近日，位於浙江舟山市岱山縣魚山島的浙江石化綠色石化基地內，3臺丁二烯塔器已經巍峨屹立起來，直入雲霄，這標誌著由江蘇靖江工業園區大明重工有限公司加工製造配套的浙江石化4000萬噸/年煉化一體化項目塔器等重型裝備進入了施工的重要階段。
浙石化4000萬噸/年煉化一體化項目總投資1730.8億元，分兩期建設，目前，項目一期正在建設，計劃2018年底全線打通流程並投產。
正在現場吊裝的碳鋼塔器
碳鋼塔器吊裝現場
在浙江石化項目中，大明重工承接了該項目的丁二烯、丙烷脫氫、苯乙烯、氣分和芳烴五個裝置碳鋼塔器31臺，總重近萬噸；不鏽鋼和複合板設備33臺，總重1680噸；5臺換熱器，總重70噸。目前，大明重工已成功發運21臺塔器，陸續投入緊張的安裝施工中。
高高聳立的2臺丁二烯塔器塔器—脫重塔
正在吊裝的2臺丁二烯塔器塔器—脫重塔
正在吊裝的2臺丁二烯塔器塔器—脫重塔
目前，已經完成吊裝的3臺丁二烯塔器分別為：脫重塔-直徑約4米，重量約300噸，長度約80米；第二萃取精餾塔(上)-直徑約4米，重量約200噸，長度約60米；第二萃取精餾塔(下)-直徑約5米，重量約250噸，長度約60米；剩餘2臺同類型塔器和數臺丙烷脫氫塔將在近期吊裝到位。
基地建設現場
已安裝的丙烷脫氫器
等待吊裝的丙烷脫氫塔
等待安裝的塔器
工人在作塔器吊裝後續工作
安裝作業現場
浙石化在舟山綠色石化基地（位於舟山市岱山縣大小魚山島及其周邊圍墾區）4000萬噸/年煉化一體化項目。是為貫徹落實“長江經濟帶”和“一帶一路”等國家戰略，開發建設浙江舟山群島新區，提升浙江省及國內石化產業國際競爭力，促進國內石化產業和成品油市場結構調整，多產化學品、少產油品，增強芳烴、烯烴等基礎石化原料的保障能力，擴大民營資本投資，打造“民營、綠色、國際、萬億、旗艦”的舟山石化基地的情況下，由浙江省發展與改革委員會核准批覆的。
項目建設單位為浙石化，總投資17,308,485萬元，總規模為4000萬噸/年煉油、800萬噸/年對二甲苯、280萬噸/年乙烯。每期規模為2000萬噸/年煉油、400萬噸/年對二甲苯、140萬噸/年乙烯及下游化工裝置。
浙石化項目滿負荷運行預計是什麼時候？滿負荷運行是指煉油和化工兩部分嗎？
回答：浙石化項目一期工程目前正有序地開展建設、安裝及試運行準備工作，預計明年能實現煉油及化工裝置的滿負荷運行。
浙石化項目一期工程的聚碳酸酯裝置採用的是什麼技術？會有人協助開車嗎？
回答：聚碳酸酯聯合裝置採用的非光氣法，使用的德國 EPC的工藝包，安全環保，公司在項目建設安裝過程中對安全和環保控制等多方面嚴格管理，也會有專利商協助開車。
浙石化項目一期工程採用什麼樣的開車模式？
回答：公司結合國內外專家意見不斷設計優化開車方案，主要選擇了正開車的模式。
浙石化項目的成品油如何進行銷售？
回答：成品油以浙江省石油股份有限公司為平臺，自主建設加油站，並與中石化、中石油以及國外大的石油貿易商開展合作。
榮盛石化和浙石化貸款利率分別是多少？
回答：根據信用評級機構出具公司債券跟蹤評級報告，榮盛石化主體信用評級為 AA+，各銀行給予的貸款利率一般較低。各銀行對浙石化項目前景和盈利能力非常有信心，目前已簽署銀團貸款協議，利率低於市場平均水平，現正逐步放款中。
浙石化項目二期資金來源？
回答：參照一期，浙石化項目二期工程資金計劃一部分由企業自籌，其餘商請銀行貸款解決。
公司對乙醇汽油的看法？是否有應對方案？
回答：發展乙醇汽油，能夠解決階段性糧食過剩和不合格糧食處置問題，也能起到推廣清潔能源，減少汙染排放的作用。公司將會根據國家政策和市場，調整二期產品方案。
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