一年中最熱的日子過去了,但「危險」還沒過去!

喜!大!普!奔!

三伏天結束啦

一年中最熱的日子終於過去了

天氣就要轉涼了?

告訴你 並沒有!

接下來還是要繼續忍受“秋老虎”的發威

一年中最热的日子过去了,但“危险”还没过去!

接下來的天氣

不是雷雨就是高溫

簡直可怕

一年中最热的日子过去了,但“危险”还没过去!

金華這謎一樣的天氣

還能說點啥好呢?

還是提醒大家多看天氣預報

注意防曬、注意溫差、注意疲勞駕駛………

(驚不驚喜 意不意外)

一年中最热的日子过去了,但“危险”还没过去!

在一年中最熱的這段時間裡

高速上因“疲勞駕駛”引發的事故可沒少發生

一年中最热的日子过去了,但“危险”还没过去!

案例一

6月30日,諸永高速一輛小貨車行駛到該路段,撞上了隧道壁!據瞭解,駕駛員行駛到該路段時覺得有些睏倦,就沒有留意前方路面情況,撞上了隧道壁。

一年中最热的日子过去了,但“危险”还没过去!

案例二

7月8日,G60滬昆高速杭州方向有兩輛貨車發生刮擦,其中行駛在右側的貨車駕駛員當時處於疲勞駕駛的狀態,人有點困,車子打飄了幾次,刮擦到行駛在左側的貨車。

一年中最热的日子过去了,但“危险”还没过去!

蜀黍看了看天氣預報

在接下來的一段時間裡

金華的氣溫還是處於一種穩定的狀態

33℃ 36℃ 37℃ 37℃……

說好的出伏天呢???

@所有駕駛員 可不能掉以輕心

一年中最热的日子过去了,但“危险”还没过去!

疲勞駕駛的危害

疲勞對駕駛人的注意力、感知力、判斷力等都會產生影響,伴隨而來的是駕車時出現動作呆板、反應遲鈍等狀況。疲勞駕駛的危害主要表現為以下幾種情況:

❖駕駛人處於輕微疲勞時,會出現換檔不及時、不準確。

一年中最热的日子过去了,但“危险”还没过去!

❖ 駕駛人處於中度疲勞時,會出現操作動作呆滯,有時甚至會忘記操作。

一年中最热的日子过去了,但“危险”还没过去!

❖ 駕駛人處於重度疲勞時,往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象,嚴重時會失去對車輛的控制能力。

一年中最热的日子过去了,但“危险”还没过去!

如何預防疲勞駕駛

◆ 開車前一天要保證充足睡眠,勿熬夜。

◆ 科學安排行車時間,儘量避免夜間開車,尤其是凌晨時段,白天則要注意避免午後時段。

◆ 注意勞逸結合,白天連續駕駛時長不要超過4小時,之後要選擇安全地帶停車休息至少20分鐘;若有夜間駕駛需求,連續駕駛時長不要超過2小時。

◆ 長途駕車出行,儘量找一名搭檔,輪流駕駛。

◆ 避免長期保持一個姿勢開車,以免肌肉僵硬誘發疲勞,可在開車時小幅度調整坐姿和深呼吸。

◆ 若行車途中出現疲勞、睏倦症狀,可開窗呼吸新鮮空氣,或飲用咖啡等提神飲料。

蜀黍提醒:如果在高速公路上行車時感到睏倦,可不能隨意停車,應駛入服務區或就近出口駛離高速停車休息!


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