未來三十年內中國會崛起兩個國際大都市,鄭州、武漢、西安、濟南、南昌你更看好哪兩個?

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感謝南昌網友的提問並邀請回答本話題!解析題目首先需要站在公平公正的角度探討,而且還要結合相關文件、政策、定位等方面深度分析。關於上述五座城市,誰最有希望成為未來三十年內崛起的兩座國際大都市,我的認為是西安市和武漢市,具體觀點如下:

①西安!文件公開表述建設國際化大都市的內陸地區代表,這是繼北京、上海之後獲得國家明確支持的城市。

②武漢!這是一座稱讚的大都市,據不完全統計,武漢青年中有近三分之一的高層次人才。全市擁有超過一百萬人口的大學生,為世界大學生數量最多的城市。
西安、武漢能夠被國家高度重視


的原因有很多,兩市的共同點有很多,比如:

①都是副省級城市,都是省會城市。

②兩市分別是西北地區、中部地區中心城市。

③兩市都是全國科教強市,科研力量雄厚。

④兩市都被明確支持建設國家中心城市。

⑤兩市都被支持建設國際交通樞紐。

⑥兩市重工業、汽車產業在業內都有舉足輕重的地位。


民間查訪專員


鄭州,別號是“綠城”,是中原崛起的一個城市,可謂是後起之秀,最近他也成為了一個網紅城市。


鄭州這個國際大都市,主要是依靠地理位置決定的交通,一個火車拉來的城市,百年老站鄭州火車站,現在已經是全國最大的鐵路換乘站,京廣隴海鐵路在這裡交匯,並且所有停靠鄭州東站的高鐵列車,也可以直達鄭州火車站。


並且,鄭州現在的房價已經讓很多外地人望而卻步了,並且還限購。隨著鄭州軌道交通的全部開工建設,讓這個城市更加立體空間,鄭州“米字形”高鐵網絡的通車運行,讓鄭州以最快的速度走向祖國的大江南北!

然後是濟南這個城市,這個城市我感覺主打的是旅遊文化,提起他我就想到了大明湖畔的夏雨荷,還有與他相近的城市,青島。


這些城市都靠近海邊,夏天旅遊這些景點肯定不能錯過,並且濟南還是京滬高鐵主要的停靠站,現在京滬高鐵已經實現了常態化盈利運行!

這些都是我的感覺,你說對不對呢?


綠城小匠


1:經濟對比

湖北省:36522億 - 武漢市:13410億

陝西省:21898億 - 西安市:7469億

山東省:72678億 - 濟南市:7201億

河南省:44988億 - 鄭州市:9130億

江西省:20818億 - 南昌市:5003億

2:人口對比

1:武漢市 1076萬人口

2:西安市 945萬人口

3:濟南市 723萬人口

4:鄭州市 972萬人口

5:南昌市 537萬人口

世界公認的五大國際大都市

紐約 、倫敦、巴黎、香港、東京

先說說武漢 其實力是全國十大城市之一 中國中部的中心 也是中部地區唯一的副省級城市以及中部地區最大的城市 五大國家級城市群之一的長江中游城市群中的核心城市之一 和成都 、 重慶 簡稱內陸三巨頭

再看看西安 古都西安 西北地區最大的城市 同樣也是一位副省級城市 它還有個人人皆知的名字 “長安城” 曾任古代時期的中國首都千年之久 古代時期全球的國際大都市 現任陝西省省會 現代的西安 並不像古代一樣輝煌 掌控全國 其陝西也並不是很樂觀 不過近些年來 陝西的經濟一直高速運轉 相信西安很快就會恢復到以前名震天下的“長安城”

再瞧瞧濟南 東部沿海經濟大省山東省的省會 可能是因為和青島煙臺位置的懸殊 濟南沒有吃到好果子 經濟也卡在省內第三 簡直是尷尬至極 濟南也是一個很低調的省會 其經濟實力和西安差不多 排在全國20位左右 也是一位不折不扣的大城市 看到今年的經濟 我覺得濟南2018年就可以重回省內第二 僅次於青島的存在 我個人覺得山東zf應該做大濟南成為和青島一樣的實力 形成山東雙核兩大城市 輻射整個山東省

其次鄭州 一億人口大省造就的省會 實力很好 在中國中部和武漢爭取國家中心城市的唯一城市 位置和武漢一樣 非常好 和周邊的城市可以組成省級城市群 我覺得河南省應該全力打照省會 畢竟億萬人口的大省後勁非常足 時機成熟的鄭州非常厲害 2017年鄭州也成功錄選全國十大最具吸引力的城市 我個人對鄭州的看法還是非常不錯的

