千萬損失自掏腰包,掛車上路不做好這些,小心投保也不賠

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昨天我們報道了為省下施救費,卡嫂不惜冒著危險,蹲在掛車後部手握掛車氣管的事。

今天我們來說說掛車保險的那點事。

卡車315欄目近日接到一位卡車司機吳師傅的電話。他跟我們說了這樣一件事情。

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前段時間,吳師傅在跑車的時候,掛車尾部分跑掉了,然後吳師傅就叫了施救,付了施救費,完事找保險公司要求理賠,保險公司說吳師傅只報了車頭的保險,車尾沒有,而這是兩種不同性質的保險,所以他們也沒有辦法進行理賠。

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而吳師傅卻解釋說,當時在辦理保險時,保險公司方面並沒有說車頭和車尾是兩種性質的保險。

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那麼保險公司該不該理賠,掛車的保險是否區別車頭和車尾呢?關於這個問題,我們諮詢了國元保險合肥理賠中心客服王經理。

王經理解釋說:掛車無需投保交強險,投保需可固定主車拖掛關係,也可不固定,這之間的區別是保費有所變化,其他商業險可自主選擇。但是如果掛車車尾部沒有投保車損險的話,保險理賠是不予賠付掛車施救費的。

所以說,按照保險公司的相關條例,如果吳師傅沒有給車尾報車損險,保險公司的確有理由不支付吳師傅車尾部分的施救費。

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不過現在有另外一個問題,就是保險公司在吳師傅辦理保險時,並沒有介紹相關的條例規定,這是否也是間接導致吳師傅此次損失的一個間接原因?那麼作為司機應該怎樣進行維權呢?

我們採訪了安徽皖正律師事務所的黃廣萌律師,看看他是怎麼說的?

其實,類似的案件在前幾年就出現過。2014年3月份的時候,卡車司機王師傅同樣因為施救費與保險公司發生爭執,王師傅為主車投了交強險,商業險,第三者責任險以及車輛損失險。但是保險公司卻因為掛車部分沒投保險,所以拒絕賠付相關的施救費。

為此,雙方通過法院來解決。最後法院宣判保險公司敗訴,因為施救時主掛車是作為一個整體進行施救的,沒有證據證明單獨施救主車或者是掛車,所以施救費應統一由主車車在商業險的範圍內予以承擔。

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所以小編在此,還是希望各位卡友們在辦理保險時,找保險公司的人員問清楚保險的具體條款,以免自己遭受損失。

另外,如果遇到協商不通過的時候,可以通過司法程序維權,在上文案例的王師傅贏得訴訟後,不僅維護了自己的應得賠償,所有訴訟花費的費用也是由保險公司承擔的。


記者:張萌



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