老牛140945780
057導彈護衛艦非常先進，甚至可以看作是未來世界各國護衛艦中的標杆。就目前我國展示在各種海事防務展上的模型和武漢艦艇船舶學院的寶蓮燈綜合射頻桅杆地面測試系統上都可以看出一些端倪來。
圖為網友製作的我國057護衛艦CG圖。
首先，057護衛艦肯定會是我國目前各種先進艦船科技的集大成者，就像是055大型驅逐艦那樣。目前世界上主要先進的護衛艦包括德國的F124薩克森級、挪威的南森級和西班牙的F100巴贊級，都是較為老式的宙斯盾系統護衛艦，也就是F124薩克森級還可以一看，但是他並沒有裝備冷熱通用大口徑垂髮，動力也只有一臺燃氣輪機，作戰能力還是有限。
圖為我國在防務展上展示的我國新型外貿護衛艦，被看作是057的簡化版，他和網友的設想基本一致。
就各國正在設計的先進護衛艦看，澳大利亞的獵人級以8000噸的噸位和先進的綜合射頻技術、MK41通用垂髮技術成為未來最先進的護衛艦的有力競爭者。那麼057的先進之處有哪些呢？首先在於他採用綜合射頻技術和大口徑垂髮技術，採用電力推進技術作為主要動力，還將會採用綜合電力管理技術。這可不是亂說，我國在防務展上已經展示了這樣的護衛艦，沒有道理不會在國產的最新護衛艦上使用這些技術。
圖為057護衛艦的設想圖。
另外，057護衛艦的綜合射頻內將會嵌入S波段和X波段以及C波段雷達天線各四座，全部採用AESA有源相控陣體制，我國的綜合射頻桅杆技術已經在055驅逐艦得以展示，本來就是世界上集成度最高和最先進的，因此肯定會在057護衛艦上繼續體現。從噸位上看，057因為用了兩臺以上的QC185燃氣輪機，因此動力大大增強，噸位也會隨之提升，我國海軍不斷走向遠洋的趨勢看，他的噸位最小也有6000噸左右，搭配我國先進的彈藥體系，未來肯定也會在澳大利亞獵人級護衛艦之上，成為世界上最先進的護衛艦。
圖為057護衛艦的綜合射頻桅杆結構解析圖。
海事先鋒
一提到057這個型號，使人容易產生聯想的便是056輕型護衛艦，兩者似乎是兄弟關係。但實際上按照網上的傳言，057型護衛艦的排水量在4500噸左右，是用來替換053型護衛艦的。而且按照這些要洗說，057型護衛艦採用全新的設計，是中國第四代護衛艦，計劃在2014年年底或2015年春天開工。但時至今日，057型護衛艦就沒有了後文，如同泥牛入海一般。
從理性的角度上來分析，057型護衛艦可能只是軍迷惡作劇杜撰出來的型號。互聯網上發佈的想象圖，多半帶有YY的性質。而且，我國海軍的054A型護衛艦仍然在大規模地建造，截至目前已經下水了29艘。這意味著，中國海軍對054A型護衛艦的能力非常認可。而且，該型護衛艦在經過054基本型的2艘之後就開始大批量建造，不得不說其的確存在著厲害之處。
在054A型驅逐艦仍然是我國護衛艦的基幹力量之時，就開始建造一款全新的護衛艦，這顯然是有錢沒有地方花的做派。最早的054A型護衛艦是在2008年1月3日服役的，到現在尚是年富力強的時候，還沒有經過大修和升級，而且今年就有2艘服役。怎麼看，054A型護衛艦都不像是已經過時的樣子。
054A型護衛艦可以扮演類似於“佩裡”級護衛艦的角色，為航母編隊提供護航。不僅如此，這種戰艦還有很大的潛力可挖，以至於有傳言它將發展出新的改進型號，即054B型。筆者認為，054B型護衛艦可能要遠比057型護衛艦更靠譜。
全文完，謝謝閱讀。
現代艦船雜誌社
近幾年中國海軍可謂捷報頻傳，2017年4月26日國產首艘航母001A型成功下水之後，僅僅相隔兩個月時間，6月28日，在未來中國海軍中具有重要位置的055型萬噸級驅逐艦首艦又下水了。有了001A型航母和055型驅逐艦，再加上將有可能在近期服役的5萬噸級的901型遠洋綜合補給艦，以及只聞齊聲不見其人的095型攻擊核潛艇，中國未來的航母戰鬥群只缺一個新成員了，那就是好久沒有消息的057型遠洋護衛艦。因為在中國未來的航母戰鬥群裡，001A型或002型或003型航母是核心，055型驅逐艦是侍衛長，052D型驅逐艦是外圍打手，095型攻擊核潛艇是水下獵手，901型補給艦是大家的“奶媽”，而057型遠洋護衛艦則是近身侍衛，這樣組成中國海軍最強悍的海上航母戰鬥群。
