雄獅騰躍喜氣洋洋，
一大清早，鹽田國際鑼鼓喧天，
是有什麼大事情？
你猜對了，
鹽田國際新A閘進閘通道即將啟用，
為緩解港區交通壓力邁出實質性進展。
2018年8月16日，鹽田國際集裝箱碼頭（鹽田國際）舉行了新A閘進閘通道的啟用儀式。作為鹽田區2018年疏港交通改造重點工程明珠道改造的一部分，鹽田國際新A閘進閘通道將於8月17日上午8時起正式投入使用。
鹽田區委書記杜玲，區委常委、區委（府）辦主任王琨，大鵬海關關長林偉文，鹽田邊檢政委周偉華，深圳港航和貨運交通管理局董燕澤副局長等領導以及鹽田國際董事總經理林慶文出席了啟動儀式。
新A閘新在哪裡？
經過4個多月的緊張建設，鹽田國際新A閘建成進閘通道14條，包括1條超高超寬車道，且配備一個設有90個車位的大型停車場，極大地提高了閘口操作效率及處理能力。新A閘增加了碼頭進閘通道總量，且直通鹽排高速，進一步提升進出港效率，不僅能夠緩解疏港交通壓力，也將成為應對碼頭貨運高峰期及複雜外貿形勢的新舉措。
新A閘帶來哪些改變？
鹽田國際新A閘工程是鹽田區明珠道改造的重要組成部分，該工程以疏港交通“東進東出、西進西出、客貨分離”為目標，實現進出港交通與社會交通的分離，從而減少車流的相互干擾。功能完善的疏港交通與多車道閘口相結合，將進一步縮短拖車流轉時間，促進港區內外交通的順暢、港城協調發展。
近年來，鹽田國際周邊已形成密集的高速路網。通過鹽排高速、鹽壩高速、惠鹽高速等高速公路，鹽田國際與東莞、惠州、廣州、佛山、珠海、中山等貨源地緊密相連，是華南地區主要外貿貨運通道之一。鹽田國際將繼續運用智能化的碼頭生產管理系統，在現有港區及未來東港區的建設上採用更多科技、環保和集約化的手段，全力打造智能、綠色的世界級碼頭。
鹽田國際
鹽田國際是天然深水良港，可全天候容納當今世界最大的集裝箱船舶自由進出。港區現有20個大型深水集裝箱泊位，與全球近40家船公司緊密合作，提供每週近百條航線通達世界各地，全球1.8萬標箱以上船舶100%在鹽田掛靠。
作為深港合作的典範和區域經濟發展的縮影，鹽田國際已經發展成為世界最大、最先進的集裝箱碼頭之一，併成為全球超大型集裝箱船舶首選港，在華南經濟和全球外貿運輸網絡中發揮著舉足輕重的作用。
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