珍視映畫
我每年都至少去一趟西藏，每次都在25天以上，這個問題算是有點發言權。
如果你有30天的假期去西藏，那飛機、火車進藏在租車自駕遊的成本就太高了，以目前越野車帶司機一天一千塊左右的價格，別的不算光租車就得好幾萬。
因此，時間充裕的情況下，開車自駕是最經濟的旅行選擇。
如果你有房車那就更經濟了，吃住都可以在車上解決，需要花費的只有汽油和門票錢。其實沒有房車也不要緊，越野車或城市SUV後座放倒兩個人睡在車裡也可以，在西藏我和老婆就經常睡車裡，並不比住旅店差多少。
當然了，其實還有更經濟的走法，那就是依託公共交通，分段搭乘長途車再結合短距離搭車、租車出行。
我一個朋友用這種揹包客的走法，幾乎走遍了整個西藏。這種走法的好處是可以更多接觸到西藏本地的原住民，但缺點是時間節奏實在是難以掌握，只適合有大把時間，又有探索精神的年輕人。
對於自己在西藏開車很多人都心存疑慮，相信我，經過這些年疾風暴雨般的修路工程，現在西藏的道路真的談不到險惡了，謹慎點駕駛大多數的司機都能應付。
下面我說一條，我自己跑過的混合型進藏線路。
作為一個經常跑西藏的老驢，我一般不推薦大家嚴格按照318或317的主線跑，因為離開主線不遠處能夠看到更美的風景。
我不知道，你從哪裡出發。我的行程計劃就從成都開始，之前的路程都是高速，也沒什麼可寫的。
我大概算是全國離西藏最遠的幾個省份之一了，到成都就有2500公里以上，我一般都是兩天跑完，上了高速每天至少1200公里。
D1日：成都到丹巴。
這種設計方式有兩個優點：
1、能儘量飽覽更多的景色，畢竟您為了這次西藏之旅，要在高速上往返奔襲大概六千多公里。
2、搖擺的過程海拔提升更加緩慢，有助於身體適應高原的變化。
丹巴秋色
第一天的具體行程：成都—66km—都江堰—20km—映秀(海拔900km)—193km—小金縣(海拔2800km)—60km—丹巴縣（海拔1860m）（當天全程340km）。
關鍵詞：映秀鎮遺址公園、臥龍鎮大熊貓博物館、四姑娘山、夾金山、沃日土司官寨、丹巴美人谷（甲居藏寨、中路藏寨）。
備選方案：成都——雅安——天全——寶興——小金——丹巴。
這條路我走過，相對比較難走，但風景不錯，可以翻越紅軍長征時遇到的第一座雪山夾金山。但沿途巖壁較多，不建議雨季走。
雅拉雪山和木雅金塔
D2日：丹巴縣——新都橋（海拔3500m）（當天全程140km）。
關鍵字提示：犛牛谷、惠遠寺、塔公草原、雅拉神山、木雅金塔。
D3日：新都橋—70km—雅江—149km—理塘—150km—稻城香格里拉鎮（海拔3000m）（當天全程370km）。
關鍵字提示：高爾寺山、卡子拉山、海子山、桑堆紅草地（稻城縣城以北28公里處，桑堆鎮公路邊）
備選路線：如果不想去稻城亞丁，可以選擇繼續走318到巴塘，理塘巴塘之間只有170公里，到達沒有問題。
如果走這段318線可以看到路邊的眼鏡湖，遠眺南側的格聶神山。
還有另外一個選擇，如果既不想去巴塘，又不想南下稻城，可以北上經過新龍縣去甘孜走317線。
關鍵字提示：措卡湖、甘孜寺、漢人寺。
措卡湖
D4日：稻城亞丁景區遊覽。
關鍵字提示：央邁勇、仙乃日、夏洛多吉三神山，為不影響日行程，晚返回稻城住宿。
住宿：稻城縣。
稻城亞丁神山
D5日：稻城—108km—青麥鄉—147km—格咱鄉—60km—迪慶（香格里拉縣），全程315公里。
