因為政策來襲，所以品牌倒閉。
這是優勝劣汰的發展規律，也是行業洗牌的陣痛。
現在，電動車產業正在經歷這樣的陣痛。
新國標、3C、電摩，對於以低價車主打市場的小品牌，是難以攀越的高山。
所以難以為繼，所以關門倒閉。
近日來，行業倒閉潮被炒的天翻地覆。
一有風吹草動，有人像打了雞血，有人在指點江山，還有一堆吃瓜群眾。
國人有個難以更改的陋習，看熱鬧不嫌事大。
一邊啃著人血饅頭，一邊還要給自己立道德牌坊。
你又怎麼知道，下次不是你的血在蘸饅頭？
吉祥獅倒閉的消息，從昨天就已經被行業瘋傳，
喂喂，你知道嗎，吉祥獅也倒閉了，趕緊來看熱鬧。
(來，吃饅頭，新鮮的)
企業倒閉，有很多原因。
資金鍊斷裂、管理不善、賺不到錢。
而吉祥獅的情況，有業內知情人已經透露，是因為吉祥獅老闆病危，肝癌晚期，正躺在醫院裡，配套商怕要不到配件款，因此報警了。
天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往，這種行為本來也無可厚非。
但在人家與病魔抗爭的時候，如此行為未免讓人齒冷。
更有一群拿著饅頭已經迫不及待等著蘸血的人，後一腳就把饅頭伸了過去。
壞消息、倒閉潮、XX品牌倒閉了，XX品牌又倒閉了......
沒錯，經銷商、配套商，甚至整車廠都會關注這樣的新聞。
這些熱點，都會轉化成你們的流量。
行業壞了、差了，人心惶惶，對你有什麼好處我不得而知。
你可以唱衰行業，但請別吃人血饅頭。
比如，吉祥獅。
沒錯，在行業走向規範化的道路上，確實會有許多品牌倒在路兩旁。
而這些倒下的品牌，從本質上來講，大多數都是害群之馬。
他們用低價格、低質量的車去攪亂市場。
當你賣1599時，他們能賣699。
這些品牌的倒下了，產業才能走的更穩，你才能賺的更多。
過渡期是最動盪的時間
三大政策大幅度拉昇了行業的准入門檻。
以前的那套都不靈了。
兩三個人，幾把螺絲刀就能搞生產的時代過去了！
打著性價比，以499、599、699出貨的品牌做不下去了！
貼上個套牌就能拿到市場賣的做法沒用了！
中央政府和國務院全力推進電動車產業改革，是大勢所趨。
所有跨不過三大政策門檻的品牌全部都面臨倒閉的風險，因為他們已經失去了進入未來市場的資格。
明年4月15日後就將迎來一次大規模的整治，屆時工商局等各大相關部門都會參與3C認證和產品檢查。
行業的發展需要大家共同的努力
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