算里程能跑好幾公里呢，如果原本路途不遠再加上停車耗油，自然而然也就拉高了車輛的平均油耗。
不僅僅是停車，要是趕上窄小的車位而車頭又是衝裡，把車倒出來也是很考驗人的，甭說女司機，很多老爺們也未必能分分鐘搞定。
好不容易把車開出來，開車上路吧，事兒又來了，比如從衚衕上主路，主路上車來車往，一般男司機是見縫插針，有機會就拐。
但是女司機膽兒小啊，一定要等.......等.....等......，等到完全踏實路上有足夠空間了才會拐到主路上，這等的時間也是要怠速耗油的對吧！
上了主路該好點了吧，也未必，堵車的時候就不多說了，變個道啊，跟個車啊，女司機一般都搞不過男司機，被加塞是常事。雖然說和油耗沒有直接關係，但是女司機在路上受不良男司機欺負，堵的時間長那是確實的，自然而言帶來的後果也是，平均油耗偏高。
堵車女司機吃虧，道路通暢該沒啥了吧，路是不添堵了，但是俺發現有些女司機開始給自己找事了。
個人平時喜歡開環路，道路暢通的時候，沒有紅綠燈，車走得起來人心裡也暢快。但是幾乎每次在環路上行駛，道路很暢通，總是能見到前面某輛車突然剎車燈就亮一下，看這輛車前面也正常離他的前車遠著呢，前車司機這剎車踩得莫名奇妙。
有次和一位女司機聊起來的時候，
聽到這裡她立刻說：”我就是這樣啊！“
問她為啥要剎車呢？
”不知道，沒理由，也不是超速，就是覺得該踩一下剎車了。“
還不僅如此，
每次變道超車跑到被超的車前面以後，也必然會跟一次剎車，
”有一次開車帶我老爸，老爸就問我閨女你超完車踩剎車幹啥？我也不知道，感覺就是習慣了，覺得必須要踩一腳心裡才踏實。“
”後來我的車給老爸開，我是一個禮拜加200塊錢油，過了幾天我問老爸該加油了吧，老爸說不用還不少呢，這才知道自己開車有多費油！“
習慣不習慣的就不說了，反正要是不堵車還時不時的踩腳剎車，那肯定是又費油又費剎車片。
這已經說了不少了，不過反正已經開說了就得罪到底吧！
另外一個問題是女性路痴多，方向感弱，這自然而然導致她們在道路選擇上只走熟路，熟路暢通還好，要是老堵車那就慘了。
男車主碰上堵車可能會想，怎麼走能不堵啊，換條路會不會好一點。女性司機很少這樣，也許是因為路痴的因素，或者因為女性司機堵車的時候也可以有很多事情可做，比如照照鏡子，臭美臭美等等，女司機對於堵車的忍耐性一般高於男性，這自然也就成了女司機開車油耗高的因素之一。
說了這麼多稍微總結一下，導致女司機油耗高的幾個主要原因就是
駕駛技術不過關，比如QQ妹子，停車倒車等
開車上路膽子小，行車不夠乾淨利索，比如某些剎車習慣。這裡必須是利索而不是膽大，該走就走該停就停，絕不鼓勵盲目膽兒大，真要鼓勵出一幫膽大包天橫衝直撞的女司機殺手那俺的罪過就大了。
道路不熟行車擁堵時間較長。
這些因素對於油耗的負面影響綜合起來大於女司機駕駛平緩帶來的正面因素，也就導致了咱們這個話題的結論，女司機油耗高。
解決方法，單身女性只能苦練技術，已婚的就簡單多了，車伕都是現成的，我開車油耗高那你來吧！
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