其中，從青麥鄉到格咱鄉是路基路，是全程最難走的一段路，需要謹慎慢行。
關鍵字提示：迪慶松贊林寺、普達措、納帕海。
青麥鄉到格咱鄉的路況
D6日：迪慶—175km—德欽—10km—飛來寺（海拔3400m）—103km—鹽井—111km—芒康（重返318國道）（全程400km）
關鍵字提示：金沙江大拐彎、梅里太子十三峰、卡瓦博格峰、白馬雪山、鹽井天主教堂、鹽井加加面。
全程路況極好，這段搖擺到滇藏線，您會損失318線上的眼鏡湖、海子山、格聶神山（只能遠觀）、覺巴山，但補償您的是金沙江大拐彎和梅里雪山，反正是都是遠觀，個人感覺卡瓦博格峰更好些，不過能不能看到，拼人品。
其實，出了巴塘的海通溝段，也是318最難走的路段，個人覺得繞行還是值得的。
梅里雪山卡瓦博格峰
D7日：芒康（重返318國道）—158km—左貢（海拔3800m）—204km—八宿—110km—然烏湖來古村，全程470公里。
關鍵字提示：東達山口（海拔5008m）、業拉山口、天路七十二拐、然烏湖、來古冰川。
來古冰川
D8日：來古村—140km—波密—130km—墨脫，全程270公里。
路況：從波密到墨脫只有一百多公里，但至少需要走6個小時，所以這天還得早點起。不過等住到墨脫這個海拔不到一千米的地方，就知道西藏的熱帶雨林有多好了，強烈推薦一遊。
路況：穿過嘎哇龍隧道去墨脫，路越來越爛，但爛的有價值。
關鍵字提示：雅魯藏布江大轉彎、石鍋雞、熱帶水果。
雅魯藏布江大轉彎
D9日：返回波密住宿（海拔2750m）
D10日：波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一鎮（海拔3100m）（當天全程364km）
關鍵字提示：通麥大橋、色季拉山口、南迦巴瓦峰、魯朗林海觀景臺
南迦巴瓦峰
D11日：八一鎮（林芝）——拉薩，全程高速400公里。
關鍵字提示：尼洋河、米拉山山口、卡定溝（落差200米的天佛瀑布）、松贊干布出生地（強巴敏久林）、甘丹寺。
如果全程走高速，中午就能到拉薩，可以去大昭寺。
D12、13日：拉薩休整，檢查車輛，市內遊玩。
布達拉宮一般需要頭天買票第二天遊覽，因此在拉薩至少需要停留兩天以上。不過可以順便在拉薩修整一下，遊覽一下其他景點。
關鍵字提示：布宮、藥王山、大昭寺、磨盤山關帝廟、哲蚌寺、色拉寺、乃瓊寺、扎葉巴寺；這其中，扎葉巴寺在拉薩市東北方向，有20公里的距離，不過全程油路，路況良好。
扎葉巴寺
D14日：拉薩——日喀則——拉孜縣，全程400公里。
關鍵字提示：尼木、扎什倫布寺、小布達拉宮、薩迦寺；
日喀則小布達拉宮
D15日：拉孜縣——定日——珠峰大本營——定日，全程300公里；
不建議住珠峰大本營，海拔太高帳篷旅店標準太低，住著難受。
D16日：定日——吉隆縣（全程260公里）
關鍵字提示：希夏巴馬峰、佩估錯、吉隆卓瑪拉康。
希夏巴馬峰
D17日：吉隆縣——吉隆鎮——吉隆縣（全程120公里）
關鍵字提示：強真寺、帕巴寺、乃村，其中乃村一定要去，真是人間仙境。
乃村
D18日：吉隆縣——薩噶——霍爾鄉（全程550公里）。
這段路，去年我走的時候，從吉隆到薩噶的70多公里是搓板路，不過今年應該已經修好了，這天的雖然里程比較長，但早點起跑完沒有壓力。
關鍵字提示：岡仁波齊、瑪旁雍錯、拉昂錯、納木那尼峰。
