給我一個真摯的眼神

先說一下答案，是真的。

咱們買車需要自己繳納的稅費就是“車輛購置稅”，這個稅確實是以車輛發票價格為基礎來計算的。

購置稅計算公式是：車輛發票價格÷1.17(扣除車價中17%的增值稅)×10%購置稅率=你所要交的購置稅錢。

從這個公式中可以看出，你新車發票價格越低，你所繳納的購置稅就越少。

所以這個說法是真的。

但是誰都不傻！你買個馬寶X5，發票開了100塊，你覺得稅務局能放的過你嗎？

國家稅務總局針對每種車型設定了一個最低計稅價格，這個價格平均每2個月調整一次。一般來說，最低計稅價會低於車輛廠家公佈的市場指導價，採取“就高不就低”的原則執行，如果購車發票價格高於最低計稅價，以實際發票購置價為準。如果發票價格低於最低計稅價，則以最低計稅價為準。

所以在一定範圍內，發票價格越低你繳納的購置稅確實就越少，但是如果太低了，稅務部門則會以該車型的最低計稅價格給你計算購置稅。

不過雖然少開發票可以減輕購置稅，但是跟4S店實際談好的購車價格你是一分都不能少掏的，只不過是在發票上少寫點罷了。

4S店在這件事兒中是處於穩賺不配的地位，因為你們談妥的實際購車價格它一分不少收，而且少開發票它自己也可以少繳稅，還能落得個好人的名聲，何樂不為呢！

至於消費者，這裡面風險也是有的，萬一車輛有什麼問題需要4S店賠付。那麼所有損失的計算都是以發票價格為基礎的。

打個比方，你買車花了15萬，發票上只有14萬，那麼這個車要出了問題，需要依照汽車三包法規退貨時，4S店只需要退給你14萬元，另外的1萬塊就只能是吃虧了。

當然這種情況很少，我現在也沒怎麼聽說過有退車的情況。

但是另一種情況倒是不少見，就是4S店欺騙消費者，將水泡車、修復車或是二手車賣給不知情的消費者。

這樣的情況只要證據充足，法院一般會判決4S店要對消費者“退一賠三”。也就是4S要賠給消費者4倍的購車價格，而這個價格也是以發票價計算的。

如果你發票上的車價低得話，也就便宜4S店了。當然也便宜它不到哪去，畢竟4S要賠4倍的價錢呢！

千佛山車神

買車的時候我們是能省就省，的確誰的錢也不是大風颳來的，能優惠一點也是好的。也正因如此很多朋友在買車時候4S店會建議少開發票金額，說這樣可以省購置稅，這麼好的事情是真的嗎？

為了更好的解答這個問題，小編特意詢問了一下熟悉的4S店，4S店給出的答覆是：的確是這樣。從理論上說購置稅的的確確是更具發票金額來交的，發票金額低的肯定比金額高的交的少，不過也是有底線的。

我們的稅務局對於稅收方面還是考慮的比較仔細的。根據瞭解稅務局針對目前市場上的每種車型都設置了一個最低的購置稅金額。如果開票金額低於稅務局設置的金額，這時候發票金額就沒用了，還是按照稅務局制定的最低金額來繳納。

當然，也有人說到關於保險方面的問題。諮詢過專業人士的解答是：現在保險理賠是不看購車發票的，而是更具保險公司制定的相關車型保險來定損理賠的。即使是盜搶和報廢保險好像也是這樣，從這點上看發票金額的高低不會影響保險理賠。

另外這家4S店還告訴小編（關於品牌為了避免做廣告就不透露了），針對這該品牌的購置稅底線，稅務對開票金額下降的設置在1.5-2萬之間。但是從實際情況來看，目前該品牌大部分車型優惠都已超過這個金額，因此也沒有低開發票金額的必要。從這點可以看出，題主買的車要麼就是購車時候買到沒有優惠的車，要麼就是4S店在玩什麼貓膩。

因為4S店告訴小編，這樣做其實對4S店會有麻煩尤其是稅務審查的時候，要知道國家對低開票偷稅漏稅的懲罰是會很厲害的，一般比較靠譜的4S店都不會這麼做，而且也很少有銷售會這麼提議。如果大家碰到這樣的情況，還是要留個心眼。

汽車觀察家

這個是真的，因為的確票低了，你所承擔的購置稅就會少一點，但是這裡面可是有貓膩的，並不是單純的這麼簡單。

首先，是省錢，但是如果細細算下來並沒有剩多少，我們拿12萬的車舉例子，少開5000的票，最後算下來你省了300多塊錢的樣子。但是實實在在的講，你交購置稅，4S店也需要叫增值稅，這個是此消彼長的。你覺得你省了幾百塊，可能4S店省得更多。是不是有點不平衡，其實也沒啥必要，這是比較常見的避稅手段而已。

