對黑出租不遵交規之現狀——無奈！
今天八月十號，多數學生差錄取名單的日子，可謂之：“幾家歡喜幾家愁”我也是“愁”中人的一個。
但是，我所愁卻不是成績，學校，我所愁黑出租於社會交通所作之“巨大貢獻”，黑出租是我們對於無合法經營資格的出租車的一種習慣稱謂，我們本地多由上年紀的“大爺“們駕駛。由於大爺們年輕時從事的種種職業，還同時兼職算命，拉紅線，等職業，業餘生活豐富多彩。
由於我參加的單招考試，錄取通知書早已經到手，但由於學校打印錯誤，學校又重新發了一份給我們。今天到貨。便有了寫這篇的起因，在回來的路上，一個黑出租大爺與我並駕齊驅，我騎電動車他開電動四輪車，車速都不算快，我無法超他，他也不想減速，我也不想，我在最右邊車道，他在兩個車道中間，佔了一部分機動車道。原本也算相安無事，
我那親愛的大爺，在茫茫人海之中看到了她。一位向他招手的妹子。打破了這原本的平靜。這是錢啊，雖說不多，但總是一份報酬，立時向右一拐，將我的路給擋的死死的，大有一夫當關萬夫莫開之勢，但，這TM是大馬路啊，不是雁門關不需要你這樣的守城大將，好在我也不是蓋的，經我多年遊戲訓練的反應速度也是剎住了，只是差一點撞上。
沒有什麼驚心動魄，也沒有上演全武行，我只是看了一眼駕駛員，一位不相識的大爺，便走了，沒有多說話，可能會有人說好歹說兩句，讓他以後注意點。扯淡，活了五六十歲的人了，能不知道交規，還需要我一個不到二十，啥社會經驗沒有的小白教育？真要是跟你鬧起來我那是人家的對手。當然，我也是過激了不一定都是我說的這種衝動的人，可人家還要賺錢，沒空聽你教育，我還不如回家拆我的快遞。
這是一件微不足道的小事，但我覺得這是一個確確實實的社會危害，我還年輕，反應也是快點，換了一個上歲數的能躲掉嗎？沒有躲掉撞上了摔到地上，會是和二十左右大小夥子摔地上一樣嗎？還能像我們一樣拍拍褲子接著活蹦亂跳嗎？沒有人能知道結果，但所幸也沒發生這樣的事情。
而我在網上搜索關於對黑出租的管理的管理文件的時候，卻很少發現有直指這種老年人的電動四輪車的文件，但沒有交管部門辦理的任何手續，沒有經營許可證，不具備客運車營運資格，應該已經包含在裡面了吧。交警應該是會查的吧。呵。應該會。
對於網上其他的說黑出租的文章我也看了不少，危害乘客安全，損害合法出租車利益，已經是千篇一律了，我不是出租車司機，我不發言第二條，但是這很明顯同樣的路程，一個15，一個10快，基本都是一樣的選擇吧，哪怕這個駕駛員年齡大一點，技術差一點，這個車夏天暖和，冬天涼快。也是可以接受的吧。
我說一說自身的感受，黑出租的危害人身安全是真的，基本每一位黑出租司機闖個紅燈真的是微不足道的小事，不管對於自己技術有沒有信心，是要是沒啥猛車，那基本這個紅綠燈就是常綠，這個我是真的害怕，有的時候我會提醒一句，但收效甚微，長時間養成的習慣，已是難以更改。彷彿個個都是秋名山上藐視眾生的人物。
我說這些並不是要鼓勵國家進行取締，我覺得是管理為主，對黑出租進行正規的教育與管理，使其變得和合法化，安全化，坐起來更加的安全，舒心。。
每一位用自己勞動和汗水換取報酬的人都值得被尊重！
對於那些黑出租中的轎車，麵包，報廢，車輛不包含在此建議中，支持取締。
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