草房子娛樂文化
鄭州，別號是“綠城”，是中原崛起的一個城市，可謂是後起之秀，最近他也成為了一個網紅城市。
鄭州這個國際大都市，主要是依靠地理位置決定的交通，一個火車拉來的城市，百年老站鄭州火車站，現在已經是全國最大的鐵路換乘站，京廣隴海鐵路在這裡交匯，並且所有停靠鄭州東站的高鐵列車，也可以直達鄭州火車站。
並且，鄭州現在的房價已經讓很多外地人望而卻步了，並且還限購。隨著鄭州軌道交通的全部開工建設，讓這個城市更加立體空間，鄭州“米字形”高鐵網絡的通車運行，讓鄭州以最快的速度走向祖國的大江南北！
然後是濟南這個城市，這個城市我感覺主打的是旅遊文化，提起他我就想到了大明湖畔的夏雨荷，還有與他相近的城市，青島。
這些城市都靠近海邊，夏天旅遊這些景點肯定不能錯過，並且濟南還是京滬高鐵主要的停靠站，現在京滬高鐵已經實現了常態化盈利運行！
這些都是我的感覺，你說對不對呢？
鐵路小匠
感謝南昌網友的提問並邀請回答本話題！解析題目首先需要站在公平公正的角度探討，而且還要結合相關文件、政策、定位等方面深度分析。關於上述五座城市，誰最有希望成為未來三十年內崛起的兩座國際大都市，我的認為是西安市和武漢市，具體觀點如下:
①西安！文件公開表述建設國際化大都市的內陸地區代表，這是繼北京、上海之後獲得國家明確支持的城市。
②武漢！這是一座稱讚的大都市，據不完全統計，武漢青年中有近三分之一的高層次人才。全市擁有超過一百萬人口的大學生，為世界大學生數量最多的城市。
西安、武漢能夠被國家高度重視
的原因有很多，兩市的共同點有很多，比如:
①都是副省級城市，都是省會城市。
②兩市分別是西北地區、中部地區中心城市。
③兩市都是全國科教強市，科研力量雄厚。
④兩市都被明確支持建設國家中心城市。
⑤兩市都被支持建設國際交通樞紐。
⑥兩市重工業、汽車產業在業內都有舉足輕重的地位。
民間查訪專員
1：經濟對比
湖北省：36522億 - 武漢市：13410億
陝西省：21898億 - 西安市：7469億
山東省：72678億 - 濟南市：7201億
河南省：44988億 - 鄭州市：9130億
江西省：20818億 - 南昌市：5003億
2：人口對比
1：武漢市 1076萬人口
2：西安市 945萬人口
3：濟南市 723萬人口
4：鄭州市 972萬人口
5：南昌市 537萬人口
世界公認的五大國際大都市
紐約 、倫敦、巴黎、香港、東京
先說說武漢 其實力是全國十大城市之一 中國中部的中心 也是中部地區唯一的副省級城市以及中部地區最大的城市 五大國家級城市群之一的長江中游城市群中的核心城市之一 和成都 、 重慶 簡稱內陸三巨頭
再看看西安 古都西安 西北地區最大的城市 同樣也是一位副省級城市 它還有個人人皆知的名字 “長安城” 曾任古代時期的中國首都千年之久 古代時期全球的國際大都市 現任陝西省省會 現代的西安 並不像古代一樣輝煌 掌控全國 其陝西也並不是很樂觀 不過近些年來 陝西的經濟一直高速運轉 相信西安很快就會恢復到以前名震天下的“長安城”
再瞧瞧濟南 東部沿海經濟大省山東省的省會 可能是因為和青島煙臺位置的懸殊 濟南沒有吃到好果子 經濟也卡在省內第三 簡直是尷尬至極 濟南也是一個很低調的省會 其經濟實力和西安差不多 排在全國20位左右 也是一位不折不扣的大城市 看到今年的經濟 我覺得濟南2018年就可以重回省內第二 僅次於青島的存在 我個人覺得山東zf應該做大濟南成為和青島一樣的實力 形成山東雙核兩大城市 輻射整個山東省
其次鄭州 一億人口大省造就的省會 實力很好 在中國中部和武漢爭取國家中心城市的唯一城市 位置和武漢一樣 非常好 和周邊的城市可以組成省級城市群 我覺得河南省應該全力打照省會 畢竟億萬人口的大省後勁非常足 時機成熟的鄭州非常厲害 2017年鄭州也成功錄選全國十大最具吸引力的城市 我個人對鄭州的看法還是非常不錯的