最後南昌 也就是我的家鄉 自從2008年南昌被合肥超越後 南昌確實受到了巨大的衝擊 這些年來 很多人說南昌發展的慢 我反觀看了一下老家的經濟增長速度我覺得南昌經濟增長不慢啊 到底是怎麼回事呢 我發現南昌有幾個重大的劣勢 1:人口太少 只有500萬 2:內陸弱省會非常有必要把周超強縣吞噬 而且周邊的縣以前本來就是南昌的 並且江西省也弱

就單單週邊的三個縣來說(不算贛江新區) 經濟組合達到1100億 人口300萬 如果吞併了 南昌今年應該是6100億 慢慢的跟著 合肥 濟南 福州等省會 至少不會被甩的很遠 南昌市政府也發表意見商量江西省政府做大南昌 第一個就是吞併區縣 。 預測幾年後南昌經濟會佔到全省的31%我也希望老家不要掉伍

對不起我在這裡為家鄉說了幾句發展的規劃

很抱歉我在這裡說了一些廢話

大家可以忽略

這五坐城市

如果說武漢是沉穩冷漠的老大哥

那西安更像一個風度翩翩的二哥

鄭州更像一個魯莽衝動的三哥

而濟南就是一個默默無聞的四哥

至於南昌就像一個長不大的五弟

國際大都市的潛力

目前應該只有武漢和西安才具備

不過這三十年內 中國會出現越來越多的國際大都市!

有什麼得罪的 請大家多多寬恕

願中國越來越好

最後在這裡 祝大家新的一年新的快樂

恭喜發財 萬事如意


中國烹飪李奇斌他爺爺


首先這個問題把武漢列入其中,不是很妥當,武漢目前已經是中部地區的中心城市,已經被國家定位為八個中心城市之一,論檔次,武漢是和成都,重慶,南京,杭州歸為一檔,所以武漢用不著三十年,只需十年二十年就有可能崛起成為亞洲乃至國際大都市。

我們再來看看其他幾個城市:

鄭州:位居中原,四面依靠河南一億人口腹地,GDP已經進入全國城市GDP的萬億俱樂部,充足的勞動力,同時又承接了很多京津冀轉移過來的產業。最關鍵的是這個城市交通四通八達,是高鐵時代北方的交通樞紐。所以鄭州未來三十年是有可能崛起成為大都市的。

西安:位居關中平原,背靠整個陝西省作為腹地,文化底蘊深厚,有著豐富的旅遊資源,西安最大的短板就是經濟,GDP只有7000多億,甚至不如很多沿海地級城市,同時資源方面缺水(部分西安用水被抽調給北京)。即便如此,答主仍然看好西安,在未來三十年能夠成為亞洲乃至國際大都市,西安的文化底蘊和旅遊資源是中國很多其他省會和計劃單列市所不能比擬的。

濟南:山東省省會,同是也是華北地區大區機構駐地最多的城市,濟南城市的優勢在於政治地位在北方較高,但是經濟方面一直競爭不過同省的青島,最近兩年除了經濟,名聲方面也早被青島甩得遠遠的。由於山東乃至華北地區的資源不足以支撐多個大城市共同發展,所以濟南的上升空間十分有限。

南昌:江西省省會,南昌這個城市區位十分尷尬,革命老區不說,交通區位來看屬於四通八達,尤其是進如高鐵時代以後,南昌去往江浙滬很多發達城市都進入了2小時時間圈。但這樣反而導致南昌乃至整個江西的資源,人才出現加速外流。畢竟長三角自古富庶的地方誰都願意去,失去了很多人才資源,南昌想發展起來也比較困難。

總結:除了武漢,西安和鄭州均有望在未來成為大都市,濟南和南昌暫時在三十年內不具備成為國際大都市的條件,可以試著走宜居城市的道路發展。


嬌羞帝老師


未來三十年內會崛起兩個國際大都市的兩個城市,按照提問者的意思,必須是在這五個城市中選擇兩個!

既然是選擇,也就是憑藉自己的印象,愛好作為依據罷了!

所謂的國際大都市,就是政治、文化,金融交流中心,GDP不是主要因素!

未來三十年,人們看中的是空氣質量,居住環境,安全防範,人文素質,交通選項等綜合因素!