岡仁波齊
D19日：霍爾鄉——託林縣（全程270公里）
關鍵字提示：古格遺址、託林寺、東嘎皮央遺址，這個區域是西藏古代壁畫保存最好的區域之一，一定不容錯過。
古格遺址
D20日：託林縣——薩噶（全程720公里）
受時間所限，再向西的獅泉河、日土和班公措只能捨棄了，除非你想從新藏線出西藏。看著今天的路程有七百多公里，其實西藏日落很晚，晚上九點多還有太陽，這個公里數跑下來壓力並不大。
D21日：薩嘎縣——日喀則——江孜，（全程540公里）。
關鍵字提示：夏魯寺（壁畫極美）、江孜古堡、白居寺（壁畫極美）；
夏魯寺壁畫
白居寺十萬吉祥多門塔
另一條路線選擇，如果喜歡自然景觀，可以出薩嘎縣後，轉省道206北上措勤縣走一段阿里北線，去看一措再措。
北線路上你可以看到，達格架噴泉、扎日南木措、當惹雍錯、達則錯、色林錯、納木錯聖象天門。 這段路終點是那曲，一般需要三天時間。
聖象天門
D22日、江孜——浪卡子——羊湖——拉薩，全程260公里；
關鍵字提示：寧金抗沙峰、卡若拉冰川、桑頂寺（女活佛駐錫的寺院）、羊湖、聶唐卓瑪拉康。
另外，這麼反著走還有一個好處是，看羊湖不收門票！
D23日：拉薩——當雄——納木錯——那曲（全程320公里）
關鍵字提示：納木錯景區，但不建議住在納木錯，雖然黃昏和清晨的納木錯極美，但海拔高容易高反。
走到這裡很多人都會選擇從青藏線出藏了，如果這麼走的話，建議住在安多縣，雖然海拔稍微高點，但第二天起大早能夠一天走到格爾木，避免在青藏線上住宿。
但如果是我的話，我會選擇走317線出藏，景觀遠遠好於相對單調的青藏線。
D24日：那曲——巴青——丁青縣（全程500公里）
D25日：丁青——孜珠寺——類烏齊——昌都（全程250公里）
關鍵字提示：孜珠寺（必去）、類烏齊寺
孜珠寺
這段路上從類烏齊到昌都會經過朱角拉山，比較難走需要注意。
如果您家是住在北面，那其實從類烏齊北上走國道214囊謙峽谷去玉樹也可以，過了玉樹就是玉共高速了。
D25日：昌都——江達縣——德格縣（全程350公里）
關鍵字提示：矮拉山、德格印經院。
D26日：德格縣——甘孜縣——爐霍縣（全程280公里）
關鍵字提示：雀兒山、新路海、甘孜寺、漢人寺。
新路海
D27日：爐霍縣——馬爾康——理縣——都江堰（全程500公里）
好了，這個漫長的西藏自駕終於回到原點了，我儘量把著名的自然景觀和寺院都串在了一起。
但這就是西藏的全部了嗎？遠遠不是喲！西藏還有大把的秘境沒有涉及呢。
平心而論，就按照每次一個月的走法，最少三次以算是能把西藏大面上走的七七八八，深藏在角落裡秘境還是走不全。
別忘了，算上川、滇、青、甘藏區，這可是幾百萬平方公里的面積呀，說難聽的，全世界有這麼大的領土面積的國家，都沒幾個。
說說藏區旅行住宿的費用，一般來說居住200~300元的賓館條件已經很好了，當然您想住得更好，一千塊錢一晚的也不是沒有。按照一般水準來說，兩個標間500塊錢，平均一人一百多點。
吃飯的話，一頓飯人均70~80，就算吃的不錯了。一般來說賓館都帶早餐，一天兩頓飯，人均150塊加上150的住宿費，每天消費300保證能夠，一共30天，人均9000。
車的費用，轎車按照每公里7毛算，越野車按照1塊算，基本夠了。整個317、318環線再加上阿里差不多9000公里，油錢準備1萬保準夠用，如果是四個人均攤，每人2500。