最後南昌 也就是我的家鄉 自從2008年南昌被合肥超越後 南昌確實受到了巨大的衝擊 這些年來 很多人說南昌發展的慢 我反觀看了一下老家的經濟增長速度我覺得南昌經濟增長不慢啊 到底是怎麼回事呢 我發現南昌有幾個重大的劣勢 1：人口太少 只有500萬 2：內陸弱省會非常有必要把周超強縣吞噬 而且周邊的縣以前本來就是南昌的 並且江西省也弱
就單單週邊的三個縣來說（不算贛江新區） 經濟組合達到1100億 人口300萬 如果吞併了 南昌今年應該是6100億 慢慢的跟著 合肥 濟南 福州等省會 至少不會被甩的很遠 南昌市政府也發表意見商量江西省政府做大南昌 第一個就是吞併區縣 。 預測幾年後南昌經濟會佔到全省的31％我也希望老家不要掉伍
對不起我在這裡為家鄉說了幾句發展的規劃
很抱歉我在這裡說了一些廢話
大家可以忽略
這五坐城市
如果說武漢是沉穩冷漠的老大哥
那西安更像一個風度翩翩的二哥
鄭州更像一個魯莽衝動的三哥
而濟南就是一個默默無聞的四哥
至於南昌就像一個長不大的五弟
國際大都市的潛力
目前應該只有武漢和西安才具備
不過這三十年內 中國會出現越來越多的國際大都市！
有什麼得罪的 請大家多多寬恕
願中國越來越好
最後在這裡 祝大家新的一年新的快樂
恭喜發財 萬事如意
中國烹飪李奇斌他爺爺
首先，未來30年中國會崛起兩座國際化大都市，我不知道題主的判斷依據來源於何？為什麼是兩座而不是三座四座？現代的中國可以稱得上國際都市的城市有：上海、香港、北京、廣州、深圳、臺北等六座城市。
其次，題主如何認定將來誕生的兩座國際大都市會從鄭州、西安、濟南、武漢和南昌中誕生呢？為什麼不是從杭州、南京、成都、重慶、天津等城市中誕生呢？
題主所說的五座城市——鄭州、西安、濟南、武漢和南昌——當中，個人認為，只有武漢才有這個實力衝擊國際都市，其餘四個均不具備這個實力。有人不服說西安中國千年古都，在國外名氣很大，有能力成為國際大都市。拜託，知名度，並不能保證你成為國際大都市。
國際大都市的評判標準更多側重於經濟、交通、商業、金融、物流等指標。在以上幾點上，西安是遠遠落後於杭州、成都、重慶等城市的。西安的軟肋就是經濟實力。雖然他是千年古都，當地的旅遊、文化有促進作用，但是對於它的科技、金融、財政、商業有很大的影響嗎？
相反，已經崛起為國際大都市的深圳，基本沒有文化積澱，也沒有燦爛的歷史。可人家就是憑藉著科技、商業、貿易、工業等方面的實力躋身為國際大都市。
紅谷新視界
首先這個問題把武漢列入其中，不是很妥當，武漢目前已經是中部地區的中心城市，已經被國家定位為八個中心城市之一，論檔次，武漢是和成都，重慶，南京，杭州歸為一檔，所以武漢用不著三十年，只需十年二十年就有可能崛起成為亞洲乃至國際大都市。
我們再來看看其他幾個城市：
鄭州：位居中原，四面依靠河南一億人口腹地，GDP已經進入全國城市GDP的萬億俱樂部，充足的勞動力，同時又承接了很多京津冀轉移過來的產業。最關鍵的是這個城市交通四通八達，是高鐵時代北方的交通樞紐。所以鄭州未來三十年是有可能崛起成為大都市的。
西安：位居關中平原，背靠整個陝西省作為腹地，文化底蘊深厚，有著豐富的旅遊資源，西安最大的短板就是經濟，GDP只有7000多億，甚至不如很多沿海地級城市，同時資源方面缺水（部分西安用水被抽調給北京）。即便如此，答主仍然看好西安，在未來三十年能夠成為亞洲乃至國際大都市，西安的文化底蘊和旅遊資源是中國很多其他省會和計劃單列市所不能比擬的。
