城市道路:汙水工程施工方案與技術措施

城市道路:汙水工程施工方案與技術措施

1.測量放線

基槽開挖前由專業測量人員進行測量定位、施工放線,測量放線前對甲方提供的控制樁點進行復核,然後引測水準點並報甲方及監理。施工放線注意控制管道在線中位,每隔20米釘設標記樁並加以保護,機械開挖前根據管道中線用石灰粉施放好開挖邊線。

1.2.管溝開挖

根據現況管線的分佈和實際地質情況,採用人工和機械開挖兩種方法,對管線埋深較淺和管徑較小的工段採用人工進行管溝開挖;用機械和人工開挖分別採用1:0.25和1:0.33的放坡係數,開挖溝底比設計基底每側加寬0.5m,以保證基礎施工和管道安裝有必要的操作空間,開挖棄土置於挖溝槽邊線1m以外,以減少坑壁荷載,避免對坑壁的擾動,保證基坑穩定;溝槽開挖期間還將加強對其標高的測量,以防止超挖。採用機械開挖時,將用挖掘機沿開挖管線進行反剷開挖,開挖至設計管底標高以上0.2m時,即停止機械作業,改用人工開挖至設計標高。開挖過程中,由於各類管道溝槽的深度不同,將根據溝槽內的積水情況,決定是否設置排水溝和排水集井,對於較深的溝槽,若有明顯的積水現象,將在溝槽邊側設置寬為20cm,深為15cm的排水邊溝,並且每隔30米左右在槽底邊外設一口徑為60cm,深為50cm左右的排水集井,自然削壁,排水溝向集水井方向的水流坡度陡於1%,溝槽兩側的排水溝,每隔15cm左右用碎石設置盲溝連通。同時在集水井處用抽水機進行施工排水。當人工開挖溝槽深度超過2m,且地質情況較差時,需對開挖坑壁進行支撐。

1.3.墊層施工

1)溝槽驗收合格後進行墊層施工,按設計要求和公司的施工經驗,採用粗砂在槽底鋪設150mm砂墊層,如基礎鬆軟時,採用混凝土整體基礎。用平板振器振平。

2)材料的選擇和把關按照以下程序進行:

選樣→批准→進場→驗收→使用

3)粗砂中不得混有大的礫石、石塊及雜物,砂墊層要做到平整密實。

1.4.下管

待基礎做完後,按照管涵中心線及管邊線人工配合吊車下管、穩管、接口,隨時測量高程和偏差。管道安裝接口時,應保持兩管同心插入,膠圈不扭曲,就位正確。下管過程要特別注意管口不能受到碰損。

1.5.回填

混凝土管回填碎石至管頂以上40cm,回填時應配合灑水振動夯實。素土回填應分層夯實,壓實度達到設計要求以後進行下一步素土回填施工,再回填過程中,留出檢查井施工作業面。

1.6.後續施工

待主排水管線完成之後在預留的檢查井位置上按照設計圖紙要求拌制混凝土,打檢查井底座、待混凝土強度達到70%以上,開始砌磚和蓋井蓋,在砌磚過程中,根據高程將收水井支管和預埋檢查井支管與砌磚同時進行,在此之前,提前將收水井支管和預埋檢查井支管的底座按圖紙施工完畢。

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1.7.檢查井砌築、管溝回填。

檢查井砌築嚴格按照國家標圖集及設計圖紙進行。井身採用水泥砂漿滿漿砌,要求灰縫均勻、砂漿飽滿無通透,磚塊砌筑前浸水潤溼;流槽與井身一起砌築,同時安裝爬梯,控制好爬梯間距。所有檢查井按有地下水考慮,內外勾抹20mm厚1:2水泥砂漿至井面,防止地下水滲透。井蓋及蓋座安裝注意保持水平,路口處井蓋與路面齊平,綠化帶內井口比地面高15cm。在路口和快車道上的檢查井採用超重型檢查井蓋、座,在綠化帶上的檢查井採用重型檢查井蓋、座(鑄鐵)。

合格後立即清底回填,防止暴露時間過長或遇水浸泡。排水管回填從管道兩側平衡進行,回填土使用外運的均質砂性粘土並分層夯實(每層20cm),管身周圍50cm範圍內採用打夯機夯實,然後用壓路機碾壓至滿足密實度要求為止(胸腔部分填土不小於95%,管頂以上5cm範圍內不小於85%,管頂50cm以上範圍內不小於95%)。回填時每壓實層進行密度取樣,經檢驗合格再進行上層回填。為確保回填時的填土質量,通過預埋的盲溝抽水,以保證填土不被水浸。

1.8.閉水試驗

1)管道及檢查井具備了閉水條件,即可進行管道閉水試驗,管道兩端堵頭用磚砌體封堵嚴密牢固,下游管堵設水管和閘門,選取好排水位置,以免影響附近環境。

2)磚砌體牆堵養護3-4天達到一定強度,再向閉水段檢查井內注水,注水高度為試驗段上游內頂以上2m,如井高不是2m,將水灌至接近上游井口高度(做好記錄)。注水過程中檢查管堵,管道,井身有無漏水,再浸泡管道和檢查井1-2天后,進行閉水試驗。

3)小於允許滲水量時試驗為合格。

1.9.土方回填

合格後立即清底回填,防止暴露時間過長或遇水浸泡。排水管回填從管道兩側平衡進行,回填土使用外運的均質砂性粘土並分層夯實(每層20cm),管身周圍50cm範圍內採用打夯機夯實,然後用14T壓路機碾壓至滿足密實度要求為止(胸腔部分填土不小於95%,管頂以上5cm範圍內不小於85%,管頂50cm以上範圍內不小於95%)。回填時每壓實層進行密度取樣,經檢驗合格再進行上層回填。為確保回填時的填土質量,通過預埋的盲溝抽水,以保證填土不被水浸。

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