6月16日，廣汽豐田C-HR鑑賞會在上海盛大舉行。C-HR是豐田全球戰略SUV，風靡全球60多個國家和地區，深受世界年輕族群青睞。秉承“製造更好的汽車”理念，C-HR基於TNGA架構全新開發的首款SUV車型，它“潮”感十足、“帥”氣逼人，擁有超強“攻擊力”，並將於6月22號正式上市。
外觀方面
C-HR以“sensual-speed-cross（性感·速度·越級）”為理念，車身設計以“Sexy Diamond”鑽石圖案為主題，健碩車身搭載大尺寸輪胎，車身輪眉大幅延伸，兩者相互映襯，使結構乾淨立體，野性十足，勾勒出靈動機敏，大膽的展現了極為性感的魅力造型。
C-HR前臉採用低前鼻造型凸顯立體感和雕塑感，凌厲有力，頗具辨識度；前大燈將羽翼形狀和倒梯形圓柱體相融合，向兩側延伸與前臉融為一體，展現出銳利閃亮的目光，極具視覺張力。LED掃光式前轉向信號燈採用豐田首創設計，呈直線大幅延伸開來，接收到轉向信號時，其12顆LED由內向外依次一一點亮，激情炫麗，不顯自彰。下方重疊式格柵設計呈現出更強的層次感，配合兩邊的“利牙”式進氣口設計，充滿了力量感。
C-HR側影勻稱、緊湊、得體，具有強烈的肌肉感。懸浮式車頂設計，配合獨特的車頂線條使視覺重心更低，給人以靈巧輕快的動感。全系標配的17英寸輪胎，具有良好的抓地性，可快速響應轉向操作。此外，隱藏式後門把手設計，將後門把手設置在造型獨特的車頂和角窗柱的分隔區域內，營造懸浮效果，具有雙門跑車般視覺衝擊。
內飾方面
C-HR的內飾秉承“Sensual-Tech(感性-科技)”的設計理念，以黑色為底色，採用獨特的“菱形”設計與點綴。儀表盤和控制檯朝向駕駛員設置，方便駕駛者更加集中精力操作。最新的雙炮筒式設計，並配備擋板，中央位置配備 4.2 英寸TFT多媒體顯示屏。前排座椅採用高端運動型鬥式座椅設計，具有纖薄的肩部支撐和厚重的腰部支撐，兼具支撐性與運動感，後排座椅為豐田最新研發的分離式後座，可6:4分離前傾。
空間方面
C-HR的車身尺寸為：總長4405mm×總高1565mm×總寬1795mm ，軸距2640mm，能帶來寬敞舒適的車內乘坐空間，在同級中具有明顯優勢。其駕駛艙設計展示出“為奔跑而生”的年輕魅力，它以駕駛者為中心，極力打造出類拔萃的高寬廣視野表現、讓駕駛員倍感自在與從容的艙內空間。
為了滿足駕乘者日常儲物所需，C-HR在儲物空間的設計上同樣巧妙。儀表板中央底部配備帶USB端口的托盤，用於存放智能手機和其他設備；行李廂底板側飾板內均設有帶蓋的儲物箱，可容納一個9.5英寸的高爾夫球袋。 後備箱容量為316升，若放倒具有可摺疊功能的後排座椅，則可形成1112升超大容量。
安全方面
C-HR採用TNGA全新GOA車身，具有高吸收能力的車身結構以及高強度的座艙；全系標配十個安全氣囊，並首次在副駕駛席搭載座椅座墊安全氣囊。此外，C-HR搭載了豐田最新Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統，全面提升行車安全性。
動力方面
C-HR搭載全新開發的TNGA動力總成——2.0L Dynamic Force Engine發動機和Direct Shift-CVT變速箱，為全球C-HR中率先搭載，同時也是中國車型首次搭載。其熱效率達到世界頂級的40%，壓縮比高達13:1，最大功率達到126kW/6600rpm，最大扭矩為203N•m/4400-4800rpm，百公里綜合工況油耗為5.7L，為同級最低油耗。
C-HR作為廣汽豐田繼第八代凱美瑞之後第二款TNGA車型，將進一步擴大廣汽豐田TNGA家族陣容和SUV產品序列。此外，“潮流新物種”C-HR無論在設計風格、駕駛性能、安全性能等方面均具備足以讓年輕人“嗨”起來的獨特魅力，成為廣汽豐田年輕化的品牌標籤。
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