傳言許久的ofo收購的事宜或又有變數。
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據媒體報道，ofo將完成E2-2輪融資，該輪融資由螞蟻金服領投，滴滴跟投，融資金額達數億美金。
截至發稿，滴滴方面尚未給出回覆。螞蟻金服方面則表示，對市場傳言不予置評。ofo方面表示，不清楚融資具體細節，有進一步消息將會官宣。各方對於此次的消息皆諱莫如深。
如果消息屬實，這將不是螞蟻金服和滴滴第一次投資ofo。ofo融資歷史中，阿里和滴滴的選擇甚至影響過整個共享單車格局的發展。在ofo多次陷入危機之時，滴滴和阿里均拉過ofo一把。
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如今阿里系哈羅單車崛起，ofo報修率高居不下，政策又在持續收緊，滴滴和螞蟻金服參與ofo新一輪融資的可能性有多大？為什麼還要投資它？
共享單車市場已進入第三個年頭，對於單車類產品來說，三年是一個拐點：大批單車使用壽命將盡，維護運營又需要大筆資金。
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阿里和滴滴繼續投資ofo，既可以看作是雙方的妥協，也可以看作是一起對抗騰訊系流量之爭的延續。只是處於夾縫中的ofo，真的在雙方的妥協中得到了最大的利益，再一次避免了被收購的命運。但是沒有長遠規劃，只是靠這樣燒錢支撐起的流量之爭，拿到新融資的ofo又能支撐多久呢。
不管如何，無論買家開價多少，市場留給ofo的時間和空間都已經不多了。
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