濟南：山東省省會，同是也是華北地區大區機構駐地最多的城市，濟南城市的優勢在於政治地位在北方較高，但是經濟方面一直競爭不過同省的青島，最近兩年除了經濟，名聲方面也早被青島甩得遠遠的。由於山東乃至華北地區的資源不足以支撐多個大城市共同發展，所以濟南的上升空間十分有限。
南昌：江西省省會，南昌這個城市區位十分尷尬，革命老區不說，交通區位來看屬於四通八達，尤其是進如高鐵時代以後，南昌去往江浙滬很多發達城市都進入了2小時時間圈。但這樣反而導致南昌乃至整個江西的資源，人才出現加速外流。畢竟長三角自古富庶的地方誰都願意去，失去了很多人才資源，南昌想發展起來也比較困難。
總結：除了武漢，西安和鄭州均有望在未來成為大都市，濟南和南昌暫時在三十年內不具備成為國際大都市的條件，可以試著走宜居城市的道路發展。
嬌羞帝老師
未來三十年內會崛起兩個國際大都市的兩個城市，按照提問者的意思，必須是在這五個城市中選擇兩個！
既然是選擇，也就是憑藉自己的印象，愛好作為依據罷了！
所謂的國際大都市，就是政治、文化，金融交流中心，GDP不是主要因素！
未來三十年，人們看中的是空氣質量，居住環境，安全防範，人文素質，交通選項等綜合因素！
如果硬要從這五個城市中選擇，濟南，武漢的可能性大一些。
1143160127
中國未來肯定不止崛起兩個國際大都市，但率先成為國際都市的，這幾個城市當中只會產生其一，那就是武漢，因為武漢相較其他幾城市的領先優勢較明顯。既然是國際大都市，那絕對不是人口多、經濟總量大就可以，有一個先決條件十分重要，就是人均經濟數據出彩。GaWC評選的中國內地二線及以上國際大都市目前只有北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州。其中很重要的三個指標就是人均可支配收入、人均GDP、國際化程度（含進出口貿易指數、外籍人士出入境落地流量、外企數量等）。這幾個城市2017年城鎮人均可支配收入分別為上海62596元、北京62406元、廣州55400元、深圳52938元、南京54538元、杭州56276元。樓主說的這幾個城市城鎮人均收入分別為鄭州36050元、武漢43405元、西安38536元、濟南46642元、南昌37492元。差距十分明顯，尤其鄭州、西安、南昌這三城，城鎮收入都還沒進4字頭，鄭州雖然晉升新一線城市，但收入水平全國排名60位開外，如何談及國際二字？這還只是收入，我們再看看人均GDP數據吧，有數據圖看著比較直觀。單總量不足以論英雄，單看人均也不行，只有總量和人均都處於國內領先地位，才有資本競爭國際城市。我們看看榜單中樓主提到的幾個城市，除了武漢以外還有人均GDP上6位數的嗎？近幾年以經濟為傲的鄭州，除了GDP總量以外，其他方面的經濟數據幾乎沒有入圍全國20強的，濟南、西安、南昌更是總量都沒進20強，人均也就不說了。
魚山小主
國際大都市是指那些具有超群的政治、經濟、科技實力，並且和全世界或大多數國家發生經濟、政治、科技和文化交流關係，有著全球性影響的國際一流都市。上升到國際的層面，就是因為這個城市可以在某些方面對世界產生影響，是城市影響力的體現，當然，這種影響力是建立在高度發達的經濟基礎之上的。
不知道題主為何如此篤定三十年內會在鄭州、武漢、西安、濟南、南昌中誕生兩座國際大都市，現在公認的國際大都市為紐約、倫敦、巴黎、東京、香港五大城市。北上廣深，中國大陸的4座超一線城市都沒有入選。而答主所說的鄭州、武漢、西安、濟南、南昌，距離北上廣深還有不可逾越的距離。
所以，如果選兩座能入選國際大都市的城市，也會在北上廣深4座城市中產生。
鄭州、武漢、西安、濟南、南昌這5座城市，在2017年GDP總量排行中，排名順序為武漢＞鄭州＞西安＞濟南＞南昌，其中，武漢的GDP總量達到13410億元，位居全國第9，其他四座城市的排名為鄭州第17位、西安第21位、濟南第25位、南昌第39位，相差還是比較大的。
