喜馬拉雅山脈上一聲巨響,尼泊爾人民舉國沸騰,印度不高興了

大家都知道喜馬拉雅山是世界最高的山峰,山脈上終年都有冰川和積雪、高寒缺氧、氣候複雜、人跡罕至,就連飛禽和鳥獸都很難穿過喜馬拉雅山脈,對於人而言,穿越喜馬拉雅山脈幾乎是不可能的,但是最近尼泊爾和中國決定合作,建設一條可以穿越喜馬拉雅山脈的鐵路,這條鐵路就是中尼鐵路。這條鐵路的開始起點便是日喀則,而終點便是尼泊爾的邊界。

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這條鐵路全長為540公里,中尼鐵路的五分之四的修建在中國的國土上的,修建這條鐵路需要花費鉅額的資金。而且這項工程十分艱險,這項工程的難度相比於當年的青藏鐵路難度還要更大,在世界上別的國家並沒有成功完成過的先例。這條鐵路的建設需要面臨一系列的難題,不僅僅需要克服對高原的反應,還要穿越喜馬拉雅山脈的開鑿隧道。即使修建這條鐵路有無數的困難,卻也阻擋不了中國工程師的腳步。

喜馬拉雅山脈上一聲巨響,尼泊爾人民舉國沸騰,印度不高興了

喜馬拉雅山脈的發出一聲巨響,中尼鐵路終於正式開始動工了,尼泊爾人民舉國沸騰,這項項目預計將在2022年完工。由於地形和氣候原因,這條鐵路的最高時速不超過120公里每小時。如果這條鐵路真的建設完成並且投入使用的話,它將會代替青藏鐵路, 它將會成功成為世界上海拔最高的鐵路。這條鐵路對於尼泊爾這個國家來說有著重要的意義,它可以幫助尼泊爾的貿易和旅遊業的發展,同時還能幫助尼泊爾擺脫印度的控制。

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在2015年的時候,印度這個國家就停止了像尼泊爾提供石油,尼泊爾國內一度陷入了恐慌,國民的生活也因此陷入了危急,根據尼泊爾國家政府的需求,中國給尼泊爾這個國家提供了汽油,但是這隻能為尼泊爾提供一時的幫助。因為在當時中國和尼泊爾只有兩條能用的公路,能運輸的貨物很低,而且運輸的成本也特別高,運輸的時間也特別長,在中尼鐵路建設成功後這將得到極大的改善,中國的這一偉大工程將創造又一奇蹟,印度也沒有想到,這下印度要不高興了,大家看到這裡有什麼想法嗎?


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