9月9日，魯南高鐵菏澤段建設動員會召開。作為魯南高鐵菏澤段建設指揮部成立後的第一次全體會議，此次會議的召開，標誌著高鐵建設工作從前期籌劃階段正式轉入工程建設階段。從會議上了解到，動員會對沿線縣區和市直部門在下一步建設工作中的具體分工進行了安排部署，明確了徵地拆遷中的各項任務，確保明年6月份前完成徵地拆遷工作。
魯南高鐵是我市歷史上投資最大、帶動力最強、影響最深遠的首條高速鐵路，市委、市政府一直把魯南高鐵當做提升菏澤形象和競爭力的一號工程、加快菏澤經濟騰飛的築夢工程、造福全市人民的德政工程。為此，專門成立了建設指揮部，並就下步工作中面臨的問題進行研究。
2015年1月，魯南高鐵菏澤段啟動前期工作，至今歷時3年零8個月。在此期間，沿線縣區和市直部門都做出了巨大的貢獻，共同配合完成了無比複雜的流程和手續，僅可研報告報批這一項就需要24個專題報告。
高鐵建設工作全面啟動後，我市將按照既定目標，壓實責任，統籌推進。根據魯南高鐵曲阜至菏澤段可研報告估計，該段線路在菏澤境內共需徵收土地7687.7畝，拆遷建築面積近45.49萬平方米。我市將嚴格標準要求，集中力量推進，沿線縣區和有關部門將把魯南高鐵菏澤段徵地拆遷工作列入重點工作，作為“一號工程”，計劃在2019年6月底前全部完成徵地拆遷任務。為強化責任落實，會上，市發改委、市財政局、市鐵路投資公司等市直部門和沿線縣區政府（管委會）就自身職能進行了任務分工。
據瞭解，魯南高鐵東起青連鐵路日照西站，向西經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤、蘭考，在蘭考南站接軌鄭徐客專，全長494公里，是山東省“三橫五縱”高速鐵路網的重要“一橫”，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接通道。
高鐵站選址鳥瞰圖
該線路在我市境內分菏澤至曲阜段與菏澤至蘭考段，全長115.9公里。其中：菏澤至曲阜段長72.0公里，途經鉅野縣、鄆城縣、牡丹區、開發區，設鉅野北站、菏澤東站，投資約136億元；
菏澤至蘭考段長43.9公里，途經開發區、定陶區、牡丹區、曹縣、東明縣，設曹縣莊寨站，投資約41億元。
今年8月16日，菏澤至曲阜段可研報告獲得國家批覆，初步設計將在9月12日完成審查，並確定徵地紅線圖。魯南高鐵菏澤至蘭考段規劃選址意見（山東境內）已進行批前公示，河南境內規劃選址意見正在開展公示前的報審工作，預計該段線路可研報告年底可獲得批覆。
閱讀更多 菏澤生活網 的文章