據美國時報報道，中國的057型隱身護衛艦是是中國繼055型大型驅逐艦和056輕型護衛艦後，傾力打造的第四代隱身護衛艦，也是中國為打造其遠洋航母艦隊所研製的新型護衛艦，057型護衛艦標準排水量5000噸，滿載排水量達6500噸，將採用新型的相控陣雷達系統和新型垂直導彈發射系統。
057型護衛艦的艦體將採用隱身一體化桅杆設計，還首先採用電推進綜合電力系統作為動力。目前艦艇已經完成了設計，技術也已經凍結，可能在2016年已經開始動工建造，與057型隱身護衛艦外形相似的外貿版模型艦早在去年在巴基斯坦開幕的防務展上亮相，中國研製057型隱身護衛艦不但是為其不久服役的國產航母所準備的，同時也為了替代遠洋能力略顯不足的054A型護衛艦，到2020年中國的航母艦隊成形之時，其作戰能力將直逼美國的太平洋航母艦隊。
李三萬的三萬裡
現在中國海軍的主力驅逐艦052D和旗艦驅逐艦055已經開始成批量服役和建造，而目前的主力導彈護衛艦054A已經服役接近25艘，自2006年服役以來，已經有12年，是絕對的護衛主力。
中國海軍三大主力水面艦艇
按照艦齡來說，服役最老的徐州艦也不過12年，依照海軍艦艇30年的壽命來說，現在正當壯年，也沒那麼快到替換的時期。但是在這12年中，中國海軍裝備發展和麵臨的威脅飛速發展，054A已經到了尋找替換者的時候了。
所謂的057護衛艦不過是網上軍迷杜撰出來的，官方沒有消息，之前還有過054B，不過都有可能。
不過，無論是057還是054B，網上曝露出來的CG圖和消息都有著幾個特點：相比於054A，新一代護衛艦將會採用更加隱身的外形，摒棄俄式武器，將常用歐洲護衛艦常用的X波段4面小相控陣雷達，搭配32單元或者更多的垂直髮射裝置，完爆紅旗16+頂板雷達的054A，同時加強反潛能力，搭載2架直-20反潛直升機。
這些都有一定的合理性，應為現在先進國家的護衛艦已經是相控陣化了，無論是歐洲經典的4面小盾加遠程警戒雷達，還是日本的雙波段雷達，都使用了相控陣雷達，而054A的確在防空預警方面弱於歐美護衛艦，加上相控陣雷達是大概率事件。
新一代護衛艦可能會使用部分055的技術，比如一體化桅杆，保證艦艇的隱身性，同時搭載2架直-20反潛直升機應該是針對中國海軍一直以來的反潛的薄弱，可以這麼說，除了055，現在中國海軍艦艇的反潛能力真的不強，而且大多使用的是直-9直升機這樣的弱雞，這個肯定是廣大軍迷的怨念了。
還有就是現在萬年使用的YJ-38反艦導彈也應該換了吧，現在越南、日本、印度等海軍都已經開始裝備超音速反艦導彈，如布拉莫斯、天王星、ASM-3，攻擊速度接近3倍音速，性能是超過YJ-83的，新一代護衛艦應該裝備YJ-18或YJ-18等新一代超音速反艦導彈。
最後，在動力方面，很多人希望採用的是全電推進系統，個人覺得這個55開，不好說，應為不知道這個技術到底有沒有成熟。噸位方面應該向歐洲同行看齊，提升至5000噸到6000噸之間，可以擁有更強的遠洋護航性能。
巴爾幹尖刀
究竟有沒有057這個型號現在還不好說，小兵個人覺得出現這一全新型號的可能性很小。更可能出現的，應該是054A的改進型，即054B型護衛艦。
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圖：網傳的057型導彈護衛艦CG圖
目前，中國海軍已經基本形成“一千噸級（056），四千噸級（054）,六千噸級（052C/052D）以及萬噸級（055）”這四級多型的海軍發展格局。實在沒有必要再另外重新開一個全新的型號，畢竟，定位會是一個很大的問題。 如果排水量定位在四五千噸，那就跟054撞車了；如果是六七千多，那不如多造成熟的052D來的划算。當然，中國未來倒是有可能會推出一款滿排在九千噸級別的軍艦，可那不是傳說中的052E嗎，怎麼變成了所謂的057？
圖：054B想象圖
因此，小兵更希望這神秘的057，就是軍迷翹首以盼的054B。
