本賽季，雷霆隊中鋒史蒂文·亞當斯場均拿下9個籃板，其中前場籃板5個，而後場籃板只有4個。帶著史上並不多見的防守籃板少於進攻籃板的數據，亞當斯被球迷戲稱為“卡鋒”、“雷鋒”，但是，亞當斯瘋狂的卡位真的只是為了讓給威少籃板，俗稱“助板”嗎
誠然，雷霆的戰術核心是神龜威少，勁爆的身體素質，犀利的突破，越來越穩定的投射，以及在隊友輔助下日益增強的籃板球能力，都令這位新科MVP大放異彩，不但自己躋身超巨行列，也帶動了這隻超跑一般的雷霆，打出一場場行雲流水般的精彩表演。比賽中，我們經常看到威少在幾名隊友，尤其是亞當斯的卡位配合下，抓下籃板從後場一條龍運到前場，一旦對方防守落位未穩，威少便會抓住機會，利用自己的身體和速度，實現致命一擊，而當對手防守到位的時候，搶得先機的威少也可以選擇與亞當斯打出擋拆進攻配合。多諾萬這樣的戰術安排，使得雷霆隊的攻守轉換效率大大提升，與此同時，亞當斯“卡鋒”的名號也在NBA越喊越響，成為雷霆的第四位巨頭。
事實上，雷霆超跑不僅一個人會搶籃板，亞當斯的場均5個前場籃板是歷史級別，威少本賽季場均拼下1.9個前場籃板，也已屬於後衛頂尖行列，只要這兩位籃板收割者同時在場，配合上其他幾名隊友的專注卡位，大家在車上每每都能夠感受到豐收的喜悅。老司機羅伯森和喬治二人構築的鋼鐵側翼滴水不漏，曾經的進攻萬花筒安東尼也還算寶刀未老，狀態好時還是能夠持續輸出，只是這輛超跑的續航能力令人詬病---替補席深度有待加強，球員發揮也太依賴狀態。可是，歷數在賽季初曾被絕大多數人看好，卻經不起傷病、輪換和化學反應這三道難關的，又何止俄城的這四位巨頭呢？
新賽季馬上要開始了，甜瓜已赴休城，喬治繼續留守。無論老朋友何去何從，捲起長髮留起鬍鬚，曾經的帥氣都隨風而去的亞當斯都將繼續他的卡鋒生涯，拼命肉搏去爭奪前場籃板，同時為威少輸送著一個又一個的後場籃板，三卡一讓已經成為俄城戰術標配，再次印證了09年季後賽中科老大的言論---威少才是雷霆真正的發動機。顯而易見，發動機的不斷轉動，是卡鋒和眾多隊友的默默付出和擔當一直來支撐。
一直不贊成各種毒瘤、刷數據的言論，但能夠接受大家對球隊打法的調侃，一支努力訓練的職業球隊，他們的職業精神，專注的態度都值得我們尊敬，每一個職業隊員，都是將自己兒時的夢想通過自己的努力兌現成了自己的職業，NBA的球員們大抵如此，我們身邊的各種最美也是一樣。個人的每次成功都是天賦與努力的不斷灌溉，而團隊的勝利，一定需要每位隊員的配合和犧牲。
卡鋒仍在戰鬥，而不忘初心的雷霆，也以萬鈞之勢，一觸即發！
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