晨報長治訊 作為全省首家向社會免費開放的市級公園——長治太行公園，是眾多市民健身、散步的好去處。太行公園南大門是太行公園南端的主要進出口，道路兩旁劃有免費停車位，便於市民停車。
今年3月份時，經常來太行公園鍛鍊的市民們發現，公園南門口突然安裝了車輛收費系統，準備向公眾收費。入口處不僅搭建了一個收費亭，還安裝了升降杆和隔離樁。尤其是在公園正門口的地面上，居然安裝了40個隔離樁，給市民們的行走帶來不便。對此，市民們很不理解。有人認為，公園應姓“公”，門口原本就劃分有停車位，為什麼要收費？還有一些市民表示，如果有相關部門的批文，應該公示出來讓大家看看。
此前《上黨夜線》拍攝的畫面
市民的質疑沒有阻擋住收費的腳步。4月初，在公園門口設立收費停車場的紫金街街道辦事處，以每小時3元的停車計費價格開始對車輛收費。
然而，剛開始收費約10天左右，就遭到市民多次舉報。於是，這個停車場又草草地停止了收費運營。
目前的太行公園南門口
5月10日上午，記者在太行公園南門口看到，之前安裝的車輛升降杆已被拆除，門口的隔離樁僅剩4個，其中兩個被壓倒在地上，寬闊的路面又恢復了原樣。市民們說：“紫金街街道辦事處作為地方政府部門，工作怎麼這麼隨意？匆匆忙忙開始收費，稀裡糊塗拆除。他們收費到底有沒有依據？”
一名開著“奧迪”車的楊大姐告訴記者：“我每天都來公園晨練，現在市民們的素質提高了，也怕交警貼單子，一般都會把車規範地停在車位裡。因為建停車場，引起了市民的強烈不滿。有人砸了杆子，還有人潑墨水到收費亭上，我親眼看見過。”
“而且，他們收費也沒有依據，有一次我停車兩小時零一分，他們就收了我9元錢，多一分也按一小時收費。我還給紫金街街道打過電話，說他們收費太不合理，如果晨練一上午的話三、五塊錢也行。因為公園是公共場所，管理並不是要收費。”楊大姐說。
太行公園門口本身就有相關部門規劃的免費停車位，為何要收取費用，收費究竟合理與否？
紫金街街道辦事處
採訪中，城區紫金街街道辦事處姚書記對記者說：“4月1日，我們開始試運行收費，收了約10天時間，就被市民多次舉報反映，長治電視臺等媒體也來過。因停車場手續不完善，最後被紀委叫停了。之所以設立停車場收費，是因為之前有群眾反映太行公園南門口經常堵車。為了規範管理公共資源，我們按照城區政府“兩場”（市場、停車場）建設要求才設立這個停車場，而且現在主城區範圍內許多公共場所都在收費。自從停車場取消後，現在公園南門口每天下午又開始堵車了。”
記者提出要看一下停車場收費的相關批文，姚書記安排辦事處的紀工委王書記和郭副主任進行解釋。他們向記者提供了兩份文件，其中一份是由長治市城區機動車輛停車場管理中心下發的《關於停車場建設的相關要求》文件，記者看到，該文件第5條要求，停車場建設標準要符合“手續健全、設施到位、管理規範、服務良好、環境整潔”等。另一份文件為《關於在全區範圍內開展停車場專項整治和建設的實施方案》，該文件第四條指出，“如無經營資質的，未到交警、機動車停車場管理中心與物價部門辦理收費等審批手續，擅自對外經營，不按規定標準收費的”就是整治範圍。這兩個文件寫的清清楚楚，設立停車場手續要健全、收費要審批，難道紫金街街道對文件在理解上有偏差？
王書記和郭副主任表示：“收費就是根據這些文件，價格參考城區其它停車場的收費價，但當時停車場收費手續還沒辦下來，工作人員就開始試運營收費，被群眾舉報我們就停下了。”記者問及共收了多少停車費、目前錢款資金流向時，始終未得到正面回答。
晨報記者
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