甄瀟灑1990
首先，沒錯我就是窮，我是一個又窮又愛秀技術的裝逼俠。有人靠錢多裝逼，有人靠豪車裝逼。我是靠車技裝逼，我有啥錯，用最少的錢通過車技發揮出高排量也做不到的事情就是我的愛好咋了？我就是要靠車技裝逼了！福特福睿斯手動高配4年，人車一體了，嘻嘻！
其次,年輕男孩子買手動，老人家，女人買自動就行了，糾結那麼多幹嘛；
最後，看看網友們對此事的看法：
1 手動和自動一樣的價錢傻瓜都知道選手動，哪怕手動比自動還貴一萬，我都會選擇手動檔，因為手動檔的駕駛樂趣自動擋永遠也不會有。
2 他們說解放左腳的時候，我在想幹嘛走路還要邁出左腳？不累嗎？
3 真男人用三個踏板；
4 手動擋開久了你就不覺得在開手動擋，已經人車合一了！試問一下你走路的時候腿誇出去時要用腦子想嗎？習慣成自然！
5 說開手動擋的窮！那開自動擋的一定是腦癱！因為手動的他操控不來！
6 買手動擋的更划算。便宜1萬，還能買到三個腳踏板的。自動擋貴一萬，才兩個腳踏板。
7 我學車的時候就是學的手動擋的，自動的沒人教我，我不會開啊，所以就買了手動的三十年的老司機，喜歡的就是手腳配合的感覺，一D走天下，沒有激情；
8 我只知道以前開自動，三天兩頭有人管我借車，現在開手動己經沒人借車了；
9 不同的人群，理解和認識怎麼可能一致，此題無解。我手動，實際駕齡10年，再換依然手動。
遊戲大咖王
大家仔細看問題，這問題問的就有毛病，先入為主了！
買手動擋本來就高逼格了，為什麼還要高逼格回答呢？
一、買自動擋的一些建議：
1、如果你所在的城市擁堵。
2、如果你是新手、協調能力差或者女性。
3、追求輕鬆舒適駕駛。
二、買手動擋的一些建議：
1、所在城市不擁堵。
2、追求駕駛樂趣與操控性的。
3、反應與應變能力較好，技術較全面的。
預算可以忽略，畢竟大眾消費的車來說，同一品牌同一系列的車自動擋與手動擋價格相差不會太大。
奢捨舍攝
只說幾點感觸，重慶交通應該算複雜的了，堵車，被加塞兒這些情況只要你在路上，就隨時上演。哥作為一名老司機，按道理是不虛場面的。但是，開自動檔的時候我就怕了，原因很簡單，沒有手動檔的好駕馭。開手動檔，雖然在長時間堵車的時候左腳會很難受，但是車距的精確控制是自動檔無法比的。自動檔反倒會讓我更累，因為我隨時擔心油門給少了，和前車距離一拉開大慨一米的時候，立馬就會有補位，你無法想象別人的車頭突然出現在你正前方的感覺。油門給多了，我又怕剎車踩不贏………手動檔就沒這麼糾結了，哪怕是橫穿馬路的人想從我車前過，都得看我心情，要不然你就繞道走吧。總的來說，我還是喜歡開手動檔。
黑臉平頭哥
我個人喜歡手動，
1.現在開手動的少了，所以沒人借我的車。朋友借我車開了六天，搞了七八張罰單，說跟我處理，最後不了了之，還是自己處理。
2手動永遠不會把油門當剎車。
3手動擋永遠不會起步肉，特別是超車的時候，相比較自動檔加速肉，有點不敢超，憋氣得很，油門加猛了，頓挫感來了，坐車的人不舒服。豪車除外。
4路口紅燈滅了綠燈亮了，搶位快。
5高速路沒那麼枯燥，手腳並用。就是有點疲勞了，跟一個車再超一個車，再開個一百公里沒問題。
6省油
龍噢噢
我學車的時候，學的是手動擋的，駕照拿到手就開自動擋的，開了兩年自動擋的，前段時間有事，家裡的車不在，就跟人借了輛車，等到人家把車送到我面前，我才知道那是手動擋的，我說好久沒開手動的了，朋友問我，你是學手動擋的嗎？我說是，他說沒事一會我在跟你說說，你就想起來了，先把他送到他公司，他一下車，我到前面一坐，整個人蒙了，不會開，又讓人家把車開回去