門票錢我沒注意過，一般來說一個人有兩千夠了，藏區大多數的寺院是不要門票的。這樣算下來，一個車四個人均攤大概需要一萬多一點。
好了，這個四千多字的攻略貼寫完了，都是我曾經親身跑過的路線，通行絕對沒有問題。希望能夠幫到您，最後也祝您有一個完美的西藏旅遊回憶。
看在俺辛苦碼字的份兒上，覺得有用，您賞個關注唄！也不花您錢，是不是呀！
藏地讀行
我跟媳婦13年滇進青出，昆明出發，總共26天，繞道西安看兵馬俑，成都玩了幾天回昆明，中午除了在大城市，其他時候中午基本在車上吃自熱米飯，肉鬆餅，壓縮餅乾，晚上吃餐館，一路上吃掉15公斤蘋果，去了珠峰大本營，羊湖，納木錯，大昭寺，布宮沒去，連上買衝鋒衣等各種進藏用品，總花費1.6到1.7萬
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四個人，車是神州租的，兩個月，想吃什麼吃什麼，想玩什麼玩了什麼，每人平均花費8000。
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我們從吉林出發川進青出，共21天，自駕遊共計4人，開的CRV2、4排量二驅SUV，油和過路費7000元，住宿吃飯遊玩共計21000，平均每人700元
相逢在北京
預算這個要根據你的行程 行走方式來判斷。。。去年我的攻略可以做參考吧！
【一 關於準備】
這次因為一個人，所以在8264戶外AA約伴組隊，攻略在螞蜂網，包車在57西藏旅行網。 至於機票，火車票都是提前一個月訂的。。。
【二 關於高反】
相信百分之九十九的人去西藏第一個問題就是怎麼防止高反。我個人認為跟個人體質有關係，坐火車，坐飛機，徒步也有關係但應該不大，在遇到的人裡高反的人的比例應該是十分之一或者更少。本人坐飛機當天晚上到拉薩第二天就往更高的地方行走，所以光榮高反了。（夥伴都提前2天火車到的，在拉薩休息等我，我趕時間所以只能飛機到）
【關於住宿】
在拉薩，住宿的地方太多太多了，什麼東措平措八朗學，我想說的是，怕吵住賓館， 想便宜想熱鬧的住青年旅社，想溫馨住客棧。不過客棧跟青旅的價格差不多，只是青旅的人更多，找人拼車什麼的可能更方便，但是也更亂。本人去的時候，夥伴都找好了，住白雲藏式家庭旅館，感覺不錯。
【四關於邊防證】
去西藏如果只呆在拉薩或者就去一趟納木措、去一趟林芝可以不用邊防證，如果想去點其他的地方如珠峰樟木阿里的地方，必須要邊防證。邊防證可以在去西藏前辦好，在戶口所在地辦，不同的地方可能收費不同，如果不方便到戶口所在地辦，就只能到拉薩再辦，自己去辦比較麻煩，時間也比較長，對於不熟悉的人來說，找旅行社代辦是最方便的，旺季收費大約80-100元。另外，拉薩邊防證辦理的地方週六日不上班，所以如果行程緊張的話這個因素要考慮進去。有消息稱日喀則可以辦邊防證，5塊錢一個人，立等可取，沒有考證過消息的可靠性。 本人當晚到交身份證+100RMB，第二天出發前拿到了
【五 .關於包車】
四驅越野車的價格，淡季1000塊錢一天，旺季1300一天，如果按公里收費，淡季三塊五一公里，旺季四塊到四塊五。其他車型更便宜。淡季也還能更便宜。不太胖的話大越野後邊可以坐四到五個人。包車師傅最好是選藏族師傅，會藏語在西藏可以少很多不必要麻煩。本人北線夥伴（前5天豐田4500車，旺季費用8500RMB）一行5人，3女2男，車子擠擠還是可以D。
