過去幾年，電子狗簡直是汽車一大標配，有了它之後再也不用擔心不知不覺吃一堆罰單了。而後來，不知道是從什麼時候開始，電子狗就悄悄退出了汽車界。下面小編就給你講講為啥電子狗不能用了吧。
先來了解一下電子狗的種類和原理。電子狗主要有三種，第一種就是假電子狗。這種電子狗類似於現在的百度地圖，不僅沒有現在的導航好用，而且信息更新非常緩慢，早就被大眾所淘汰。
第二種就是被動性質的電子狗。這樣的電子狗能夠被動地接收相應的信號並做出報警提示。而因為地區不同，發射的那些電磁波也不太相同，而電子狗卻沒有地域性，必須全頻接收，這就對它的成本要求非常高了。因此，大部分被動的電子狗只能做到常見波段接受，因此會存在著漏報的問題，所以很快也被淘汰了。
最後一種就是比較高端的主動電子狗了，它可以自主掃射信號，並且大面積覆蓋了雷達的頻段，因此就干擾了測速儀的正常使用，這樣的電子狗只能對抗電磁波，不能測出來超聲波。
而電子狗被禁用也是因為它。因為它干擾了相關測速儀的正常使用，進而擾亂了交通監管，所以被大面積禁用。因此，第三種電子狗儘管功能還可以，但是由於法律限制，大多數商家都不再生產它了。
電子狗禁用的真正原因其實不僅如此。儘管，國家沒有明確的條文規定，但是這種交通監控還是屬於偵測範圍內的，而電子狗的存在就是我們常說的“反偵察”，它在一定目的上逃避交通的監管，甚至有了電子狗，司機可以在沒有監控的地方“為所欲為”，做一些違規的事情。這也是它不讓用的真正原因。
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