如果硬要從這五個城市中選擇,濟南,武漢的可能性大一些。


1143160127


國際大都市是指那些具有超群的政治、經濟、科技實力,並且和全世界或大多數國家發生經濟、政治、科技和文化交流關係,有著全球性影響的國際一流都市。上升到國際的層面,就是因為這個城市可以在某些方面對世界產生影響,是城市影響力的體現,當然,這種影響力是建立在高度發達的經濟基礎之上的。

不知道題主為何如此篤定三十年內會在鄭州、武漢、西安、濟南、南昌中誕生兩座國際大都市,現在公認的國際大都市為紐約、倫敦、巴黎、東京、香港五大城市。北上廣深,中國大陸的4座超一線城市都沒有入選。而答主所說的鄭州、武漢、西安、濟南、南昌,距離北上廣深還有不可逾越的距離。

所以,如果選兩座能入選國際大都市的城市,也會在北上廣深4座城市中產生。

鄭州、武漢、西安、濟南、南昌這5座城市,在2017年GDP總量排行中,排名順序為武漢>鄭州>西安>濟南>南昌,其中,武漢的GDP總量達到13410億元,位居全國第9,其他四座城市的排名為鄭州第17位、西安第21位、濟南第25位、南昌第39位,相差還是比較大的。

在2018年的《中國城市商業魅力排行榜》中,武漢(第4位)、西安(第6位)、鄭州(第9位)位列15個新一線城市之中。濟南與南昌為二線城市。

不過,如果論綜合實力,國家中心城市的評選是其中最重要的參考,武漢、鄭州、西安已經是國家9箇中心城市中的3座。而濟南和南昌並沒有入選。

所以,如果將來有成為國際大都市的機會,武漢、鄭州、西安三個城市已經近了一步,而濟南、南昌還需努力。


濟南時報


首先,未來30年中國會崛起兩座國際化大都市,我不知道題主的判斷依據來源於何?為什麼是兩座而不是三座四座?現代的中國可以稱得上國際都市的城市有:上海、香港、北京、廣州、深圳、臺北等六座城市。

其次,題主如何認定將來誕生的兩座國際大都市會從鄭州、西安、濟南、武漢和南昌中誕生呢?為什麼不是從杭州、南京、成都、重慶、天津等城市中誕生呢?

題主所說的五座城市——鄭州、西安、濟南、武漢和南昌——當中,個人認為,只有武漢才有這個實力衝擊國際都市,其餘四個均不具備這個實力。有人不服說西安中國千年古都,在國外名氣很大,有能力成為國際大都市。拜託,知名度,並不能保證你成為國際大都市。

國際大都市的評判標準更多側重於經濟、交通、商業、金融、物流等指標。在以上幾點上,西安是遠遠落後於杭州、成都、重慶等城市的。西安的軟肋就是經濟實力。雖然他是千年古都,當地的旅遊、文化有促進作用,但是對於它的科技、金融、財政、商業有很大的影響嗎?

相反,已經崛起為國際大都市的深圳,基本沒有文化積澱,也沒有燦爛的歷史。可人家就是憑藉著科技、商業、貿易、工業等方面的實力躋身為國際大都市。


紅谷新視界


南昌、鄭州、濟南距離國際兩個字還差的很遠,綜合實力來說,這幾個城市沒有能夠抗衡武漢的。西安是因為歷史原因所以國際知名度高,相比於南昌鄭州濟南,更加接近國際兩字。

要說崛起,目前武漢、鄭州、西安算是進步速度較快的,濟南和南昌給人感覺一直在原地踏步,或者說沒有在大城市隊伍掉隊而已,進步速度是比較慢。未來的規劃,鄭州武漢作為國家級陸路交通樞紐,優勢更為明顯,國家經濟戰略佈局也在西進,鄭州武漢西安都能沾光。

著名國際城市評級機構GaWC,已經為中國城市國際地位等級做出排位

一線強:北京、香港、上海

一線弱:臺北、廣州

二線中:深圳

二線弱:成都、天津

三線強:南京、青島、杭州

三線中:大連、重慶、廈門

三線弱:武漢、蘇州、瀋陽、西安、長沙、臺中

樓主提及的濟南屬於高度自足城市,而鄭州則只排在自足城市類別中,而南昌榜上無名。

如果一定要說這些城市中哪個最可能成為國際大都市,那就武漢和西安吧,畢竟作為國際最權威的城市評機構當中同級的兩個城市,在外國人眼中必然還是實力強於未上榜城市,當然如果濟南和鄭州能夠在未來幾年躋身三線,那也算與國際城市接軌吧,但如果要在國際都市中間加一個大字,那這些城市至少還需要20年。