圖：另外一款054B型護衛艦CG圖。
迄今054A已經下水或服役了將近30艘，是時候推出改進型號了。作為一款新銳戰艦，而且使用過程體驗良好，沒有不繼續推出改進型的理由。小兵覺得，之所以054B出現了延遲，可能是這一改進型較054A會出現較大變化，工程量驟增導致的。
圖：國產054A型導彈護衛艦（上）
和國產小型相控陣雷達“寶蓮燈”陸上測試圖（下）
我們不妨推測一下054B的性能：裝備小型相控陣雷達，比肩歐洲一眾小盾艦；32～48單元通用垂髮系統，支持冷熱共架發射；具備“一坑四彈”能力，可發射對陸攻擊型巡航導彈；採用全電推進系統；能夠搭載一家大型反潛直升機或者兩架中型直升機。
圖：國產直-20直升機
【你心目中的054B是怎麼樣的 ？歡迎下方留言分享你的觀點】
兵者詭道也
很多朋友咋一聽，啥時候又出來了個057護衛艦了，這造船速度也太快了。054A剛剛造滿30艘，這又開始造新艦了。其實早在2014年就有網絡傳言，我國已經設計好了新一代護衛艦057型，用以取代054A型。
054A型護衛艦
有的小夥伴可能會認為這個057型護衛艦跟056是啥關係？其實他們都我國海軍的護衛艦成員，只是不同級別，不同用途的護衛艦罷了。056型護衛艦是2000噸級的，而057型護衛艦以網絡上的說法是6000噸級的，兩者之間的使用用途完全不同。而這057只不過是我國按照設計艦型的一種排序而已。
網絡傳言的057型護衛艦
淡然小司是這樣認為的，可能見解並不成熟，歡迎大家指教。如果我國真的打算用網絡傳言的057型護衛艦取代目前現役的054A型護衛艦。那麼按照我們的造船速度，2014年到現在已經過去三年多了，早都應該有057的樣子出現了。這就已經說明了，057型護衛艦並沒有真正的進行建造工作。
057型的剖視圖那麼054A型護衛艦30艘的數量對於我國龐大的海疆來說，還是數量略顯不足。必然還要增加更多的新型護衛艦。而且連54a型護衛艦的缺點也是顯而易見的，其採用的柴油發動機作為動力最高航速只能達到27節。無法滿足航母編隊30節以上的高速作戰模式。
未來換裝燃氣輪機+
柴油機的全電推進
那麼在057型護衛艦並沒有露面，和我國還需要數量較大的護衛艦前提下，改進型的054A或者叫054B應該是最合理的需求。這樣算是一個相對穩妥的方案，畢竟054A在世界護衛艦領域並不算落後艦船。這比製造新的057型護衛艦肯定能最快的形成戰鬥力和節約大量的成本。
陸地實驗的全艦綜合桅杆系統會是未來的標配
那麼054B在原有054a型的基礎上進行加長，擴大艦體噸位到5000噸以上，採用燃氣輪機+電力推進，全艦電力綜合系統做調節，以確保其高航速的要求。更換標準的我軍通用型艦載垂直髮射系統，實現導彈通用化發射，甚至是一坑四彈。改進綜合射頻桅杆系統，更換有源相控陣雷達。可能這樣的改動會大一些，但是海軍可以伊情況而定。增加直升機甲板為未來上直-20做準備。
054B型護衛艦的網絡圖作為網絡上傳言的057型護衛艦，其排水量在6000噸以上。這都已經快趕上我們的現役的052型驅逐艦了。其配備燃氣輪機+電力綜合系統+電機推進方式，整個艦船採用全電作戰模式。多波段相控陣雷達設置，海軍通用化850mm的艦載垂直冷熱共架發射系統。甚至還會安裝激光近程防禦系統，搭載直-20直升機。整體上要超越054B型的能力，畢竟多出來1000多噸的排水量，肯定在設計上有所優勢。
大航程通用化的直-20會是海軍未來的主戰裝備
總體上而言，我國未來的護衛艦一定是與航母編隊進行搭配的遠洋護衛艦型，無論是我們的新型057護衛艦還是改進型的054B護衛艦，都會是能夠很好的解決我們在航母編隊當中，護衛艦的短板。無論出現的057還是054bB都會是海軍的新寵，都會為祖國的海疆增加新的護衛高手！！！
謝謝大家的閱讀，歡迎大家的留言，同時也謝謝大家的點贊，轉發和關注！！歡迎大家的私信！！！
淡然小司
