花逝戀夕
摩托車的火花塞主要起啟動發動機的作用它是整個點火系統中非常關鍵的一個部件，因為其工作溫度比較高也是一個容易發生故障的元件，所以當發動機的性能出現不正常時首先應該檢查火花塞。
換裝摩托車的火花塞其實很容易，只需要你將缸頭的塵土清除乾淨避免塵土或者異物進入缸體就可以進行火化塞的換裝。
但選擇火花塞時一定要選擇高品質的火花塞，這裡所謂的高品質火花塞不是建議你選擇昂貴的火花塞，而根據車型選擇性價比高的火花塞，一般情況下根據原車火花塞型號進行選裝就可以，沒必要更換昂貴的依鉑金火花塞。
一般情況下火花塞燃燒的顏色分為三種
1.黃褐色，這種顏色是最為正常的火花塞燃燒顏色，如果火花塞是這種顏色是不需要更換的。
2.黑色，這種燃燒顏色最為常見這是典型的燃燒不充分所致，更換火花塞時必須檢查供油系統，不然更換後沒多長時間火化塞又會擊穿。
3.白色,火花塞燃燒顏色顯白色時主要是混合氣體過稀所致，所以一定要將混合氣體調整到合理的範圍不然火花塞更換以後也是會在短時間內再次損壞。
通過以上的介紹更換火花塞時除了注意火花塞的型號以外，還應該確保發動機的燃燒狀況要正常不然火花塞更換以後是很容易損壞的。
騎士分享
摩托車更換火花塞是相對比較簡單的，尤其是單缸跨騎車，火花塞就暴露在發動機一側，不用其它拆卸就能完成火花塞的更換，而且新車隨車工具包都有火花塞專用套筒，所以很多車主都會自行更換或清理火花塞。
更換火花塞的步驟如下：
首先從隨車工具包取出火花塞套筒與加力杆；然後拔下火花塞保護帽；將火花塞周圍的積塵清理乾淨，避免後面缸內進雜物；將火花塞套筒套進火花塞，使用加力杆逆時針將火花塞取下（很多人分不清楚鬆緊方向，逆時針為松，順時針為緊）；然後將新火花塞放入，先手動擰進去，再使用套筒擰緊，力度掌握好，不宜過緊；最後扣上火花塞保護帽，聽到咔的一聲說明釦到位了!是不是很簡單呢!
那麼更換火花塞需要注意的就是要分清楚鬆緊方向，跟換過程中不要讓雜物掉入缸內，最後上緊火花塞要注意力度，避免擰斷火花塞。
這裡小編也建議大家平時大可不必經常檢查或清理火花塞，現在電噴車型也不會出現供油偏多偏少的情況，一個火花塞普通的十幾塊好點的NGK也就幾十元，一般使用幾年時間沒問題，出現問題直接更換就行。
馭摩天下
拆裝火花塞需準備工具，需要的扳手有16mm的六角套筒和長接杆或六角套筒，用來拆裝。
火花塞在摩托車的缸體中央，拆下火嘴帽，檢查一下火花塞周圍有沒有灰塵或者別的東西，如果就清理乾淨之後再拆線避免髒東西掉進幹燃燒室裡，用工具拆下舊的。
火花塞檢查:拆下來以後的火花塞與新火花塞對比一下，在檢查一下火花塞的工作情況，從外觀上檢查，如果有破損或是缺口應更換新的火花塞。
調整火花塞的電極間隙按照新的間隙0.7一0.9mm調好，火花塞間隙因摩托車型調，不同而異，可以從隨手手冊中查看，火花塞電極間隙過小跳火能量比較弱，電極容易燒蝕，電極間隙過大，發動機高速運轉時容易出現斷火，這樣調試之後不行就裝上新的。
小師傅X機車
首先得知道火花塞是什麼樣子的, 火花塞一般在摩托車發動機的右邊、在一個小黑帽子裡面。大踏板的火花塞不好找縫隙比較小手伸不進去。大架車就好弄手一伸就就把帽子拽了換了新的在擰起來就好了。步驟為：1.找到火花塞【黑帽子】2.擰開黑帽子把火花塞擰下來3.換上新的火花塞在把黑子擰緊
