昌都市第一大拱橋第一道拱箱合攏!

9月5日上午8點8分,瀾滄江大橋第一道拱箱順利合攏,此舉也標誌著瀾滄江大橋又向完工邁出了勝利的一步。

昌都市第一大拱橋第一道拱箱合攏!

瀾滄江大橋施工現場

據瞭解,芒康項目措瓦鄉塔雅村瀾滄江大橋是由中建路橋承建,是該公司建橋史上的第一座拱橋,也是西藏自治區昌都市的第一大拱橋。

昌都市第一大拱橋第一道拱箱合攏!

瀾滄江大橋施工現場

橋樑主跨為120米鋼筋砼箱型拱,橋樑上部採用15x10米=150米鋼筋砼空心板,橋全長162米,橋寬5.5米。交角為90度橋面縱坡為0,橫坡為2%,主拱圈由4肋5段共20片預製鋼筋砼拱箱組成,拱圈總寬為5.06米,拱箱高度為1.8米。單段為邊箱拱腳段拱肋,最重為42.5噸。項目部經過精密計算和多方有關專家的認證,8月24日,首片拱箱吊裝順利完成,9月5日第一道拱箱順利合攏,為項目部整體工程的按時完工創造了良好條件。

昌都市第一大拱橋第一道拱箱合攏!

瀾滄江大橋施工現場

瀾滄江大橋的施工地點離芒康縣城120多公里,位於芒康縣最邊遠的地區。這裡大部分為砂石盤山路,山路彎延曲折、顛波不平,給施工增加了不小難度。為了更好、更快的完成施工任務,項目一線施工人員克服常人難以承受的種種困難,堅守了近十個月完成了橋臺、墩柱、拱箱預製等各種施工任務。


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