大家都知道手机上面有非常多的模式供大家选择，像大家出席比较重要的场合的时候就可以选择静音模式，这样就可以避免这段时间手机出现响铃的状况，造成一些比较尴尬的情况。除了静音模式之外，手机上面还有飞行模式，很多人认为坐飞机的时候只要将手机设置成为飞行模式就可以了。
但是往往大家乘坐飞机的时候会发现只将飞机设置为飞行模式是不可以的，机组人员会要求大家关机，那么既然飞行模式并不能在飞机上面使用，这种模式究竟是做什么用的呢？
首先乘坐飞机的时候要将手机关机主要是为了保证航班的安全，因为以前曾经有飞机驾驶员向航空管理部门汇报说乘客手机产生的辐射对飞行产生了一些不利的影响，这种情况下相关的部门为了确保飞机航行时的安全开始对乘客的手机辐射进行限制，而手机的飞行模式也是专门为此而设计的。
那么为什么飞机上面的机组人员对于这种模式并不是十分认可呢？这是因为现在大家使用的手机基本上都是涵盖非常多功能的智能手机，其产生的辐射量也远比之前的多，可能这样的飞行模式对以前的手机比较管用，但是对现在的智能手机并不能起到控制其辐射量的作用，还是手机关机比较有用。
其次之前有一段时间中国的山寨机非常的多，有时就会有使用山寨机的乘客乘坐飞机，但是这样的手机上面的飞行模式其实根本无法起到控制手机辐射的作用，就算乘客记得将手机设置成飞行模式，手机产生的辐射也丝毫没有减少。
如果机组人员要挨个检查乘客手机的辐射量是否符合标准的话就太浪费时间精力了，所以机组人员干脆就要求所有的乘客都将手机关闭，这样既安全又比较节省时间。
总而言之，手机上面的飞行模式主要是为了控制手机的辐射量，但是现实情况中这样的飞行模式并不能满足飞机行驶过程中的需求。
当然现在航班上面对于辐射量的管理已经慢慢变得宽松了，登机之后机组人员也不会强制让大家将手机关机，而且有些需要长时间飞行的国际航班上面还会给大家提供WiFi，这样大家即便在飞行途中也可以一直利用电子设备上网浏览一些信息。
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