24日凌晨，戴姆勒官方發言人證實吉利董事長李書福持有其9.69%的股份，股份價值約90億美元。這意味李書福成為戴姆勒最大的股東。截至目前，吉利汽車收購了沃爾沃汽車，英國錳銅、印度寶騰，經歷多輪收購和併購，吉利控股已形成吉利汽車、領克、沃爾沃、倫敦出租車、寶騰和路特斯（蓮花）六大汽車品牌矩陣，覆蓋中低端品牌、豪華品牌、超豪華品牌的完整產品譜系。收購是企業實現快速成長的良方，可以短期內跨越前人走過的路，站在市場的最前沿，吉利在汽車領域的整合已經非常老練，很多人歡呼，吉利終於控制了世界最牛的汽車公司，吉利成為最大股東就控制了奔馳了嗎？答案肯定是“否”，投資世界的權與利並不是並肩前行的。
投資的方式靈活多樣
在投資的世界裡有兩種分類，一種叫資產投資，一種叫股權投資。資產投資是你可以賣走資產的所有權，裡面又分為兩種，一類資產是實物資產，一類資產是無形資產，兩種資產買走後，你可以自由使用他們，去創造收穫資產創造的收益。股權投資是買走了企業的股份，根據股份的多少決定你的未來的收益分配權，最初股份公司的設置是同股同權，但現代公司賦予了股份不同的類型，比如AB股結構，A類股份與B類股份享有同等的收益分配權，但A類股份與B類股份的投票權不同，有的A類股份的投票權是B類的10倍，所以擁有A類5.1%的股份就可以控股公司。投資靈活的方式與投資標的權利的不同分類相關，現代企業資產的所有權、經營權、收益權可能會靈活拆分，所以投資模式的組合也豐富多樣。
投資是為了錢還是為了權
靈活多變的方式給了投資者一種選擇權，投資者在決策前必須回答自己是為了錢還是為了權，專業的說是準備做財務投資人還是做戰略投資人。財務投資人不插手干涉企業的經營，讓原有的經營者在資金的支持下，儘可能大的創造財富，以待未來可以有高額的分成，財務投資人不會對投資項目長期戀戰，高拋低吸，在合適的低價買入，合適的高價賣出，收益是他們的第一位目標。戰略投資人的目標更在乎控制權，認為投資企業通過與原有產業的合作可以產生協同效應，或者認為改進管理可以為企業創造出更大的價值，戰略投資人一定會涉入原有企業的經營管理，通過人與事的調整，改變企業原有面貌，獲得控制權才能實現目標。
有錢不一定能有權
在投資世界，傳統的觀念認為給了錢就一定能獲得企業的權，在同股同權，所有權、經營權和收益權合一的時代，投資就可以拿下這三個權利，但現代企業的投資只能保證收益權，其他兩個權利並不能百分百的保證，有些投資，出售方加入了回購條款，資產更像是一種抵押而不是出售，還有些企業的管理層實力很強，由於企業股權比較分散，實際上是管理層控制了整個企業，吉利收購的奔馳現在就是這種情況，所以企業在投資時必須清楚的明白，有錢不一定能有權，當然企業是變化，是發展的，隨著時間的推移，企業相關的利益、權利各方在實力和能力方面都會發生變化，企業的權利也會相應的發生變動。
權錢都是名利場的遊戲
隨著經濟的發展，大部分優秀的企業都成為了公眾公司，對於現代企業權利的爭奪完全呈現在公眾的視野裡，企業的角鬥場就是個名利場，權錢成為了這個舞臺的一場遊戲，企業家、金融家、各類精英各展所長，直奔權錢，在他們狂奔追逐地背後，留下了一群等他們服務的消費者和員工，企業不僅僅是權與錢，企業還是社會的組成細胞，除了經濟功能還有社會功能，所以企業不能僅僅是名利場。投資的目標必須加上社會價值的創造和服務社會的責任感，讓投資有溫度，讓投資不冷血，投資的權與錢爭奪的目的不僅僅是為了少部分人的奢侈，更為了多數人的生活與發展，為社會創造財富，造福更多人才是企業最終的使命，優秀的投資最終將獲得社會的尊重。
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