【六 關於物資】
出行前準備，裝備什麼的網上太多了，各個季節都有。我是8月23日到的，西藏早晚的溫差很大，太陽也晚上9點下山的，下雨都是在晚上和早上的，發覺最實用的是三合一的衝鋒衣，保溼霜，唇膏，墨鏡，帽子，水杯。可以買點鉛筆小本帶去，偏遠地方很窮，藏族小朋友會討要東西，給錢會帶壞風氣，給物品求心安。本人這次買了很多糖打算分給孩子們，但大部分都給自己吃了。
【七 行程】
D1：廣州✈重慶✈拉薩
D2：拉薩-羊卓雍措 -卡若拉冰川-日喀則
D3：日喀則-絨布寺-珠峰大本營
D4：珠峰大本營-嘉措拉山-日喀則
D5：日喀則-藏北草原-羊八井-納木錯
D6 : 納木錯-拉薩
D7 : 拉薩-巴松措-林芝
D8：林芝-魯朗-八一
D9：八一 -拉薩
D10：拉薩休息+布達拉宮預約票+布拉達宮廣場
D11：遊布達拉宮+西藏博物館
D12 : 逛老城區+羅布林卡公園
D13：到處拍照+買手信+買特產
D14：爬色拉寺後面的山（後來才知道叫色拉山）
D15：坐火車觀賞青藏線、可可西里風景去成都玩
誠鄰糧食
客觀的來說，到西藏旅行費用的多少是一個不定數，是受到許多因素影響的。比如車費，住宿費用，飲食費用以及參觀景點所花費的費用。費用還將受到你選擇旅遊線路的不同而有所改變，進藏的路線比較常見的有火車直達，飛機直達，或者選擇自駕遊。青藏線、川藏線、新藏線、滇藏線等幾條常見的進藏路線選擇，也將對你的旅行費用帶來一定的影響。
以下小編為你講解幾方面到西藏旅遊費用的預算。
確定入藏月份 與很多旅行聖地一樣，西藏旅行存在著淡旺季的差別。每年的旺季大致是5月至10月下旬，淡季大致是11月上旬至翌年4月末。
旺季與淡季的旅行成本，最多時能相差一倍。舉例說，淡季青年旅館或客棧100元的標間，到了旺季最高峰時（7-8月）可達300+；淡季包車費用最低2.5元/公里，到了旺季最高峰時可達5-7元/公里。 淡季飛機票、火車票都好買，機票還有折扣，最便宜時不足千元，旺季飛機票火車票一票難求，機票基本全價（2000+）甚至只剩頭等艙。 所以，如果你打算7月入藏，就不要去參考1月入藏者的預算，基本沒有參考價值。至於淡旺季在風景上的區別，大家百度一下，信息是非常多的。 想7-8月火車入藏，又沒有太多旅行時間的人，儘量考慮跟團，不然買火車票、買布達拉宮門票會成為你最大的噩夢。查詢往返車票/機票
確定進藏時間後，直接百度“你的所在地+拉薩+火車/飛機”，網上有大量的轉車/轉機方式與票價信息。往返的交通費用很容易就算出來了。
常規價格是：火車上鋪600+，中鋪700+，下鋪800+，硬座300+，軟臥1200+；飛機經濟艙2000+。(具體視出發地而定)
確定你的在藏天數
注意是“在藏”，而非全程。這個天數是後面計算的基礎。大多數初次入藏旅行者，在藏天數在10-15天之間。
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吃豬的月亮
這主要看你怎麼去西藏了，是自駕遊還是自由行？
自駕遊要包含車的費用，自由行要包含車費，這兩者是有很大區別的，另外，自駕遊的時候是幾個人也有很大的區別，因為人數越多，平攤的車費越少，當然最多五個人一輛車，那也很低了。
在這裡幫你計算一個最低標準吧，僅供你參考，但是個人建議還是要多帶一些錢，這樣好處多多。
