改革開放初期，我們都用“萬元戶”來形容一個家庭富裕與否，那時候的交通工具還是以自行車為主。到了90年代，隨著中國經濟的快速發展，首批富裕起來的人家開始開起了小車。那時候別說是奔馳寶馬，就連開輛桑塔納或者夏利是牛逼哄哄的人物了。
在90年代的時候，由於當時的汽車政策還沒有開放，國內很多車子都是進口過來的，價格特別昂貴。下面是一份1996年的北京地區的汽車報價表，1996年到現在已經21年了，21年的時間中國的變化可以說是滄海桑田。但是，掙著2017年工資的年，買得起1996年的車子嗎?
從上面這份銷售價格表我們可以看到，那時候，一輛老捷達要14.85萬，一輛桑塔納2000要19.5萬，一輛奔馳S600價格更是高達160萬!要知道100萬在當時的北京可以買一套別墅了，引用岳雲鵬的一句話就是“我的天吶”~
而這一份銷售報價表中，我們可以看到的這些車子普遍都要20萬以上，本田思域要28.5萬元，雅閣要39.8萬元，連金盃海獅都要25.6萬!可以說是款款都是天價。
1996年，中國仍處於比較貧窮的階段，當時的人均收入為300-400元，現在的豪車的價格太貴，我們買不起也許可以理解，但是即使是1996年的普通車，也實在是讓人難以招架。
1996年人均收入300-400，我們的父母買不起桑塔納，2017年人均收入早就翻了不知多少番了，那麼現在掙著2018年工資的你，能買得起1996年的哪款車呢?
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