所以我看好的排列順序,武漢、西安、濟南、鄭州、南昌。


子夜的風


每次看到什麼排名,只要有西安就會有人叫著大西安全國第一,大西安歷史文化悠久,這裡我就單獨說說西安吧。

2017年和今年上半年,西安的經濟表現確實不錯,增長速度很快,這裡面的原因有多方面的,房價的暴漲,人才落戶的鬧劇,西鹹新區的接管,國家固投的增多,但是沒有從根本上解決西安的經濟問題,這麼說吧,排在西安後面的是濟南合肥,濟南不用說了,省內有青島限制,合肥在今年房價穩定的情況下,上半年名義增速還是超過了西安,而且合肥每年的經濟特點是下半年爆發性增長,意思很簡單,西安首先需要考慮的不是什麼新一線,什麼國際化都市,而是不被合肥經濟上超越。

覺得西安還很牛逼的人,總是喜歡說成渝,因為在他們的世界裡中國就集中在整個西北部,卻忘記了,整個中國的經濟發展龍頭幾乎都在南部,上海這麼大的體量還保持著高於國家平均發展速度的速度。

中國的北部都可以用經濟困境來形容了,在這一群城市裡面找核心談競爭力有意思嗎?說句實話,中部那些城市,合肥,長沙,鄭州看著的都是南京杭州成都這些城市,也沒人會去說我要比西安發展更好。

很多人別不服氣,天天黑別的城市房價黑工資,看看西安漲了多少了吧,工資又有多少呢?

最後希望西安有好的領導人,有好的發展方向,能穩定向前的發展,能給在西安的人一個穩定的生活,也希望西安的人謙遜一點,看好這個城市就好好為他的發展做貢獻,別讓外人因為這群西安吹對整個西安都沒好感。



三禾動漫社


如果問未來三十年中國會崛起的國際化大都會,別把武漢放在選項裡面。當然,鄭州,南昌,濟南,西安會不會是,那不好說。

什麼是國際化大都會?我想沒有放之四海而皆準的確切的定義。但是我認為,所謂國際化大都會,一方面必定有國際化的影響力,有參與國際化競爭的實力,更加要有國際化的知名度自己國際性活動的頻度和參與度。

如果按照這樣的樸素標準,作為京武滬中國三大核心城市之一的武漢,不說三十年,現在就是實打實的國際化大都會了!所以,這未來三十年的選項,還是留給西安,鄭州,濟南,南昌這些城市吧。不過從現在來看,好像這些城市和國際化根本不沾邊!除了西安作為中國曾經的古都,有一定的知名度,其它的城市,恐怕國際化還很薄弱,說國際化也為時尚早!一是,這些城市的實力還很弱小。二是,這些城市的國際性參與度很低,既沒有常設性的重大會議展覽,更沒有外國領事館。三是,這些城市的國際化影響力很小,國際航線,國際物流,國際旅遊,基本都微乎其微。所以,南昌,鄭州,濟南這等城市何來國際化?說難聽點,省際化城市都算不上!

為什麼武漢是鐵定的國際化大都市?

一是,武漢是全球城市規模最大的城市!

二是,武漢有些必然國際化的區位優勢!亞洲之心,東半球的流域中心,中國的國家大十字!

三是,武漢是一流的具有全球性競爭力的工商業中心!全球最大的汽車,鋼鐵,半導體,通信等產業的高地和中心就在中國武漢!

四是,武漢是國際化活動的中心!武漢是中國內陸最早開通國際海運空運航線,是中國最早開通國際列車班列,最早設立領事館,特別是美英法等重要國家領事館的城市!在這裡,國際航線四通八達,通達五大洲!

五是,武漢是國際一流的科技教育文化中心!武漢大學,華中科技大學,中科院武漢分院,郵科院。二航局,鐵四院,大橋局。全球最多的高校在校生,留學生,還有辦學規模!無不承載武漢這座偉大城市的國際影響力!

六是,武漢更是國際重要的商品流通中心和交通物流中心!漢正街,天下第一街!這裡,不說南來北往,五大洲的客商在這裡繁榮發達!武漢港,萬噸巨輪通達五大洲四大洋!武漢早已經由十二省通衢升級為二十國通衢!

所以,京武滬三大一線城市成員的武漢,早已經成為富有實力和影響力的國際化大都會!


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