自食其果
這個問題問的好，很有研究軍事航空應該具備的視野。正好我也發表過一個點擊幾百萬的稿子，對此也算了解一二。
當時我寫這個稿子的時候，正值戰鬥機女飛行員餘旭執行飛行任務時犧牲，也有通過記述女飛行員訓練艱辛祭奠她的意味。
如果在飛行途中要小便，特別是女飛行員，一般都要穿戴飛行尿袋，裡面是海綿或者乾粉，可以吸收排出的尿液。當然，這就是一塊高級尿不溼，男女飛行員都很不舒服。
美軍戰鬥機飛行員的排尿裝置比較先進，一件特製的內褲安裝一根軟管，將尿液輸送到飛行服外的收集袋中，解決“小便”問題，其實就是不插進膀胱的導尿管。
女飛行員的排尿裝置像衛生棉，也能把尿液收集在飛行內褲之中，但是也會有不適感。
因此，飛行員在起飛前幾個小時控制飲食，減少排尿的需求，也是不錯的選擇，就像是舉重運動員的降體重，長時間不吃不喝也能打破世界紀錄。一般戰鬥機一次起飛都是一兩個飛行小時，時間不會久，少飲水也不會有太強的尿感。王牌飛行員才1000小時，一般飛行員都飛不到這個小時數，就得是大校了！
軍林天下
現代化戰鬥機的精密水平非常高，對於每一克重量都會計算得非常精確，所以在戰鬥機上安裝廁所成為一個到目前為止都未解決的技術問題。俄羅斯的蘇-34戰鬥轟炸機據說擁有廁所，不過後來俄羅斯飛行員自己展示了蘇-34的如廁裝置，實際上也只是一個尿壺而已，這和美軍通用的尿袋在原理上是一樣的。
資料圖：蘇34飛行員展示機載集尿裝置
如果僅僅是應付小解，那麼使用尿壺和尿袋應該也就足夠了。但是如果需要解決大號，則尿壺和尿袋肯定是幫不上忙的。因為在戰鬥機座艙內解決問題，和在地面上是不一樣的，稍有不慎，排洩物就會作出不規則運動，並導致整個座艙都充滿這些物體。所以美軍的飛行員在準備值班之前，都會調整飲食結構，儘量選食牛扒等殘餘物較少的食品，在上機之前，還需要再次進行“確認”，“確認無物”之後，飛行員才可以駕駛飛機出發執行任務。
資料圖：F18戰鬥機飛行員視角
當然，對於一些飛行時間很長的飛行任務而言，即使登機前再三確認，也難保會有“特殊情況”出現。美軍的F-18戰鬥機飛行員和E-2C預警機飛行員都出現過這樣的尷尬事情，在沒有辦法的情況下，飛行員只能選擇使用飛行服等工具解決，但是這種解決方式，往往導致排洩物在高壓的作用下弄得到處都是。如果僅僅是自己一個人也就算了，但是像E-2C預警機這樣有多位機組人員的機型，一旦座艙充滿飛行員的排洩物，將只能直接返航。
資料圖：正在巡航的F14戰鬥機
和戰鬥機相比較，轟炸機、運輸機的情況可能會好一些，因為這些飛機的機身寬敞，有足夠的空間可以安排廁所的位置。而且大型飛機的飛行軌跡相對穩定，飛行員不必擔心突然的顛簸產生的尷尬情形。另外大飛機上有多名機組人員，即使飛行員去解決個人問題了，飛機也仍然可以照飛不誤。
白虎堂
首先，戰鬥機不同運輸機等大型飛機，根本沒有條件設置廁所。
所以最關鍵的是要避免在戰鬥機上排尿或排便的機會。
但是如果真的不能避免，那該怎麼辦呢？
看下圖這個東西——尿袋，裡面裝有海綿或者乾粉，用來把排出的尿吸入。
實驗結果發現，飛行任務前停止飲水，雖然會降低排尿的壓力，但導致身體脫水，這會影響飛行員承受G力的能耐。因此，隨著時代的發展，大多數飛行員改用老人尿布，尤其是女性飛行員。
這是舊式的美國戰鬥機飛行員任務中排尿的兩性通用的尿袋
這是放在飛行員內褲裡的接尿裝置
投資家網蔣東文
本人提供如下解決辦法：
1、忍住，落地後再去上廁所。
2、用尿壺。
3、用尿袋。
4、用尿不溼。
5、啥也沒有又忍不住直接尿吧，打仗是大事，這是小事！不能因為這個分散注意力！
兩個世界傳媒
戰鬥機
一般飛行時間短，不用一次飛十幾小時的，實際上一個戰鬥機
