也許就在幾年前，當人們提起美系車時，掛在嘴邊最常用的一個形容詞，就是費油。隨著時間的推移，當環保成為當今最主流的話題之一時，美系車也不知不覺的擺脫了這個不怎麼好聽的帽子，並且也玩起了日系車擅長的黑科技。而其中表現最為突出的，就是Jeep品牌，今天，讓我們跟隨Jeep 4X4黑科技體驗日活動，一起對Jeep多項黑科技進行更深入的瞭解。
首先我們要先了解一下Jeep的一個算數理念，4X4=17，這是Jeep品牌在推廣期專業四驅系統時所用的推廣話術。顧名思義，4X4代表著Jeep專業的四驅技術，而17，則代表著這套最先進最智能的四驅系統，在用車生活中，對你和你的家庭進行全方位照顧的17種情況。下面我們來看看這17種情況的具體內容。
如上圖所示，Jeep的這套智能四驅系統，可以根據車輛、環境溫度等多種不同的狀態進行四驅切換，在使用者完全沒有意識到的情況下，就自主完成了必要的安全保障工作。儘管有些人喜歡強調全時四驅如何好，適時四驅不專業這樣的問題，但當我們所面對的生活道路有90%是鋪裝道路時，一套能有腦子的四驅系統，我想才是最適合的。
除了4X4=17，Jeep的這套四驅系統還有一個特點是超前的，如上圖所示，右邊是Jeep的四驅系統在兩驅模式的狀態，左邊是傳統四驅系統在兩驅模式下的狀態。切換到兩驅模式時，傳統四驅結構的傳動軸依然繼續旋轉，只是不進行動力傳導。而Jeep智能四驅系統則會將四驅的傳動系統斷開，中央傳動軸後橋差速器減速齒輪完全靜止，減少因摩擦產生的油耗。官方給出的可降低油耗數據為3%-4%，約為0.3L/100km。
另外一項黑科技就是這臺代號GEM-T4的2.0T發動機，它擁有195kw的最大扭矩輸出，以及400Nm的最大扭矩輸出，目前已經在大指揮官和牧馬人身上搭載。在於ZF9速手自一體變速箱的搭配使用下，這臺2.0T發動機所帶來的平順性、經濟性和動力表現都十分出色。
截止到目前為止，Jeep一共國產了四款車型，並且已經收穫了超過40萬臺的銷量。作為國內專業SUV的引領者，Jeep在品牌認知度和調性上具備先天的優勢，在與其他合資品牌SUV的競爭中，憑藉著動力、四驅系統、底盤以及車身剛性等各方面的出色表現，贏得了消費者的認可。
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