放眼整個汽車市場，一句話新陳代謝很快。自主品牌的崛起也擠壓了合資品牌，現在自主車型做的都很好，有者甚至超越了合資車型。近幾年，二胎的實施和推行對汽車市場的影響很大，想必大家也都有所耳聞。消費者對於MPV的購車熱情很高，選擇一款顏值高舒適的MPV成了消費者的訴求。在現在的MPV市場上，別克GL8和本田奧德賽一直是中高端MPV的標杆，常年銷量穩居前五。
現在自主車型的崛起，GL8和奧德賽日子過得並不舒坦。目前自主品牌比較火的MPV無非就是寶駿730、宋max了，但是它們只是入門級SUV。今天給大家介紹一款中高端級MPV——上汽大通G10。堪稱目前國內最強MPV的車型了，大通G10的到來也將是MPV市場一匹黑馬。自上市以來都取得了不錯的成績。又一國產車火了！比奧德賽有氣勢，配2.0T+七座，13萬起比GL8厚道。
今天小編就和大家聊聊這款車。在外觀設計方面，G10的外觀由意大利都靈設計中心設計的，整體造型簡潔大氣，和GL8的理念也是相同的。車頭同樣採用了鍍鉻飾條的裝飾彰顯出不錯的豪華感，車身側面的黑色隱私玻璃一定程度上提升了整車的檔次感，懸浮式車頂的設計也讓G10多了些動感。尾部的設計相比起前臉來說就很溫柔了，尾部看上去較為厚重，總的來說G10在外觀設計上很出色。
來到內飾方面。G10在內飾設計上，黑色內飾配合木紋飾板，讓內飾看起來非常沉穩。中控臺也比較規整，四輻式的方向盤表明了這是一款商用車型。內飾整體設計用了平直的線條，是偏向於簡潔大氣的設計。在配置方面，定速巡航、GPS導航系統、中控臺彩色大屏、電動後視鏡、胎壓監測裝置、電子車身穩定系統等實用配置。在配置方面大通G10還是很厚道的，相比起GL8來說要出色。
在車身尺寸方面，長寬高分別為5168/1980/1928mm，軸距為3198mm。這個數據要比GL8大上一圈，內部空間也會大出不少。動力系統方面G10搭載了1.9T柴油款、2.4L汽油版、2.0T汽油款三款發動機。其中2.0T發動機動力很強勁，最大功率為224馬力，最大扭矩為345牛·米。總體來說大通G10就是為了中高端MPV而生的，屬於性價比很高的車型，在氣勢上要完全不輸奧德賽GL8等車型。
相似車型：GL8。別克GL8在國內一直深受消費者的喜愛，也是商用MPV車型的標杆，可以滿足很多商用的使用乘坐需求。在外觀設計上GL8採用懸浮式車頂設計，黑色B/C/D柱設計，配以深色後窗玻璃有種豪華遊艇的氣勢。GL8採用2.4L發動機，最大功率137kW，最大馬力186Ps，最大扭矩240N·m，搭配6速手自一體變速箱。整體來看GL8還是符合預算高的消費者，是一款不錯的MPV。
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