汽車屬於消耗品，正常的理解就是汽車就是買來用的，也就是汽車經常需要“活動活動”，俗話說：車沒有開壞的，都是放壞的，一輛車如果從購買之日就一直正常上路行駛，開上兩三年、三四年一般都不會出現什麼大問題；而如果這輛車購買回來不久就一直處於停放狀態，很少上路行駛，時間久了即便是新買一兩年的準新車，也很容易出現問題。因此，最好是隔三差五要開著溜溜。
想想當年，買車花了多少錢？再想想停在地下車庫的它，值嗎？車不是開壞了，而是放壞的，看看那些馬路上的的士，一天24小時都在開，你見過大批量壞了需要維修的嗎？所以，對於自己的愛車，儘管放心開，寧可開在路上，也別停在車庫。
如果是新車，放上一個星期，基本也沒有太大問題，但有個前提，那就是車況良好，如果車況一般，或車輛本身部分零部件出了問題，那就不好說了。
車停久了，會出哪些問題？
電路問題是一大重點，長時間停車，你的電瓶會自動用電，不要覺得自己不用就以為電池不會耗電，有相關人士計算過，電瓶的耗損每天是1%。一般情況下，蓄電池的電量一般可以保持一個月左右，這是對於車況較好的車，在車況不好的情況下，就只能折半了。所以車輛長期不開電瓶的蓄電就會漏光，在你要用車的時候，就會出現無法正常啟動的情況。
另外，如果車子一星期不開的話，還要注意以下幾個問題：
第一，先注意車子的輪胎氣壓，氣壓過低應當補充。如果氣壓過低，在車子高速行駛中，癟了的輪胎便會呈現波浪變形，橡膠分子相互摩擦生熱後就會爆胎，這樣就會有翻車的危險。而且交通工具停駛後，交通工具重量由4個車胎接觸地面的部位承擔，因此導致接觸部位受壓收縮，輪胎保持一個姿勢停放，輪胎貼近地面的位置長時間屬於受力狀態，久而久之輪胎會變形，甚至老化。
第二，檢查發動機潤滑系統，車輛長期不開，機油氧氣化的現象會很嚴重，機油容易凝結、變質，當車輛再次啟動的時候，質量欠佳的機油就不能很好的起到潤滑的作用，從而容易導致發動機、變速箱磨損。酸性事物還會對機件導致腐蝕。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。潤滑油少了，就會導致發動機潤滑不良，氣缸與活塞間會形成幹磨擦或半乾磨擦，加速零件的磨耗，並且開始工作阻力大大增加，導致開始工作艱難，從而損壞了發動機齒輪等引擎裝置。
第三，交通工具上的電子元件及連署件有一個並肩的獨特的地方，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則便會導發故障。對於停駛車輛的電子元件或插線接頭，潮氣滲入的有可能性便會大大增加，況且停駛時間越長，發生故障的幾率就越高。
汽車如長期不用，最好委託人十天左右啟動下發動機，檢查發動機的運轉情況，如果可以把愛車開到路上活動一下，以保持車輛的各種使用性能。發動機、變速箱，長久不動的車，機油容易變質、凝結。一旦如此，發動機和變速箱就得大修，麻煩可就大了。
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