在2018年的《中國城市商業魅力排行榜》中，武漢（第4位）、西安（第6位）、鄭州（第9位）位列15個新一線城市之中。濟南與南昌為二線城市。
不過，如果論綜合實力，國家中心城市的評選是其中最重要的參考，武漢、鄭州、西安已經是國家9箇中心城市中的3座。而濟南和南昌並沒有入選。
所以，如果將來有成為國際大都市的機會，武漢、鄭州、西安三個城市已經近了一步，而濟南、南昌還需努力。
濟南時報
每次看到什麼排名，只要有西安就會有人叫著大西安全國第一，大西安歷史文化悠久，這裡我就單獨說說西安吧。
2017年和今年上半年，西安的經濟表現確實不錯，增長速度很快，這裡面的原因有多方面的，房價的暴漲，人才落戶的鬧劇，西鹹新區的接管，國家固投的增多，但是沒有從根本上解決西安的經濟問題，這麼說吧，排在西安後面的是濟南合肥，濟南不用說了，省內有青島限制，合肥在今年房價穩定的情況下，上半年名義增速還是超過了西安，而且合肥每年的經濟特點是下半年爆發性增長，意思很簡單，西安首先需要考慮的不是什麼新一線，什麼國際化都市，而是不被合肥經濟上超越。
覺得西安還很牛逼的人，總是喜歡說成渝，因為在他們的世界裡中國就集中在整個西北部，卻忘記了，整個中國的經濟發展龍頭幾乎都在南部，上海這麼大的體量還保持著高於國家平均發展速度的速度。
中國的北部都可以用經濟困境來形容了，在這一群城市裡面找核心談競爭力有意思嗎？說句實話，中部那些城市，合肥，長沙，鄭州看著的都是南京杭州成都這些城市，也沒人會去說我要比西安發展更好。
很多人別不服氣，天天黑別的城市房價黑工資，看看西安漲了多少了吧，工資又有多少呢？
最後希望西安有好的領導人，有好的發展方向，能穩定向前的發展，能給在西安的人一個穩定的生活，也希望西安的人謙遜一點，看好這個城市就好好為他的發展做貢獻，別讓外人因為這群西安吹對整個西安都沒好感。
三禾動漫社
原諒哥的不請自來。
崛起兩個國際大都市的話，首先可以排除掉濟南和南昌，剩下武漢、鄭州和西安，在選擇兩個的話，我選擇武漢和西安，武漢市當選應該是毫無疑問了，分歧最大的應該是鄭州和西安兩個國家中心城市了。
想要回答這個問題首先要搞清楚國際大都市有什麼標準，是什麼樣子的。國際大都市是需要在政治、經濟、文化和科技等領域具備很大影響力，同其他國家和地區有聯繫和影響的大城市，重點是國際上要有很大影響力。
搞清楚估計大都市的標準後，我們來看下以上幾個城市的情況。
武漢——國家中心城市，副省級城市，省會城市
武漢一直是我國華中地區和長江流域的重鎮，“大武漢”的稱呼可以說明這一點，與曾經的大上海也並駕齊驅的，由於區位和政策等因素，逐漸被上海甩開，但武漢的綜合實力仍不可小覷，在經濟、教育、科技、文化旅遊等關鍵領域較其他幾個城市遙遙領先，其中武漢高校數量高舉全國第二，為武漢的復興提供了強有力的人才基礎。從經濟層面看，武漢2017年經濟總量達到了13410億元，增速為8%，總量大，發展速度快。
在國際影響力方面，武漢市中部地區首個建立領事館的省會城市，大大提升了武漢的國際影響力，武漢光谷不僅國內盛名，在國際上也有很大的名頭，近年來越來越多的世界五百強企業落戶武漢，越來越多的國際論壇和會議在武漢召開，說明武漢的國際影響力越來越高。此外武漢國際友好城市達23個，國際友好交流城市達77個，開通的國際及地區定期通航點38個，上榜“外籍人才最關注的八大城市”。一個越來越具備國際範的大武漢正在路上。
西安——國家中心城市，副省級城市，省會城市
