對於我們來說用機油標尺檢查我們的機油，這麼正常，是非常簡單的一個問題，而且我現在已經升級到可以用機油標尺來檢查我們這款發動機燒不燒機油了
看來不懂車的人還是很多，所以就更需要我們這樣的專業人員，也需要大家多多提問來了解更多的汽車知識
對於用機油標尺來檢查我們發動機中的機油液位是否正常，如果說大家想要檢查的非常準確的話，我是建議大家在停車一個晚上之後，在早晨來檢查我們的機油標尺的機油油位在哪個位置
因為長時間停放汽車之後，我們的機油能夠更完整的流入我們的發動機底部油底殼中，這樣才能夠讓我們更準確的檢查到我們發動機中機油的油位正不正常
要知道，我們整個發動機總成中的潤滑系統，中間有非常多的油道，主油道和很多細小的油道
而且我們的發動機很大，中間很多油道都是與地面平行的，所以中間會有很多機油，短時間不能夠完整的留到我們發動機當中
所以我們檢查機油，儘量讓發動機停滯一段時間，如果時間不是很充足的話還是儘量讓發動機停滯五分鐘左右，在熱車的就溫度比較高，流動性好，可以稍微減少一點時間
這時候我們拔出機油標尺，將機油標尺擦乾淨，然後緩慢的插入發動機當中，再慢慢的把機油標尺拔出來，像第一張圖1樣橫置我們的機油標尺，觀察機油的痕跡在哪一個地方
有些機油標示不是很便於我們觀察機油痕跡，這種情況我們可以多試幾次就能夠看到了
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