很多車主反映自己的汽車燒機油，其實燒機油這個事，實在是太普遍了，普遍到很多車主已經習慣了。應該有很多車主在後備箱中常備一桶機油吧，尤其是那些大排量、高功率的汽車和某些汽車。
事實上每個發動機都存在“燒”機油的現象，只是有些發動機是正常的機油消耗，而那些燒的比較明顯的車型相比車主們自有體會！今天給大家說一說除了燒機油，漏機油也是機油消耗的主要原因。下面就給大家介紹一下發動機哪些地方容易漏機油！
一般情況下，3年以內的車不會出現漏油、滲油的現象，漏油滲油只要針對那些“上年頭的汽車”，而且大部分的漏油都是由發動機密封墊老化導致，所以車主只要平時留心汽車，發現汽車漏油不是什麼難事。如開車時留意停車位下面有沒有油液，確認是不是機油。
其實不同的機型容易出現漏油的地方也不同，這跟裝配工藝部件的耐久性有很大關係，下面給出一些發動機經常滲漏的地方作參考。
1、油底殼墊片老化損壞或螺絲鬆動漏油（更換墊片或油底殼）
2、放油螺鬆動漏油、漏裝墊片、螺絲扣損害（根據情況換油堵或油底殼）
3、正時齒輪蓋墊片老化漏油(打膠換墊片)
4、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油（換密封墊）
5、曲軸前油封漏油（常見，換前油封）
6、曲軸後油封漏油（換後油封）
7、機油散熱器密封墊老化密封不嚴漏油（換密封墊）
8、機濾底座密封墊老化密封不嚴漏油（換密封墊）
上面的這8個地方是汽車發動機最容易漏油滲油的地方，僅供各位車主參看，當發現汽車漏機油時，一定得去檢查及時排除。
· 機油漏光了，車還能開嗎？
首先說一下，如果是發現機油報警燈亮起，我自己就絕對不會再開了，發動都不要發動！一定是下車仔仔細細的檢查...如果發現機油底殼漏了，一定要叫個拖車把車弄到修理廠或者4S店。
· 什麼燈亮起車就不能再開了
在這，教大家一個口訣：“紅燈停，黃燈慎，綠燈藍燈妥妥行！”當然，這句口訣不是讓你看紅綠燈時用的，是讓你看儀表盤的指示燈用的。
機油報警燈就是紅色的
紅色的指示燈亮起，一般代表著車輛需要立刻停車熄火檢修；黃色的指示燈亮起，代表車輛發生故障，一般情況下沒嚴重到要立即熄火，大部分情況下你可以湊合開到修理廠。而藍色綠色燈光則表示這車輛某些功能的工作狀態，一般不是故障。
至於你這麼開車，對車子的傷害大不大...直接回答沒有說服力。有圖有真相，還是看圖吧。
這是一根健康的曲軸
這是一根沒有機油的情況下工作過的曲軸
細心的小夥伴肯定發現了，沒機油情況工作的曲軸的連桿軸部分發藍 。
並且上面有著明顯的摩擦痕跡，這是為什麼呢？摩擦痕跡就不用解釋了，缺少油脂的潤滑；發藍呢？那是金屬經過高溫之後出現的現象，不信你用打火機燒壁紙刀刀片就知道了。當然，受傷的不止一處。
缺少了機油的潤滑和散熱作用，摩擦和高溫很有可能帶來金屬損傷和嚴重磨損。這種損傷沒法修復也不值得修復。
另外，缸筒也可能會因為缺乏潤滑脂而造成損傷，比如這樣...
綜上所述，如果你發現故障燈亮了，叫個拖車拖去修理廠吧，別因小失大。省了拖車費大修發動機...
閱讀更多 短腿的玩玩 的文章
