準備好了嗎
太陽系旅行就此開始
由於各大行星中空氣稀薄程度不同
此次飛行我們決定採用電動引擎
PS：文章底部附各星球結構高清介紹
首次飛行
地球
電動引擎飛行狀態良好，毫無壓力。
（開玩笑，地球再飛不起來還搞神馬實驗）
第二次飛行
火星
在火星上飛行還是可以的，不過要看動力有多少。
如果你想在極為稀薄的火星大氣中獲得足夠的“上升力”，
至少需要766邁（約1226公里/小時）的速度才能做到。
第三次飛行
金星
有一個好消息和一個壞消息。
好消息：金星上的大氣密度大約是地球的60倍，
在這種條件下一般的飛機想起飛並不是太難的事。
壞消息：這裡的溫度為465℃~485℃，
可憐的飛機飛著飛著就飛沒了……
第四次飛行
木星
一般的飛機在這裡絕對是飛不起來的，
想在這裡飛行，
需要的動力至少是地球上的四倍。
在這裡，
墜落幾乎是肯定的，
不過還好，
木星上沒有可供墜毀的表面
——它是一個氣態巨行星。
第五次飛行
土星
經數據顯示，
土星的重力比木星要弱一點，
大氣也略微濃密一些，
不過這並不影響我們無法在此飛行的事實
——下場和在木星差不多。
第六次飛行
天王星
這裡絕對是幾個氣態巨行星中環境最棒的！
不過，
這裡啥都沒有，
等咱們的電動引擎沒電了……
emm……
第七次飛行
海王星
這個地方跟金星完全相反，
湍流、寒風應有盡有，
表面溫度長期在零下200℃以下。
最後一次飛行
水星
假如這架飛機電量無限，
並且具有耐熱、防寒、保暖的效果，
在經歷了無數次失敗的飛行之後，
我們還能活著飛到水星，
這已經是個奇蹟了。
不過很不幸，
我們依然活不了多久，
因為——這裡根本沒有大氣。
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責 編：夏鳳金
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地球結構示意圖
火星結構示意圖
金星結構示意圖
木星結構示意圖
土星結構示意圖
海王星結構示意圖
天王星結構示意圖
水星結構示意圖
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