李勇材
雖然在日本的話不能說沒有小偷，但是能自個兒碰到小偷的概率真的是微乎其微。
所以日本警察有時候是非常空的，因為總體來說犯罪率比較低，而且警力卻在不停的增加，很多日本警察甚至可以說是無事可做，那怎麼辦呢？
所以他們只好自己去找些事情來做，管理一些比較瑣碎的案件，比如哪個人的自行車被偷了啊，還有哪位老人家的狗丟了啊之類的案件>.<
此前，曾有些人口密度較小的城市提議在該地區廢除警察，因為這些地區的民眾認為警察只是在浪費稅金——他們大部分時候的工作是幫老太太過馬路，以及給附近民眾的自行車胎打氣……
優醬還聽說過一個好玩的事情，曾有一名額日本女子因晾曬的短褲丟失而報警，結果立馬來了5名警察，擠進她狹小的公寓裡進行調查，在警察的調查幫助下，該名女子成功追回了自己的短褲......
其實這聽上去並不奇怪，因為他們並不想被納稅人覺得自己天天在辦公室無所事事。
通常警察們“邂逅”小偷的幾率還是“靠緣分”。比如他們曾守株待兔整整一個月，才等到了一個臨時起意偷別人後備箱裡麥芽酒的中年大叔.....
聽上去日本警察確實很不錯，不過他們的辦事效率通常不高的，因為犯罪率低而警力充足，
但是破案率卻不到30%，可以說是相當低了。（你要知道，這裡面還包括大量的自首罪犯）
另外優醬覺得，日本警察的身體素質相較其它國家來說（特別是歐美國家）確實差了一大截，比如下面這個日本警察，在逮捕罪犯的時候簡直就像是在競走...不過即使這樣，他還是抓到了罪犯：
不明白情況的路人還以為他們在拍搞笑片呢！不過也不難理解，就像貓很長很長時間沒抓過老鼠一樣，動作沒這麼迅捷也可以理解嘛...(強行解釋一波>.
還有一件特別好玩的事情，之前在日本有位20歲的偷車賊不知哪根筋搭錯了，開著偷來的卡車滿大街亂晃。
這立馬引起了日本當地警察的高度重視，於是他們立刻派出10輛警車進行圍追堵截。然而尷尬的是，在凌晨空蕩蕩的街道上，
10輛警車竟然敵不過20歲男子的高超車技，一共用了40分鐘才攔下卡車。
不僅如此，其中6輛警車被卡車的高速擺脫“晃倒”互相撞在一起，好在沒有警員因此傷亡。
凌晨10輛警車在空蕩蕩的街上追1輛車，還用了這麼長時間，不用優醬多說了吧>.<
更尷尬的是，事後警方發現這名偷車賊患有輕微的精神病，當時意識並不清醒。也就是說，10名警察竟然沒飆過一個神經病......
