美國對伊朗石油制.裁決不鬆口，伊朗不得不謀“出路”，做好應對準備。作為原油需求量較大的日本、印度依然堅持不懈尋求豁免。
伊朗恐為“封鎖航道”做準備?
美國在對伊朗石油的制.裁堅定而執著，三番兩次重申，必須所有的國家，必須徹底的停止購買伊朗石油，有有專門小組督促。今日，美國國務院官員還討論與印度協商問題時，還再次表示，美國在要求所有夥伴國(並不僅僅是印度)徹底停止購買伊朗原油。
而伊朗不得不考慮新的辦法，此前威脅的航道封鎖似乎也已經著手做準備了，並且最新消息，週二(4日)伊朗總統魯哈尼表示，伊朗正考慮將其主要石油出口港口從波斯灣深處外移到波斯灣以外的阿曼灣海域。這也為封鎖波斯灣出口的霍爾木茲海峽航道做出依據。令整個市場深感不安。
市場恐伊朗在這一步後，會將此前的威脅落實。霍爾木茲海峽對原油海運的重要性不言而喻。一旦封鎖，很多地區原油供給將是一個很大的問題。
印度願為美國設立特別經濟區
印度整個7、8月份來，一直有尋求美國豁免的消息，不乏“消減50%求豁免”“換種方式繼續進口”的消息，總而言之，雖有減少，但印度不能不進口伊朗原油。特別是印度的原油需求日益增長的前提下。
本週，印度繼續與美國就豁免問題進行協商，前面提到的美國官員今日稱，美國和印度就將伊朗原油進口降低至零一事，進行了“非常詳細的討論”。
印度貿易部長也表示，印度政府尋求與美國解決所有的分歧。另外，印度也確實願意為此“下血本”， 貿易部長稱，印度可以為美國企業設立特別經濟區。
尋求豁免是日本能源業“生死攸關”的任務?
對於同樣尋求豁免的日本尋求豁免更是重中之重，因日本能源業問題突出。日本經濟產業大臣世耕弘成將對美國尋求豁免的任務稱為：對該國能源業已 “生死攸關”的任務。
世耕弘成還表示，為能夠繼續進口伊朗原油，無論在什麼情況下，日本政府都有意與美方進行開誠佈公的談判，日本希望美國可以“高抬貴手”。
與別國不同的是，日本政府將進口伊朗原油的決定權交給了各企業。也使得在別國慢慢減少進口伊朗原油時，日本加大了進口量，並且連續三個月不斷上升，在7月份時，增加到18.3萬桶/日，而目的是在儘可能補足庫存，並且企業並不希望放棄廉價石油。
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