另外，發票的價格低了是能省點，但也就那麼一點點，後面如果車輛有損壞，涉及到定損賠償的時候這是要按照發票價格來計算的摺合的。當然有人覺得這也不是什麼多大的影響。

當然我也看了，有人說開發票開的低沒有用。還例舉了：是國家稅務總局令第33號文，第九條規定，納稅人購買自用車輛，申報的計稅價格，如果低於同類型應稅車輛的最低價格，又沒正當理由的，那按照國家稅務總局核定的最低價格來算。那我告訴你，怎麼沒有正當理由，上面有政策，下面有對策。你太小看4S店了，這麼多年了4S店的壟斷地位一直沒有人可以打破平衡。隨便給這輛車打上個標籤，展車，庫存，或者內部員工購車，就是便宜了你有意見？

另外還有一種情況就是這個店有人黑吃黑了，往上交開票價的錢，剩下的自己把錢吃了，當然這肯定不是銷售敢幹的事，起碼也得銷售經理總監級別才有可能。

最後說一句，要是想開低點沒關係，可以開，那就是多優惠，能拿到特別可觀的現金優惠比什麼都重要。

小拉車

這個要看具體情況，不是所有的少開發票都會降低購置稅！還是建議到國稅辦稅大廳詢問明白以後再開具發票！

少開發票的好處：

用戶：2017年1月1日起，對購置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率徵收車輛購置稅，2018年恢復為10%。對於1.6L以上排量汽車，按照購置稅的計算公式：購置稅=購車款/(1+17%)×購置稅率(10%)計算，或者購置稅＝購車款*0.08547計算。這只是常規的計算方法，實際上，由於很多車型都在購車時和定價相比，都有較大優惠，比如奧迪A6L，由於面臨大改款，因此終端銷售會有優惠幅度很大，為了避免國家稅源流失，因此國稅數據庫都有相對應的車型備案，也就是說針對一些可以少開發票的情況，會根據車型定稅的辦法來徵收！因此具體要問清楚！

4s店：雖說對於用戶來說，會有可能省一些購置稅，但是同樣對於銷售的4s店來說，也會少繳納相當一部分營業稅稅款，因此，對於4s來說，只有好處！

缺點：車輛折舊費用會降低，因為折舊費會根據發票來計算，發生事故時如果發生車輛報廢或被盜搶時，保險公司賠償會按照發票來計算賠償，得不償失！

眾口說車

是真的。

購置稅就是按照發票價格計算，購置稅的算法是車價除以11.7乘以購置稅稅率。所以購置稅的減少消費者確實可以少交一點購置稅。但是很多4s店都建議我們低開發票真的是從用戶的利益出發嗎？

我們來算一筆賬，正常車價12萬的車購置稅應該是：120000÷11.7=10256元。算上今年購置稅可以打75折，實際要交的是7692元。而低開5000的話，實際上只少交320元，即使低開10000，也不過640。但是4s店其實4S店還要交17%的增值稅，也就是低開1萬客戶少交640的同時，4S店少交1700元。這就是4s店經常建議我們低開發票的主要原因。

那這樣不是雙方都皆大歡喜嗎？答案肯定是否定的。這裡先說一些發票價格不像很多人說的會影響二手車的價格，你覺得同一輛車會因為買的價格不一樣而賣的的不一樣嗎？主要影響的是你車丟了或者出現事故後索賠時它只會按照發票價來折舊賠付。

所以低開發票其實也沒省多少錢，車問診建議還是按正常價格開發票最好。

車問診

我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！

提車時候4S店少開發票的話，原則上的確可以省一點購置稅。但實際上現如今除了新車上市，絕大多數的車型都是靠著市場優惠在競爭。

而每一款車型在稅務部門都有一個最低徵稅價格，基本上經過市場優惠之後的車型價格，差不多也就是稅務部門的最低徵稅價格。這樣說來，少開發票對消費者而言並沒有什麼卵用。

如果你的保險恰好也是按照開票金額買的車損險的話，那麼在事故賠付的時候也是按照這個價格來賠付，無形中你還虧了。所以除非是原價或者很小優惠情況下買的車，不然這樣做對自己並沒有什麼好處，反而埋下隱患。

實際上這主要是為了4S點避稅用，畢竟人家也是要交增值稅的。發票上少開一點，就能省點稅。不過現如今稅務部門查的都嚴，已經很少有4S店願意為了這點蠅頭小利而以身犯險了。

車無定論

所謂購車低開發票，實際上就是當消費者到店買車之後，大多數店還是完完全全按照實際購買金額來開發票的，有少數4s店處於自身目的會降低車價格開具發票，具體這裡面的套路不少！

第一、低開發票相應差價稅點成為灰色收入

雖然發票上少開了數額，店裡會解釋道這樣可以讓客戶少交一些購置稅，其實4s店給你代上購置稅的話，既然有了低開價格，那麼相應的稅率也就降低，這裡面差價的稅點部分要不就成了灰色收入或者變為給店裡面省下的錢！