而平時很多日本警察上街巡邏時是不開車和騎摩托的，通常都會選擇騎自行車，遠遠望去像極了國內的外賣小哥。因為在大多數時候用不著出動警車，萬一被扣上個“浪費納稅人錢”的帽子那真是吃不了兜著走。
不過有一句說一句，日本警察整體給人的印象還是非常好的， 他們非常耐心，說話也很親切，的的確確地在為大家服務。另外，在優醬印象中，很多警察小哥哥的顏值都好高，嗯是親身體會>
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看日本
日本的人民內部矛盾主要依靠黑社會來化解，因為黑社會的存在，日本因為糾紛造成的惡性案件非常少，人民安居樂業。
警察主要處理一些“激情傷害”之類的刑事案件，當然這種刑事案件也非常少，而且相當一部分是中國留學生造成的刑事案件。
至於普通的治安案件，比如小偷小摸，在日本極少極少。所以維持普通治安的警察幾乎是無所事事。因此開車巡邏的警察一般僅僅是交通警察。日常的“片警”騎自行車已經足夠了。
壞人太多了好人太少了
最優配置，沒必要浪費，日本的警察騎自行車，騎摩托和，開車的都有，出警非常的迅速。有一次我在日本和人發生矛盾，對方報了警，不到三五分鐘就有附近2個騎自行車的最先趕到，詢問情況...不到十分鐘，就有一輛警察過來，等於是4個警察來立刻，體面（處理的時候給了我體面），來處理這個糾紛。
所以騎自行車沒什麼啊，很多地方和地區還用日本車做警察呢，所以並不是日本沒有用不起，而是計算開銷，並且優化配置，這樣也節省納稅人的開支。
日本的警察比較專業，溫和，但是也精幹，別看很和氣就人傢什麼也不會。很多警察都是跆拳道的地區冠軍，還學過練過拳擊。所以我個人建議，別看人家不吆五喝六的好說話，就蹬鼻子上臉，好好和人家溝通。日語不會就寫漢字或者簡單英文溝通，一般大的警所會配一名懂中文或英文的，懂外語的警員。謝謝，還是希望大家在日本玩的開心，不惹事不遇到麻煩更好了。
李三萬的三萬裡
由於日本有黑社會yakuza，讓居民安心居住，片警都會騎著自行車巡邏，這是定例工作。一般一個派出所有3-5個左右，24小時執勤輪班！比如說一個市町村，是按照地理屬性分配派出所的，為了是不管在市裡哪個地方都會按照10-15-20分鐘這種批次集結的。舉個具體事例，如果你在一個地方出了交通事故，你打電話給110，你告訴他們電線杆的標號，騎自行車的警察會在5-10分鐘之內趕到，接著開警車的巡警會第二時間到達，時間大約在15-20分鐘，這是一種增員！一個事故地點會到4-6名警察處理事故！這個跟我們這邊110在15分鐘到達現場有點類似，不過日本的更高效一些，可以借鑑一下！
有人會覺得日本警察騎個車，沒事騎來騎去有點混時間的感覺？其實日本最看中的是預防！預防犯罪才是警察最應該做的！跟我們的思維有點區別！
outman奧特曼1
大概在昭和時期，也就是戰後，日本警察就開始了騎自行車巡邏，一直以來都這樣，何必這樣大驚小怪，再者說，日本人更注重儉省節約，納稅人的錢豈可隨便亂花？這在日本公務員更是處處要留意，如被民眾抓住了“浪費納稅人的錢”的罪名，那可不得了！
當然，日本的治安良好也是聞名天下的，真可以用“夜不閉戶、路不拾遺”來形容。
那麼接下來就會有人懟我 “既然你覺得日本這麼好，你可以移民日本呀，幹嘛在中國待著”，我的回答就是：我還就是看著日本好，我還就是願意誇讚日本，我還就是願意呆在中國，我還就是喜歡到日本旅遊購物，這關你屁事？勞資的事還輪不到你管，因為你還不夠資格，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈…………………
用戶18414549683
日本法治社會、管理嚴格、即使是警車救護車也必須遵守交通規則、非機動車道不能走、單行線不能逆行、日本的大街小巷單行線非常多、警察騎自行車可以走大街小巷方便於行動。
但這不是說人家警察沒摩托沒警車、相反人家都有、還有直升機、只是不同的場合使用不同的工具而已。
take36198228
一經濟節能環保，二可以穿行大街小巷，三速度剛剛好，讓大家看見警察“就在身邊”，四節省體力卻能增強警察體質，避免肥胖警察出現，五巡視面積較步行大很多，六易於和方便百姓尋求幫助，七沒有駕駛汽車或摩托車高不可及的身份形式，給百姓親近感，八遇事停車方便不會影響其他人群，九自行車價格低廉維修保養方便，十身上配備警用設備一目瞭然，給有犯罪心裡的人巨大壓力。
警察不易開車當“老爺”警察，距離百姓遠，距離罪犯其實也就遠了。
