中國近年來的經濟發展大家有目共睹，二十世紀初期突破了10萬億大關，全球排名第六，06年突破20萬億超越英國，10年突破40萬億超越日本，成為全球第二大經濟體，上一年的GDP總量已經來到了80萬億，十七年來GDP翻了8倍，既然經濟發展如此迅速，中國的城市建設也沒有落後，城市中建立起了高樓大廈，而且城市的規模也是不斷的擴大。
北京就是我國第一個擁有七環路的城市，如今又一個“七環路”城市誕生了，它就是成都，成都是四川省的省會城市，同時也是我國西南部唯一的副省級城市、特大城市，如今常住人口已經達到了1600萬人，GDP總量為1.3萬億，而且由於成都的地位以及所處的地勢比較平坦，因此成為了商貿物流中心和周邊城市的交通樞紐，所以對城市建設要求很高。
成都的第二繞城高速公路在兩年前已經全線通車，這條公路也被大家稱為成都的六環路，而在成都市的二環路與三環路之間，還有一條成都中環路，但由於道路在三環路修建之前還沒有連通，未連接前的各條道理都有自己的名字，在之後才逐步建設連通，因此並沒有稱為三環路，而是命名為中環路，所以成都目前實際上是一個“七環路”城市。
成都的中環路全長為42公里，與馬拉松全程僅相差幾百米，三環路則是在二十世紀初才正式修建，總長度50公里，隨後是成都重要的四環路，全長85公里，不僅是環狀，同時還是放射性公路網的重要部分，五環路擴大到了142公里，而前兩年才全線通車的六環路全長223公里，這樣的城市建設堪稱是縮小版的北京，這個中國“七環路”城市你去過嗎？
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