汽車空調怠速時,空調製冷效果很差,走起來後就比較好了,是什麼原因?

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怠速時空調製冷效果差,走起來後就比較好了,多數是因為散熱不良、製冷劑不足等導致的。

怠速空調製冷差可能的原因:

1、散熱水箱、冷凝器散熱網沾滿灰塵,散熱效果差,製冷效果同樣也會變差,當車子跑起來後,有自然風協助散熱製冷效果就會有改善。

2、製冷劑不足(製冷系統有滲漏)

3、風扇電機故障,比如只有低速擋,散熱效果不良也會使製冷效果變差

4、空調壓縮機皮帶打滑

5、開啟了外循環或內外循環風門馬達故障

6、維修時製冷劑加註過多,高壓壓力如果太高的話,過載保護使壓縮機停止工作

7、空調壓縮機故障

另外,建議平時散熱網過髒時定期清洗,有助提高製冷效果。去洗車時也可以沖洗,需要注意的是洗車的高壓槍壓力不要調得太大,不然散熱網的葉片很容易變形。如果是製冷劑不足的情況,每次開啟AC或壓縮機電磁離合器結合時,膨脹閥處都會發出“絲絲”的響聲。

怠速時空調製冷差,車輛做起來就比較好了,具體是什麼原因需要通過檢查才能判斷。


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我們的汽車空調在怠速的時候製冷效果比較差,然後當我們汽車速度跑起來之後,製冷效果又會好一些這種情況在一些年限比較久的汽車上經常會出現

那麼這種在我們汽車怠速時製冷效果不好,汽車行駛速度上來之後,製冷效果變好的這種現象的話,很多時候都是由於冷凝器堵塞了導致,汽車空調冷凝器的散熱不好,或者是我們的冷凝器上的風扇損壞了

我們的冷凝器都是安裝在我們汽車前部的保險槓內的,因為我們的冷凝器需要散熱,所以在保險槓處有非常多的進氣格柵,保證我們汽車有充足的風量對冷凝器和水箱進行散熱

那麼我們經常行駛高速的司機朋友可能會在自己的汽車保險槓,和大燈上,看到非常多的昆蟲屍體

那麼我們的汽車冷凝器是安裝在水箱前部的,所以也很容易被這些昆蟲屍體以及灰塵泥土堵塞造成散熱效果差



所以當我們遇到,汽車空調在怠速時製冷效果差,當車輛跑起來之後,製冷效果會好一些的,這種情況我們就可以檢查保險槓內的冷凝器是否太髒了

如果冷凝器太髒了,那麼我們可以在洗車場用高壓水槍,打開我們的空調,開到最大的一檔,然後對著冷凝器進行沖洗

那麼如果我們的冷凝器不髒,而且冷凝器上的風扇也在正常工作,那麼有可能是我們製冷劑缺少,建議大家到維修店去檢查一下


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能引起車輛開起來空調就冷怠速時就不涼的原因有很多,比較常見的原因有空調冷凝器太髒,車輛在行駛過程中會有灰塵附著在冷凝器上,日積月累就會影響冷凝器的散熱效率,這樣在怠速時就會因為散熱不好引起高壓管路壓力太高,從而影響空調製冷效果。
另一個原因是空調壓縮機有問題,低速運轉時壓縮效果比較差,導致空調在怠速時製冷效果不好。還有一個是空調系統製冷劑過多或不足,空調系統製冷劑無論太多還是太少都會影響空調製冷效果。



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汽車怠速時,也就是發動機轉速低,它轉速低使壓縮機轉速也低,壓縮機轉速低使製冷劑循環變慢變少,這就影響熱傳導能力變差,所以空調效果就差


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首先看空調冷凝器有沒有灰塵或者泥巴堵住,再看空調散熱電子扇有無問題,若這兩個都沒問題再看發動機水箱有無缺水,水箱缺水也會造成空調效果不好,最後就是檢查冷媒和壓縮機了。


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汽車怠速時候轉速慢,壓縮機工作效率低,導致製冷效果差,且時速低時啟動壓縮機也會導致汽車電瓶用電大於充電,有一定損傷。還有就是怠速時進風口風速低,且發動機艙沒有風冷卻,會導致空調進風溫度有一定升高。綜合原因導致空調怠速時效果差


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