記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，9月11日，杭（杭州）黃（黃山）鐵路開始聯調聯試。該鐵路有望在今年年底開通運營。
杭黃鐵路東起浙江省杭州市，西至安徽省黃山市，途經浙江省杭州市蕭山區、富陽區、桐廬縣、建德市、淳安縣,以及安徽省宣城市績溪縣、黃山市歙縣。線路建設全長265公里（浙江省境內185公里，安徽省境內80公里），全線共設10個車站，其中新建富陽、桐廬、建德、千島湖、三陽等五個客運車站，利用既有杭州東和杭州南站，與合福高鐵共建績溪北、歙縣北和黃山北站，設計時速250公里。
杭黃鐵路於2014年9月全線開工,2017年3月開始鋪軌，2018年3月完成全線鋪軌任務,2018年7月靜態驗收，計劃2018年年底具備開通運營條件。該條鐵路由中國鐵路總公司與浙江省、安徽省共同投資建設，杭黃鐵路有限公司作為項目法人負責項目建設和資產管理，工程總投資約365億元。
聯調聯試是在工程完成靜態驗收後，採用檢測車、測試動車組、綜合檢測列車和相關檢測設備等，在規定測試速度下進行綜合測試；評價和驗證牽引供電、接觸網、通信、信號、客服、自然災害及異物侵限監測等系統的性能或功能；驗證軌道、道岔、橋樑等結構工程的適用性，評價綜合接地、電磁環境、振動噪聲、聲屏障等是否滿足相關標準的要求；對全線各業務系統和整體系統進行調試、優化，使各業務系統和整體系統的功能及性能達到相關標準要求。聯調聯試結束之後將進行動態檢測和運行試驗。
杭黃鐵路開通後，將打通浙西至皖南間山水相隔的天塹，徹底結束浙江西部不通高鐵的歷史，並且與合福、滬杭、杭甬、寧杭等高鐵網相連，大大壓縮杭州至黃山間的時空距離。屆時，從合肥出發，坐高鐵僅需2個小時就可以到達美麗的千島湖等地。
杭黃鐵路把杭州、富春江、千島湖、黃山等名城、名江、名湖、名山國家級5A風景名勝區緊密連接，形成一條世界級的黃金旅遊線，對促進沿線旅遊業開發，推進區域經濟協調發展，改善沿線山區人民群眾出行條件，優化和完善區域快速路網布局等具有重要意義。
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