飛行員如果一整天飛行時間超過十小時那已經是非常超常的了。U-2
執行的任務一般時間很長，聽說在飛行員座椅下有特殊容器，飛行員能通過導管小便，但大便就不行了，為此飛行員在執行任務前需注意飲食，儘量吃牛排等高蛋白低殘餘的食物，並在飛行前儘量排空體內。航空小常識
以前的戰鬥機航程短，現在隨著重型戰鬥機和空中加油技術的誕生，飛行員在空中連續飛行時間增加到幾個小時，因為戰鬥機空間狹小不可能設置衛生間，所以現在只能採取讓飛行員穿紙尿褲的辦法來解決，目前各國空軍都是這麼做的。
一杯清茶182860292
小小防務觀察來回答，喜歡請關注作者。戰機飛行員如廁確實一直是個問題，尤其隨著女性飛行員加入。
先看下小便情況。一般來說，飛行員都有合理的膳食和飲水方案，執行任務前，還會抓緊解決一下庫存，但空中力量的運用，可不是什麼事都按部就班，緊急起飛攔截查證、跨洲際長時間飛行，怎麼解決問題？“尿袋”是一個簡單的口袋，過去裡面裝著一塊吸水性超強的海綿，現在裝的是一種把尿液變成凝膠的粉末。男性飛行員可以使用導管或者其他裝置，女性可以使用漏斗將尿液導入袋中。
但要是解大手，就麻煩了，能用的，手套啊，頭盔啊，不過告訴機動的戰機內做這些事，很有風險啊，畢竟機艙內壓力大啊，我們來看一個美軍飛行員自述。
E- 2飛機的飛行員既不戴氧氣面罩，也不穿抗超重飛行衣。雖然機艙壓力越來越高，但他還是能把飛行服脫到膝蓋處，也及時打開了袋子，不過他低估了爆炸力，導致 便便向上噴出，濺得到處都是，就是沒到袋子裡去。大約30分鐘後他們著陸時，戰機上的所有人很明顯都戴著氧氣罩。不過值得讚賞的是，在其他人衝出了飛機以 後，他花了將近一個小時把飛機裡清乾淨，然後把他的袋子和飛行服扔到了海里，把救生衣和揹帶泡了幾個小時，靴子的命運就不得而知了。
為何戰機內不安裝專門的如廁設備？戰機空間極其狹小，生活只能讓位於作戰，從這一事情我們就可看見，戰機飛行員為保護祖國海天所做付出的冰山一角，十幾個小時遠海訓練......
種花家的軍事兔
戰鬥機飛行員不是誰都可以做的，身體各方面必須健康，拉屎拉尿控制在幾個小時之內沒問題。再說，打仗的時候命都不在乎，難道還在乎這點屎尿嗎？實在控制不住就拉在褲襠裡，到地面再處理，只要任務圓滿完成就行，把敵人殲滅了下來一褲子屎同樣是了不起的英雄。
這裡就是世界
戰鬥機無廁所，飛行員想上廁所怎麼辦？
飛行員都是千挑萬選的精英，各方面體能和耐力，那都是槓槓的。再說了，起飛前把需要辦的事都處理的挺挺噹噹的了，在飛行訓練執行任務途中幾乎沒有“方便”之事。
戰鬥機和民航機所從事的使命任務不同，民航機一個航程幾個小時甚至更長，途中不免有乘客“方便”之事，飛機上一般都有這類設施。戰鬥機則截然不同，一般不超過一個小時的飛行時間(特殊情況除外)，一般的常規訓練，起飛降落甚至在30分鐘以內，根據巡航半徑而控制燃油量，這都是有嚴格規定和控制的(具體原因不必細說)，甭盤算著駕機隨便在天上玩或去哪裡，飛行時間航路航程都有約束的。試想這麼短的時間裡用不著廁所，甭說訓練有素的飛行員了，普通人(除非正鬧拉肚子)誰也能做到幾十分鐘不解手的。所以這一點不用操心。
幸福一家人140113721
1:褲襠裡預裝尿不溼，屎袋，在坐上解決，2:大街上的自動廁所都是解決完事後塑料袋自動封口，戰鬥機解決個這等小事沒難度，3:提前做好吃飯喝水方面的準備，健康人幾個小時不解手很正常，很緊張，運動量大，沒有排洩，4:不把侵略者炸死都吃不上飯喝不上水了，不用解手了，先打擊侵略者再說吧，5:我們凡人就是喜歡杞人憂天，還沒什麼實用技術可以貢獻，如果這點小事解決不了，還叫科學技術嗎？科學家還叫科學家嗎？6:頭條沒事搞出這麼多的問答來玩也是好事，能緩解擁堵，減少霧霾。