西藏的民宿，也就是說青年旅館，住一晚上50到80塊錢左右，暫且就按照80來結算，30天需要2400塊錢，吃飯的費用平均每天50到60，實際有時候要遠遠大於這個數字，也按照80計算，按照2000預算。
車費大概需要3000塊錢左右，不論你是坐火車，還是坐區間車，以及其他的交通費用，大概在這期間需要3000多塊錢的交通費，在加上回程總共需要4000左右，當然，這和你的行程有很大的關係。
因為到了西藏，肯定是要去一些地方玩，車費是永遠不可以避免的，所以在這方面要做好預算。
景點門票暫且安排1500塊錢，機動費用2000塊錢。
也就說，去趟西藏玩一個月的時間，怎麼也得需要準備1萬塊錢左右，這可是算的最低標準，因為去西藏的路程足夠遠，一個月的時間足夠長，明白？
如果是自駕遊，要給車輛準備1萬塊錢，如果是四個人，平均每人2500，如果是五個人平均2000左右，自駕遊人多的時候，可以把交通費用降下來。
這是最低的標準，再高了就沒有限制，要根據每一個人的吃住情況來決定，究竟要預算多少錢？
好了就不能說了，關於去西藏，還有什麼其他的疑問，可以隨時私信我，我會直言不諱，有問必答，最後祝每一位隊友能夠玩的開心。
川藏自駕遊
西藏旅行一個月是嗎？西藏旅遊消費不高，肯定比雪鄉便宜。西藏是一個真正符合旅遊觀的地方，能開闊眼界認識世界還能有所感悟。
兩個方案吧：
自駕的話，可以深入藏區，藏區住宿便宜吃飯看地方。住宿按照50到100一天就差不多了，吃飯一餐人均30。但是油費藏區沒有95的油加而且比較貴，這塊是大頭。你自己估摸下吧。另外就是一個景點門票的價格酌量著未來。按照平均一天一百多點的標準可以做到很舒服了。加上油費一個月在6000到9000的樣子。
窮遊的話可以搭車可以徒步，住宿一般30一天，吃飯一餐可控制在20內，景區自己看需求來。旅遊又不是為了看個景區而已！重要的是路上的風景和人文。標準一天可以卡在70內，一個月消費在3000左右。
太梓喜歡旅遊喜歡分享自己的旅遊觀念，還喜歡拍點視頻、照片。喜歡旅遊的小夥伴可以關注我，裡面有幾篇關於進藏還有搭車乾貨可以參考下。還有些旅遊觀點文歡迎討論。另外招一個小夥伴本月13號蘭州出發徒搭青藏線，太梓要拍個搭車徒步的紀錄片希望能得到大家的支持。
吃貨太梓愛旅行
2016年8月中。廣州出發。別克新英朗1.5。單車二人。經廣西百色，壩美，普者黑，昆明，大理，麗江，香格里拉，飛來寺，左貢，林芝，拉薩。回程走青藏線。經那曲，沱沱河，格爾木，西寧，法門寺，西安，襄陽，岳陽，郴州小東江回到廣州。行程9300多公里。歷時33天。費用19000.
華榕肥仔
我和老公2014年7月11日至8月13日自駕車行程一萬五公里，歷時33天。啟程於河北任丘～四川～雲南～西藏～新疆～返回河北任丘。共花費3.5萬。我們遊玩景區：海螺溝 二灘水電站 邛海溼地大理古城 洱海 三塔寺 虎跳峽 麗江古城 香格里拉 古城 西藏林芝 魯朗溼地 拉薩市大小昭寺 色拉寺 南伊溝 雅魯藏布江大峽谷 南迦巴瓦峰 然烏湖 巴松措 納木錯 洋八井。保養車兩次(西藏 嘉峪關)。住宿因為有車為了保證安全一般都住賓館標價。一路安全，吃住都比較好。我愛人近57歲 我55歲。這一年是我退休，愛人退居二線。趁我們身體狀況良好，完成我們的夢想 人間天堂西藏之旅。
