現在再提起“領克”這個名字，相信很多人都不會覺得陌生了，作為一個自主高端品牌，從最初的品牌推出，到第一款車型領克01的面世，它都有著相當高的關注度。領克02是繼領克01後的又一款緊湊型SUV，它將和領克01一同構成SUV雙子星戰略，同時佈局兩款緊湊級SUV車型，也是為了滿足不同年輕消費群體的需求。
實際上領克02同樣出自吉利與沃爾沃聯合研發的CMA中級車基礎模塊架構，這是該架構的第三款產品。相對於領克01和沃爾沃XC40，領克02的定位更加年輕時尚和充滿活力。
外觀方面，領克02採用了領克家族式設計風格，官方稱其為“都市對立美學”，特別是其分體式前大燈組，這一標誌性設計已經成為領克品牌最重要的辨識度元素之一。同時，第二代的“北極之光”日間行車燈造型也十分新穎、耐看，搭配下方雙色的前保險槓以及大尺寸的下進氣口，進一步凸顯出該車跨界的色彩。
車身側面來看，新車要比在售的領克01在車身上更加低矮，這也讓整車的視覺效果與光影變化倍增不少，細節方面，領克02前/後突起的輪眉，搭配雙腰線的設計，使新車更具肌肉之感。同時雙色車身的加入也讓該車極具年輕色彩。
尾部方面，新車同樣採用了家族色彩濃厚的雙“L”尾燈組風格，配合運動化裝飾十足的保險槓以及雙邊共兩出的排氣佈局，絲毫不吝嗇向眾人展示出自身年輕的氣息。新車基於吉利與沃爾沃聯合開發的CMA基礎模塊架構打造，車身尺寸方面，其長寬高分別為4448/1890/1528mm，軸距為2702mm。相比領克01，其在車身長度和高度分別小64mm和122mm，軸距小32mm，而在車身寬度上大於33mm。
內飾方面，領克02在整體採用了與領克01相同的家族式設計風格，其採用了中控臺偏向駕駛員一側的設計風格，大尺寸的中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央區域。同時略顯圓潤的“矩形”空調出風口設計，搭配三輻式多功能方向盤，看上去十分年輕、時尚。此外，領克02在在車內細節之處加入了大量鍍鉻元素進行點綴，車內質感得到提升。
動力方面，新車將搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機低/高功率版本的最大功率為156馬力和180馬力，峰值扭矩為245牛·米和265牛·米，傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱，而2.0T車型最大功率為190馬力，峰值扭矩為300牛·米，傳動系統方面匹配的是6速自動變速箱和7速溼式雙離合變速箱。雖然仍有很多消費者對的三缸發動機持質疑態度，但目前英朗、GL6等主流車型已經證明優秀的三缸發動機已經把振動和噪音處理得無限接近四缸機的水準，所以這一問題理應不必太過擔憂。
如今消費者往往更在乎的是外觀設計的魅力、科技配置的豐富、產品整體品質和定價的吸引力。
領克01在剛過去的4月份交出9079輛銷量成績，上市5個月累計銷量已達到33,783輛，而領克02有著與領克01同樣高級的機械素質，與其競品車型相比，更具個性的造型與設計是它最大的殺手鐧。且相信在這個級別的車型中，領克02能有不錯的性能表現，就讓我們拭目以待吧。
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