論名號，西安比武漢還要強，但綜合實力較武漢差一些，主要體現在經濟方面。西安自古就是我國政治、經濟和文化中心，曾經的長安城是世界上最繁華的城市，是世界四大古都之一。如今的西安是西北五省第一大城市，承擔引領西北區域發展的重任，是一帶一路起點城市，掛牌陝西自貿區、國家自主創新示範區、國家級臨空經濟示範區，獲批關中城市群，2018年年初又被定為為國家中心城市，西安已經開始了新一輪的快速發展，阿里、騰訊和京東等巨頭紛紛入駐，西安正在續寫古時的輝煌。除了經濟相對滯後，西安在教育、科技、文化旅遊和交通等軟實力方面實力非常強勁，西安市2017年經濟總量為7469億元，增長速度越來越快。
從國際影響力層面分析，西安實力碾壓以上幾個城市，作為古絲綢之路的起點和盛唐的古都，西安（長安）一直是我國對外交流的高地。早在見過初期，新中國就將西安定位為國家大都市，與北京上海無二，來我國訪問的總統和總理等他國領導人多次把西安作為重要一站，可見西安在我國和世界上所代表的含義有多高。此外泰國、韓國、馬來西亞、柬埔寨等國在西安設立領事館，意大利等14個國家在西安設立簽證中心，成功舉辦了“一帶一路”海關高層論壇，G20婦女峰會、農業部長會議、上合組織經貿部長會議等國際活動。所以論國際影響力，西安一點不虛。
鄭州——國家中心城市，省會城市
相比武漢和西安，鄭州是一個年輕城市，因此缺少底蘊，但特色很明確。鄭州的崛起源於交通區位優勢，並且很好、把握機會，快速發展。作為河南省省會城市，河南省為鄭州提供了發展的基礎，政策和人才支持，此外國家推動中部崛起戰略，在國家級政策上給予鄭州充分的支持，國家中心城市、航空港、自貿區、創新示範區、中原城市群批覆等政策疊加，不想發展起來都難。如今的鄭州已從當初的小縣城發展為經濟加速追趕、文化旅遊資源整合、科技創新能力越來越強、交通優勢進一步放大等新貴城市，起點低但發展速度快，正處於追趕超越階段，相信西安和濟南體會最深。鄭州2017年經濟總量9003億元，同比增長8.2%。
從國際影響力方面講，鄭州要差的不少，但也是有成績的。作為河南省的省會，鄭州的國際影響力甚至是不如洛陽和開封的，但近年來，老家河南的名片為鄭州國際影響力加分不少，另外得益於航空港和亞歐班列的開通，鄭州已成為中部地區對外貿易的新高地，被稱為中國的孟菲斯，並且近些年越來越多的國際會議在鄭州召開，上合峰會、UCLG交通委員會全球會議、2016博鰲亞洲論壇秋季高峰會議、第五屆中歐政黨高層論壇經貿對話活動、中國(鄭州)國際旅遊城市市長論壇等國際論壇和會議扎推鄭州，讓國際鄭的稱呼實至名歸。
濟南——副省級城市，省會城市
相比於武漢、西安和鄭州、濟南則落寞不少，與山東省經濟全國第三的省會地位不匹配，可謂“內憂外患”，對外已經在省會城市競爭中掉隊，對內經濟也只能排第三，且與青島的差距非常大，2017年經濟總量約為7000億元。在以上城市中，濟南要成為國際大都市難度較大，所以就不做分析了，只能祝願濟南越來越好，早日找回省會地位。
南昌——省會城市
論名氣和實力，南昌無疑是以上城市中最弱的一個，並且從目前來看，發展前景並不樂觀。南昌2017年經濟總量為5003億元，希望國家給予南昌更多的政策支持，並且找好發展方向。目前來看，南昌無緣國際大都市。
綜合分析以上所述。濟南和南昌基本無緣國際大都市。剩下的就是武漢、西安和鄭州的PK。
國際知名度：西安>>武漢>鄭州
總體實力：武漢>西安>鄭州
經濟實力：武漢>鄭州>西安
科技實力：西安>=武漢>鄭州
教育實力：武漢>西安>>鄭州
文化旅遊：西安>>武漢=鄭州（洛陽和開封距離較近且鄭汴一體化）
發展前景：鄭州>武漢>西安
從以上指標對比中，選擇兩個可能成為國際大都市並不難：武漢和西安。武漢各方面都比較均衡，實力也最強；目前而言，西安除了經濟相對滯後之外，最具有國際大都市範兒；鄭州綜合實力較弱，但非常有活力，崛起已經勢在必行，有無限可能，上限可能最高。
（以上僅個人愚見，抵制地域黑。如感興趣可關注：說說老家事）
