頭條里十幾萬的房車很多人圍觀,爲什麼現實中買十幾萬房車的卻很少?

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我想原因很簡單,10多萬的房車經不起你的推敲。

首先房車底盤怎麼樣?10多萬的房車,可以肯定不是房車底盤,所以它的駕駛品質肯定不佳,更有安全隱患。

底盤不行,承載力就不能大,所以水箱都會盡量小,夠不夠你日常用水呢?

其次,價格要做到10多萬,只能做到麻雀雖小五臟俱全,逆變器大概不會超過1200瓦,電池容量可能不超過200毫安。你要用個600瓦的燒水壺都是妄想。

還有頂置空調就不能有了,有也是噪音巨大的低質品,馬桶最多隻能是便捷式的。

最後,也是最隱蔽的。上裝材料、輔料是否環保、耐用。如果價格低,這部分一定是用市場裡最便宜的。小則容易變形,行車中發出異響,令人心生不悅,大則甲醛超標,釋放有毒氣體,令你健康有虞。

所以,你最後就選擇了放棄。事情大概就是這樣。




軲轆說車


一說到房車,大概很多人都會感興趣,一說到十幾萬的房車,很多感興趣的人都會來瞅瞅。但是感興趣是一回事,買車是另一回事了。

就比如,我們看到一個很悲慘需要捐款的新聞,看的人有10萬,捐款的人有1萬就不錯了。

所以十幾萬的房車有很高的瀏覽量,卻沒什麼成交量也不稀奇了。

再者,有錢一族們買房車自然不會光顧十幾萬的房車,人家在意的是車的質量與性能,或者更有甚者,他們買房車是一種炫耀,十幾萬的房車是不是有些low了?

但是十幾萬的房車作為高性價比的良心存在,本應該受到普通大眾的喜愛與青睞,可是咱們的推廣宣傳做夠了沒?

十幾萬的房車想要打開市場大門,價格本是非常大的優勢,但是人家幾十萬的房車說你配置低呀!所以當務之急不是一味的宣揚他價格低,而是在他配置與幾十萬房車相差不多的情況下還價!格!低!





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