第二、低開之後影響二手車買賣

低開發票貌似可以省下一些費用，少則幾百元多則幾千元，都是在用過幾年之後，二手車市場中買賣的時候就會遇到問題！畢竟評估價格的時候，可是按照票面金額和當時新車的銷售價格而定，即便新車價格堅挺，一看票面的低價格，自然給與了經紀公司老闆殺價的由頭！那時候損失的可不是幾百上千了。

第三、保險理賠也會受到低開的影響

買車上保險是為了什麼？就是給與車輛最大的保障，讓我們在車輛遇險之後能夠得到保證賠償。試想如果車輛被偷盜搶劫，報險備案之後，保險公司理賠也會只按照票面金額賠償，那時候就是滿身是嘴也估計會說不明白。

第四、影響汽車銷售裡面的“三包”賠償

隨著這兩年法律意識的了提升，很多消費者都熟悉汽車“三包”法律法規，所以在購買車輛之後，一旦有了問題尤其是質保期內的問題，都會拿起法律武器。殊不知有了相關問題，如果修復不了只能退車或者賠款，但是這些都是按照發票金額而定的，到那時候才知道低開的後果車法律也是為時已晚！

第五、抵押過程中受影響

這點就不用多說了，著急用錢的各位老闆有時候會選擇吧車輛抵押或者典當，套出現金應急，而銀行也好典當行也罷都是通過發票價格估算抵押的現金是多少的，所以一旦低開發票裡外裡會多損失不少！

最後，給廣大的消費者提個醒，入手愛車提走之前還是要多看看購車發票的票面金額是否與實際花費一致。如果遇到4s店低開發票的情況可以到工商維權，注意保存好消費記錄等證據即可。

花生好車

汽車行業競爭激烈，很多品牌銷售業績慢慢下滑，導致汽車4S店銷量的越來越不景氣，隨著這種趨勢的蔓延很多經銷商就在購置稅上作起文章，車輛購置稅根據排量不同而不同，大體來說在車輛購買價格的8%-10%左右。購買車輛的時候如果車輛發票低於購車價格，確實能少繳納部分購置稅，而4S店也可以少走一部分稅收，你少花錢4S店也少花錢，但是如果車輛有問題要求退車的時候，4S店通常會以發票金額來退款，這就產生了不必要的糾紛。

二、新車購買保險的時候是根據購車發票來進行保障，以後也會以發票價格來折舊，所以在保險費用上也有小的節省。但是在車輛發生事故或是被盜的時候，保險公司是以發票為準來報銷的，相應的金額也就會減少。

三、車輛折舊

車輛發票在二手車交易的時候也是一項重要參考，車販子會根據購車發票來評判你的車輛折舊，如果少開很多，那麼很難賣出一個合理的價格。

所以在購買車輛的時候少開發票弊大於利，千萬不要因為幾百塊錢就任憑別噴忽悠，撿了芝麻丟了西瓜的事後悔都來不及。

遠方觀世界

沒有少繳稅。　　

發票開的低沒有用。是國家稅務總局令第33號文，第九條寫的很明確，納稅人購買自用車輛，申報的計稅價格，如果低於同類型應稅車輛的最低價格，又沒正當理由的，那按照國家稅務總局核定的最低價格來算。”　

發票高開，購置稅按照高開的價格核算，但低開，再低也低不過國家限定額度。

如果低開稅低於車輛最低價格稅務局就按車輛的報價算稅。（意思是假如你買了一輛車，這輛車的價格是低配1萬到高配3萬，你開的發票低於低配1萬，稅務局就按車輛的報價算稅）有的是，有的不是，各種車型有規定的最低徵稅點，比如最低徵稅點10萬，開你開8萬也得按10萬徵稅，有規定的，如果發票額度大於最低徵稅點越低越好。

按照目前的政策，發票金額少開，不一定就能少交購置稅的因為稅務有一個最低計稅價格，就算你的開票價格少了，如果低於稅務最低計稅價格，還是要按照稅務的最低計稅價格計稅的新的政策從明年2月開始執行，到時候，你實際買多少就按多少計算車購稅

每個車型確實是有地板價的，這也是有人說開1塊錢發票購置稅一分也不能少的觀點。但是我相信目前論壇裡那麼多提V40的車主購置稅具體數額都是有一定偏差的，所有沒有人敢斷言地板價到底是按照多少車價計算的。而最近公佈的最新的車輛購置稅徵收暫行條例裡已經明確規定將來實施的時候購置稅不再設置下限，這是和目前地板價相比最大的改動。當然了你讓4S開1塊錢發票，對方正常情況下也不會同意，因為可能也涉及到他們財務的審計等等其他國家法律相關規定。但是實開少2萬發票理論上是有可能減少幾千購置稅的。我個人認為4S之所以少開很可能是把這部分錢作為裝飾之類銷售指標計算成銷售的利潤了。