貴陽市南明區龍洞堡的魚梁河沿岸的雙龍航空港經濟區範圍內，正在打造一座北靠龍水路、南靠西南環線、東臨機場路、西臨龍洞堡大道的“生態公園”，面積113.06公頃，總投資12.7億元，一共設置了八個核心景觀區，包括杉嶼水趣（親水活動區）、雲谷穿越（谷地遊憩區）、林溪漫步（溼地遊覽區）、柳灣曉憩（濱水遊覽區）、魚粱飛鷺（生態涵養區）、雙龍雲起（山地遊覽區）、虹橋飛渡（展示活動區）、雲盤唱晚（文化體驗區）。該項目屬於貴陽市規劃的28個示範性公園之一，目前已完成基礎設施建設工作，預計2018年10月開園。
俯瞰魚梁河峽谷
今年年初有熱心市民經過實地考察發現，這個所謂“生態”項目，由於不合理的河道改造，實際上對魚梁河的原始的生態環境造成了破壞，並且由於見龍大橋拆除重建的施工緻使河水變渾，影響了魚梁河下游東郊水廠的水質，於是及時向有關部門進行了反映。
在施工現場可以看到一則關於整改的通告
昨日又有文物愛好者來到正在修建的公園，發現由於在河上築壩造湖提升了水位，可能給貴陽市文物保護單位龍洞橋也造成了一定的隱患。最近連連下雨，若有洪水過境，古橋可能因為過水不暢受到損壞。
龍洞橋，又名見龍橋，俗稱老橋，始建於明朝初年，位於龍洞堡見龍大橋（現已拆除）上游（西南方）300餘米的河灣處，是一座青條石砌成的三孔石拱橋，東西朝向。
龍洞橋長64米，寬的一端8.5米，窄的一端4.7米，依山形水勢，修建得別具匠心，是由一座單孔石橋和一座雙孔石橋銜接而成。
2003年10月，龍洞橋被列為了市級文物保護單位。
明弘治《貴州圖經新志·關梁》載：“龍洞橋，在治城南十里龍洞鋪側。”嘉靖《貴州通志》載：“龍洞橋，在治城南龍洞河上。”清乾隆《貴州通志》載：“龍洞橋，在城南十里頭鋪。”道光《貴陽府志》載：“龍洞橋，在城南十五里頭鋪。”根據《徐霞客遊記》記載的黔遊路線，明代大旅行家徐宏祖應該也曾走過這座橋。
作為公園的一部分，古橋旁邊已經新修了木棧道，但是橋頭原本殘存的幾十米古驛道現在卻消失了。
古龍洞橋頭的古驛道原貌
所幸民國時期修建的那座石拱龍洞橋目前尚在，站在橋頭往下游方向望去，貴州社院大樓正下方的垂直崖壁上，有一些紅色的字跡，那便是1928年時任貴築縣長鬍羽高題刻的龍門摩崖。繁體的“龍門”兩個大字，每個字約有2.5米見方，落款為“民國戊辰”。可惜現在由於附近茂密灌木擋住了摩崖，只能隱約辨認出繁寫的部分“門”字。
龍門摩崖所在的崖壁
宋美齡女士曾在自述文章中提及一處名為“龍門洞”的貴陽風景名勝，原文如下：城南有清溪。我曾與委員長到那裡溪旁散步。這條清溪很紆迴的流過一個秀麗的小山峽，名叫龍門洞，峽旁高巖上面，有人刻了許多字，有的年代已經很久。據說溪水完全流入洞中，就不見了，但是這句話不甚可靠。我們親自去視察過這個洞，一部分的溪水流入洞中，但是其餘的水，蜿蜒如龍，流入山間去了。在這寂靜的山峽裡，美麗的野玫瑰在石上結成天然的文繡，鳳尾草和各種不知名的野花錯錯落落的到處點綴著，使得這個地方顯得又幽靜又秀麗，這是因為無人居住的緣故。
從龍門摩崖處再往下游一點，同一面崖壁下方有一個洞口砌了牆的山洞，疑似南明區文物普查所遺漏的一處躲匪洞遺址，可惜由於“生態公園”築壩後水位上漲，已經無法走到洞口那兒去了。宋美齡說的“龍門洞”，指的或許就是龍門摩崖下面這個山洞一帶從前的模樣。
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