有關057型護衛艦的消息，最早在2014年3月份就在網上傳出來了，說是國內第4代057型護衛艦已完成設計，可能在2014年底到2015年初開工，當時還曝光了一張疑似國內下一代護衛艦設計方案圖，那時確實讓國內軍迷們興奮不已。
但時光流逝，轉眼三年時間過去了，傳說當中的057型護衛艦，依然還只是個傳說，並未真正建造或服役海軍艦隊。
作為軍迷個人判斷，在當下054A型護衛艦建成服役下水30艘的前提下，依然好使管用的情況下，即使057型護衛艦設計圖完成了，海軍方面也會認真評估，是否上馬動工開建此型護衛艦。
（海軍054A型護衛艦）
個人更傾向於船廠對054A型護衛艦的提升改造工程，也即軍迷們所所的054B型護衛艦，主要是將艦體適當放大，將滿載增排水量由054A型的4000噸，提高至5000噸左右，將054A型護衛艦上的小直徑垂直髮射系統，改成海軍標準的大尺寸垂直髮射系統，垂髮數量當在32個或者48個單元。
這是款通用垂髮系統，具備共架發射能力，能裝載除彈道導彈外的海軍所有類型的導彈，包括防空導彈、反艦導彈、反潛導彈和對陸攻擊巡航導彈，增強海軍在戰時的作戰能力。
（網上057型護衛艦圖片）
此外，054A型護衛艦的柴油動力，儘管續航力較好，但卻犧牲了高航速性能，最高航速僅27節左右，戰時跟不上航母30節的高速，所以054A改進型護衛艦最終將採用燃氣輪機，從而最高航速能超過30節，跟上驅逐艦和航母就應該問題不大了。
最後，054A改型護衛艦，會上一面小盾，使其成為一艘盾艦，在具備強大防空和反潛能力的同時，兼具對海、對岸攻擊能力，隨著直20艦載機的上艦，困擾海軍航空反潛的短板將得到有力緩解，反潛能力將不輸於西方海軍驅護艦。
（網上流露出來的057型護衛艦圖片）
對海軍來說，現有的裝備形成了一定規模和戰鬥力後，在完成對老舊艦艇的替換工作後，接下來不是立馬上新艦，而是對整個海軍作戰體系進行優化，讓現有新裝備和海軍作戰思想相融合。
目前，在054A型護衛艦保有量達到30艘，已停止建造時，通過對該型艦10餘年的的使用，海軍對其性能強項和短板在何處，可以說是一清二楚，因此加強對054A型護衛艦的改造和提升工作，必將提上海軍議事日程，相反網上所謂的057型護衛艦的可能性反倒極小。
本文由“國平軍史”發佈，2018年3月22日於杭州。
國平軍史
所以建議：別討論057了，討論0570或097吧，為我中華運智謀，與敵決勝五百年之後。至少，不讓後世兒孫為造什麼樣子什麼標準戰航費思勞神了！
bashanlaike
不糾結於是否有057這個型號，但我對新一代的護衛艦是有所期待的，理由：
1、現有的054和054A，經過海軍十多年的使用，且下水29艘，說明054A能滿足海軍任務要求而深得喜愛。但也清楚054這個平臺的潛力也基本上挖乾淨了，風傳即將開建的054B將略為加大排水量至5000噸左右，說明要進一步改進性能，容納更好的裝備，就要加大艦體，以054柴油機動力，最高航速僅27節的身板，也就後續乏力，逐步跟不上航母的步代了。
2、當今全電驅動、雙波段相控陣雷達和通用垂髮等技術的開發，驅護航的發展提供了非常誘人的前景，其中馬偉明院士的全艦電力綜合管理系統的成功，能將前景成為可能。但從海軍裝備發展規律，不可能一下全部新技術堆砌，美國的DDG1000試航就狀態百出，很好的說明新技術推進應循序漸進。
因此，為配合海軍的發展規劃，跟上航母的步伐，必須是有新一代的護衛艦入役。具體的路線圖應該是054A，進而054B(全電管理、通用垂髮和作戰系統)，再發展新一代護衛艦(小盾、全電管理、通用垂髮、無人艇反潛和新一代作戰系統)。
圓頭哥3661100051
2014年03月14日，網絡上一則關於中國海軍下一代護衛艦的消息引起了不小波瀾。有消息稱，中國的第四代導彈護衛艦——057型護衛艦已經完成設計，該型護衛艦可能在2014年底到2015年初開工。同時曝光的一張疑似中國下一代護衛艦設計方案圖也讓軍迷們興奮不已。不過，關於建造057型導彈護衛艦消息的真實性，還有待進一步確認。截止目前（2017年12月15日），官方沒有進一步的消息公佈
網友猜測的中國新一代057型
護衛艦