手機用戶52518262447
其實90%以上就是一個字：窮，這個比例還是考慮某些人面子說低了。同樣配置自動擋和手動擋價格一樣，你看選哪個多？扯駕駛樂趣這些東西的車主沒幾個是ST，R的，絕大多數都是十萬以下小排量的，有個毛樂趣，二十萬以上的車手動的找都不好找，難道人家高級車操控比你幾萬的低檔小車還差？這些人買了還怕別人說自己窮，於是找各種理由證明自己的優越性，哈哈，煮熟的鴨子嘴硬！
另外，本人在整車廠參與過性能試驗，敢在我面前出言不遜秀駕駛技術的或者說我不懂車的可以不客氣的說滾一邊去。最後，市場部的調研報告明白寫著是價格問題，你們願意信就信，不願意信拉倒，繼續秀手動擋優越去吧
張三的地方
車子變速箱的手動自動之爭，由來已久。有的人比較激進，認為自動擋是女人開的，男人都開手動檔，手動擋才有激情，運動。現實是，汽車發展到現在，手動變速的效率已然跟不上自動擋了，同樣的車，賽道上，自動檔比手動檔更快，這是經過專業車手測試的。我不相信那些詆譭自動擋的所謂真男人，變擋技術能超過專業車手！當然，如果所謂運動激情與速度無關，我也無話可說。反過來看，有的人也確實在看不起手動擋車型，認為沒錢才買。這不能怨這些人無知，只能說咱們國家的大環境如此，高檔車一水兒自動變速箱。我也想問一句，覺得自動擋高級的那些人，有多少人的自動擋車馬力超過200匹了？有那麼高級嗎？好了，言歸正傳，個人認為，馬力夠大，或者比較懶，或者開車時需要單手操作時間較長的人，就買自動擋吧。希望人車交流多一些，變速箱可靠一些，或者便宜一些的，就買手動檔吧，手動檔沒那麼難開，一個月下來，你就忘了自己開的是手動了。最後說一句，買手動的，不一定為了省錢，買自動的也沒那麼娘娘腔！
響馬匿名
我來說一句公道話，大家都別爭了，兩種車都有好處，都有優點。如果一共是10個優點的話，手動擋佔9個，自動擋佔1個。9個我就不一一舉例了，由眾位老司機來回答，咱就說說這自動擋的這個優點吧，這唯一的一個優點就是：城市道路堵車腳不酸。對，僅此而已，你們沒看錯，真的就只有這一個優點，就只有這九個字。不信你們拿任何一個細節來跟手動擋作對比。另外你們要相信一個事實：開自動擋的永遠都是傻瓜和菜鳥，屬於頭腦反應慢的（不是指智商）。開自動擋的聽了這話別不服氣，不要拿自動擋貴一萬塊來說事，那純屬是自我安慰。以上所述，均為事實，不服來辯！
中華反網特聯盟秘書長
你就直接說嘛，我窮呀！窮的我只能買20多萬的手動，買不起十來萬的自動。自動擋是富人的專利，不管你是五六萬的自動還是幾十萬的自動。而手動擋是窮人的專利，不管你是十幾萬的手動還是幾十萬的手動。自動擋的人不就想要這些優越感嘛，給他不就完了。其實手動擋是聰明人開的，需要首腦並用。而自動擋，只要智力沒硬傷，殘疾人也可以開。
兔兔乖怪
手動擋汽車：
1.當電瓶沒電的時候，你可以不必等拖車，自己擼開袖子推吧，這樣也不必擔心電瓶的使用壽命。
2.維修保養便宜，如果我心“狠”，齒輪油可以開到車報廢也不換。
3.停車後，為了防止溜車，我可以停車後掛1檔，充當手剎。
4.遇到下坡路段，我可以不一直踩車，掛上1檔慢慢走，比踩剎車更安全。
5.擁有手動擋，開車不再是枯燥的踩油門和剎車，駕駛樂趣你們不懂。
自動擋汽車:
1.每次停車都要糾結，到底是掛P檔熄火，還是掛到N檔熄火再掛到P檔？
2.每次遇到電瓶沒電的時候，只能默默等待拖車...
3.遇到非正常路段，到底要掛哪個檔位呢？
