如果還不知道電氣上的NO和NC是什麼意思?你已經輸在了起跑線上

很多剛剛學習電路的朋友還是搞不懂什麼是常開什麼是常閉?總體來說諮詢我基礎知識的朋友還是比較多的。在這裡我給大家強調一下這個常開常閉的重要性,如果你不懂,你就直接輸在了起跑線上。因為我們接觸的每一個電氣幾乎都包含這個概念。所以今天我再發最後一次---常開常閉掃盲篇。

常開:它的符號是NO,對應的英文字母“open”的首個字母O。在不通電時處於常開狀態的觸點,我們叫它常開觸點。=常閉:它的符號是NC,對應的英文字母“ close”的首個字母C。在不通電時處於閉合導通狀態的觸點,我們叫它常閉觸點。不管是常開還是常閉,都是指它的原始狀態。一旦通電工作,那麼它的狀態其實就反過來了,常開點就會閉合,常閉點就會斷開。

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繼電器工作原理

我們拿這個圖舉一個例子,這是中間繼電器的工作原理圖。1和2是工作線圈,3是一個公共點,3和4就是一組常閉點,3和5就是一組常開點。當線圈1和2接上合適的電源以後,3和4就會斷開,3和5就會閉合導通。我們再挑幾個最常見的電氣說一下。

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接觸器

接觸器主觸點進線端1.3.5對應下面的出線端2.4.6就是三組常開觸點,旁邊的13和14就是一組輔助常開點,主觸點用來接主電路,輔助觸點只能接控制電路。如果輔助觸點是常開點可以接自鎖電路,如果輔助觸點是常閉點可以接互鎖電路,如果想接個星三角,那常開常閉都要用到。

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熱過載繼電器

熱繼的3個插針對應底部的2.4.6是三組常閉點,這三組是固定的觸點,任何狀態下都是閉合的。95和96是常閉觸點,我們可以把它串到接觸器的線圈上實現對電機的保護。電機過載的時候這個常閉點就會斷開,當然了97和98這組常開點也會閉合。所以這組常開點我們可以接報警裝置或者是指示燈,電機過載的時候可以提醒我們。

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按鈕開關

按鈕開關的底部其實是2組開關,一組是綠色的常開觸點,用做啟動按鈕時接常開。一組是紅色的常閉觸點,用做停止按鈕的時候接常閉。如果是機械互鎖,那麼這兩組開關都要用到。

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行程開關--限位開關

大多數行程開關的內部都是這個核心元件,它其實也是兩組觸點,根據上面的接線圖也是一組常開觸點一組常閉觸點。

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斷路器

在這裡強調一下,這個常開常閉是廣義的,比如這個斷路器,我們也可以理解為上下接點就是常開點,但推閘送電的時候就成了常閉觸點。

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雙控的接線

雙控開關的L點我們可以理解為公共點,L和L1就是常閉觸點,L和L2就是常開觸點。如果你理解了這個概念並會熟練應用。其實幾個開關接幾個燈根本不需要看電路圖。

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接近開關

這屬於傳感器一類,接近開關,光電開關,安全光柵等等,這些也分常開常閉。同時俵哥也給大家講過,這類還分PNP和NPN,這是指的它兩種輸出類型。只要是開關就有開和關兩種狀態,那就對應咱們說的常開和常閉。還有的朋友想學習變頻器和PLC,變頻器的端子接線就包含常開和常閉,多段速設置的時候其實就是一些常開點的組合應用。而且變頻器上大多都帶有一組無源的繼電器類型的觸點,一個公共點一個常開一個常閉。還有就是PLC的輸入輸出,輸出分晶體管輸出和繼電器輸出,都是一些常開點的應用。還有就是PLC編程,控制這一塊全部是常開常閉的組合應用。

舉了那麼多例子,相信大家也應該理解了常開常閉。真正理解了,那麼接下來學習電氣控制也就更加得心應手了。

如果還不知道電氣上的NO和NC是什麼意思?你已經輸在了起跑線上

這是俵哥花了半小時寫的一篇常開常閉的掃盲篇。如果你看懂了就在底部留言“666”讓俵哥看看這篇文章到底幫助了多少人,如果你也喜歡分享,就把這篇文章轉發,分享快樂!!寶貝們!!!

(圖片採集自網絡)


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