這已經是我賣電動車的第十個年頭了，平時除了賣車子我也做點零件批發和電動車修理的工作，在當地也算是出了名的能吃苦，周圍的鄰居也很照顧我的生意，平時收入不是很多不過也能夠維持我們一家在大城市的生活，可是就在不久前我經營多年的小店沒了，這些年我安身立命維持生計的地方沒了。
其實最近我這裡生意也不少，雖然整體行情不明朗，但是大多數顧客想的都是便宜和好的質量。我總是能夠滿足客戶的所有需求，我也總能給我的客戶提供經濟實惠的電動車和配件。一傳十十傳百，很多人也願意大老遠的上我這裡買電動車和修電動車，甚至有人打趣稱我為“車神”。
我的主要顧客都是回頭客，他們都是像我一樣背井離鄉出來打工的，騎電動車上下班不僅方便，而且一天能省下十幾塊交通費用，半個月下來就能給老家的父母或者孩子添置件衣裳，所以很多時候去了成本我也不掙什麼錢，畢竟大家都不容易。
可是從今年5月15號開始全國推行電動車新國標了，行情變了，錢更不好掙了，不少人已轉行了，更多的是因為沒有合理利潤支撐而支撐不下去了，前幾天已經開始抓超標車了，大家都想把庫存快速清掉，競爭殘酷滋味苦，誰還願意在這裡苦苦支撐呢？可就在這時候有幾位客戶找到我希望能把車子退回來，可是車子在今年3月份就已經賣給你們，你現在讓我怎麼退！最後好說歹說，這幾個老客戶才悻悻離開。
原本我打算在做一階段電動車的生意，怎麼也要熬到年底回老家，可是現在在這種嚴打態勢之下，我是真的不敢賣，因為一旦罰款幾年的辛苦血本無歸，現在我準備潦草的結束我的異鄉生活了。
或許回到老家之後我還會從事電動車這行吧，畢竟這對於我來講已經不單單是一份飯碗，在這個行業我花費了10年的青春和汗水。作為一名老百姓，國家的政策我是堅決支持的，作為一個電動車從業者，我也希望各個地方政府也能夠考慮一下我們的訴求，給我們一點時間！
親愛的同行們客戶們，我現在已經在回家的路上了，也不知道你們怎麼樣了，手裡有電動車庫存的還有多少車沒有賣出去，車子出故障的客戶有沒有找到滿意的配件，不過我真心的祝福你們早日的順利的度過超標車的過渡期。
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