哈嘍，大家好。現在我們的生活和交通的出現已經是密不可分了，其中飛機更是成為了跨越國際的交通方式，不過沒有什麼機器是可以一直工作的，總會達到一個標準的臨界點後被報廢處理，那麼這些大型的民航飛機都如何處理了呢？
其實一直以來都有數據記錄的，根據相關數據顯示，過去5年南航的飛機數量從原本不到500架到如今的超過了720架，一舉變成了亞洲地區飛機規模最大的航空公司。然而在此期間公司也有67架飛機退役了。那退役的那些飛機會如何處理呢？其實除了個別作報廢處理外，幾乎大部分客機都有以下幾個去處：
第一：轉賣或租賃給較為貧困的國家或地區，既可以作為一部分收入也為別人提供了方便。
第二：捐贈到博物館作為展示。
第三：拆卸零部件進行售賣，飛機上不同部件的使用時長不同，將其拆卸後售賣為其他飛機使用。
第四：改裝成餐廳、主題公園、教科平臺等。
第五：進入民航院校供教學。
還有許多退役飛機被私人土豪買下改裝為豪宅、畫廊、書房等用來儲藏藏品。所以退役民航的需求是很多的，完全不必擔心如何來處理。那麼如果買一架退役的民航客機要多少錢呢？據有關專業人員透露，目前國內一架退役的波音737-300，價格是150萬人民幣。這架淘汰的飛機擁有完整的駕駛艙、儀表、無線電臺、雷達、起落架、液壓系統，而且擁有完整的外觀、內室、廁所、廚房等。
唯一缺少的一點就是沒有發動機，據說如果把飛機拆解後，其中百分之九十的零件具有經濟價值，能夠帶來巨大的利潤。而某些報廢客機經過檢查合格後，其實是可以直接進入二手飛機市場的，而且包括它們的座椅、蒙皮、架骨等都可以進入非航空領域繼續創造價值，在美國一個二手真皮座椅有的可以賣到幾千美元呢！假如這架飛機有發動機可能就可以直接作為完整的飛機出售進行航空作業了！
好了。本期百科就到這裡了，不知道大家對飛機還有哪些瞭解呢？
閱讀更多 掉渣了lsn 的文章
