雄鷹82210063
新大洲本田的踏板車有十多款，其中125排量的就有十款，所以這個問題的範圍很大，不過我們可以從中選擇最貴的和最便宜的車來看一下。
新大洲本田 DIO125 這款車平均售價6800
這款車搭載一個單缸風冷發動機實際排量125ml,最大功率6.3KW,最大扭距8.6N.m,官方百公里油耗2L。
新大洲本田 EX125 FI 這款車平均售價9400
這是一款新上市的車輛，具體參數未知但可以確定的是它搭載的是電噴供油系統，這款車的綜合性能到底怎樣還有待市場的檢驗。
新大洲本田 裂行125 平均售價11000
這款車搭載一款單缸風冷發動機實際排量124.9ml,最大功率6.57KW,最大扭距9.39N.m,與之匹配的是電噴供油系統。這款車可以說是比較不錯的一款踏板車發動機聲音小,油耗低但也有一些缺點比如減震器太硬，輪胎抓地力欠佳等。
新大洲本田 新飛夢125 平均售價8500
這款車搭載一款單缸風冷發動機實際排量6.3KW,最大扭距8.6N.m,這款車裝配有CBS剎車聯動系統，這款車同樣具備發動機聲音小的特點。
從以上幾款車型中可以看到新大洲本田125cc的踏板車價位從6.7千到1萬多不等。
騎士分享
題主您好，新大洲本田125踏板分很多種款式，每種款式發動機規格略有差距，所以導致價格有差距。
總體來說，新大洲本田的125踏板按照發動機內型分成兩種平臺：GY6125發動機平臺和NSC125發動機平臺。
1.GY6125平臺產品。新本GY6平臺在國內開發了幾種款式，首先登場的是暢銷車型DIO，其最低5980的價格登頂國內合資板塊踏板銷量冠軍。DIO在國內有三種版本，SDH125T-27獨立標本田6580元，SDH125T-30聯合標電噴本田特價6980元，以及SDH125T-33聯合標化油器版本5980元。
除了DIO，本田國內還有飛夢繫列，分電噴和化油器版本，價格分別為7000和8000。價位略高於本田DIO系列。
在GY6125版圖中，還有魔戟系列，同樣分化油器和電噴版本，價格和飛夢差不多，但魔戟稍偏運動，兩者定位有差距。
2.本田新近NSC125平臺。NSC是本田引進的最新技術平臺，國四估計是主推平臺。據介紹，NSC平臺發動機輕量化23%，省油28%，0-50M起步加速僅為5.4S，同時全系列PGM-FI五代電噴加持。
NSC平臺首先出廠的是RX125I裂行，此車外形屬於本田在國內最靚麗車型，在2017年年度車型中高票第一當選，價格9000-10500不等。
接下來是新大洲本田發佈的兩款新車DIO U+，作為DIO命名，雖然同樣為NSC發動機，但估計價格不會很貴，預估8000左右。
最後出場的也是新車發佈產品，EX125I，NSC發動機平臺，具體價格不詳！
中國西部的西部
來自官網的信息，
各個地方不一樣。
基本上是5000到7000區間，
分享到:
